Jeep广受欢迎的大切诺基SUV将增加一款三排车型，它将与起亚Telluride等流行的三排SUV进行竞争。重新设计的SUV很可能也会保留其两排车型，但我们发现测试的这款原型车更清楚地显示了即将推出的六座或七座变型。
与上一辆发现的大切诺基相比，这辆测试车的伪装少了很多，并且露出了更多SUV的比例，看起来与道奇Durango的比例很相似。还可以看到更多重新设计的车头和尾灯。认为新的车头可能借鉴了全尺寸GrandWagoneer的造型线索，尤其是在前灯和格栅上。尾灯也比现款车型明显变细，看起来很潇洒。
三排版车型的轴距将比两排版大切诺基更长。由于采用了来自Giulia轿车和StelvioSUV的阿尔法-罗密欧Giorgio平台的加长版，这两款车型的内部空间和载货空间预计都会比即将推出的车型更大。内饰方面也将有重大改进，包括更大的触摸屏、数字仪表盘、旋转式换挡旋钮以及更好的材料。装备精良的版本甚至可以与宝马X5和奔驰GLE级等豪华SUV竞争。
预计FCA的Pentastar3.6升V-6自然吸气发动机将成为三排座大切诺基的基础发动机，还有更强劲的V-8发动机可供选择。我们还可以看到来自SRT的更高性能车型，甚至可能700多马力的增压V-8也会采用，因为Durango现在有710马力的SRTHellcat车型。插电式混合动力系统最终也应该会出现。
2022款Jeep大切诺基应该会在2021年初上市，并在年底前到达经销商处。
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大切诺基2021款上市时间
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丰评新闻目录
一：小“大瓦格尼”，更豪华的大切诺基来了?豪华感提升全新Jeep大切诺基渲染图。
二：布加迪命运多舛？传奇超跑未来何去何从？受疫情影响布加迪搁置全新超跑计划。
三：外观不敢恭维?有望于2023年发布宝马i7渲染图曝光。
看点一：小“大瓦格尼”，更豪华的大切诺基来了?豪华感提升全新Jeep大切诺基渲染图。
日前，有海外媒体曝光了一组全新Jeep大切诺基的最新渲染图，该渲染图在此前曝光的初版基础上增添了一些细节设计，看上去更加接近量产版。今年初，FCA设计总监RalphGilles在社交媒体上表示，全新一代Jeep大切诺基将于今年年底发布，并于2021年正式上市，新车或将采用阿尔法·罗密欧Stelvio相同的平台进行打造。
通过最新的渲染图可以看出，全新Jeep大切诺基依旧具有硬派气息，前脸采用标志性的七孔进气格栅，但上方格栅尺寸明显减小，并与两侧采用LED光源的前大灯组融为一体，增强了整车的一致性。同时，前脸底部进气口的尺寸也明显增大，搭配梯形的侧方进气口，看上去更具气势。
车身侧面线条看上去更加修长，贯穿式腰线的设计，增加了车身侧面的视觉长度。尾部的设计较为简约，并没有采用当下流行的贯穿式尾灯而是保持狭窄的尾灯造型，内部融入LED光源，看上去更显精致。尾部的下护板采用了与GrandWagoneer非常相似的设计，搭配双边共两出的排气更显运动。
内饰方面，结合此前拍摄到的内饰谍照来看，车内的豪华感和科技感明显提升，配有全液晶仪表盘，中控台上还安装了大尺寸的触控屏幕，Uconnect系统有望被继续使用。此前，外媒还曝光了疑似全新Jeep大切诺基的内饰信息。从曝光的数据来看，新车或将采用7.0英寸和10.1英寸液晶仪表盘，以及7.0英寸、8.4英寸和10.1英寸中控大屏。此外，新车挡把区域采用了旋钮式电子挡杆。
动力方面，全新大切诺基入门版车型将搭载2.0T发动机，其余车型或将搭载型号为Tornado的全新直列6缸发动机。此外，新车预计还将提供插电混动车型供消费者选择。
编辑点评：
作为一款硬派的中大型SUV，同时也是Jeep品牌现有的旗舰车型，大切诺基不仅定位偏向豪华舒适，其越野性能和运动型也值得称赞。随着全新Jeep大切诺基的神秘面纱即将揭晓，对于该车的各种猜测也愈演愈烈。结合此前拍摄到的谍照来判断，新车有望给我们带来意想不到的惊喜。
看点二：布加迪命运多舛？传奇超跑未来何去何从？受疫情影响布加迪搁置全新超跑计划。
布加迪目前已经搁置了全新超跑车型的规划，大众汽车集团将会在下个月进行年度投资审查，全新车型的命运又多了一团迷雾。
布加迪总裁斯蒂芬·温克尔曼（StephanWinkelmann）在接受彭博社的采访时表示，搁置全新超跑车型是由于新冠病毒对汽车行业造成了巨大的伤害。温克尔曼提到，布加迪正在内部讨论全新车型，但是由于新冠疫情的爆发，我们已经停止了这一计划。他认为，即使是非常富有的客户，在面临疫情带来的全球性衰退时，在超跑上的花费也会减少。
新冠疫情只是原因之一，目前欧盟还在进一步收紧排放法规，这给法拉利、帕加尼以及布加迪等诸多超跑制造商都带来了较大的压力。
不过温克尔曼对于布加迪的发展还是非常乐观的，他表示2020年对于布加迪来说可能是有史以来最好的一年。订单方面，他表示今年生产的新车以及2021年的产能中，已经有70-80%找到了买家。
编辑点评：
虽然官方表示是因为疫情导致全新超跑计划被搁置，但其实布加迪的命运也有可能会改变。此前就已经有消息称，大众正在考虑将布加迪出售给RimacAutomobili，也许新车计划的改变与收购还有很大的关系。
看点三：外观不敢恭维?有望于2023年发布宝马i7渲染图曝光。
日前，有海外媒体绘制了宝马i7（未正式命名）的渲染图，其外观或将采用复古的造型设计，与第四代宝马7系（代号E65）颇为相似。据了解，新车将基于全新一代（第七代）宝马7系打造，有望在2023年发布。
根据此前公布的路试谍照，外媒绘制了这张宝马i7的渲染图。可以看出，新车或将采用复古的设计语言，双肾型进气格栅上部更加平直，不过尺寸依旧非常巨大；前大灯经过重新设计，四边形的造型与劳斯莱斯古思特十分相似。该车侧面的线条基本与现款宝马7系保持一致，不过全新样式的轮圈和蓝色饰条表明了它新能源车型的身份。
在动力方面，宝马i7或将提供三个版本可供选择，分别为i740、i750和i7的M60版本，其中i740将在后轴上搭载单电机，而i750和M60版本将搭载前后双电机以及xDrive四驱系统。此外，宝马i7还将配备容量高达120kWh的电池，续航里程（工况不详）可达700公里。
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