在配置选择上，我倾向于530Li领先型，其售价为469万元，而奔驰E300L时尚型的售价则为458万元，两者都是市场上热销的车型，价格差距微乎其微。
尽管奔驰E级在设计上展现出更为豪华的气息，但宝马5系在工艺和装配上更胜一筹，因此，我个人认为宝马530Li更为合适，尤其是530Li型号，它在5系中是最佳选择。
对于追求年轻运动风格的消费者，运动版大标车型是个不错的选择。在运动性能、豪华感、舒适度以及外观设计上，奔驰E级运动版对年轻人更具吸引力。
从功能性和实用性角度来看，BMW530Li在空间和后座方面表现更加强大。然而，奔驰E300L在这方面可能更具优势，但在机械性能上，宝马530Li则略胜一筹。
尽管奔驰E300L的内饰设计可能不如宝马530Li的那块13英寸大屏互动吸引人，但其视觉冲击力却无可挑剔，甚至比老款奥迪A6的7寸屏和宝马530Li的12寸屏更显豪华大气。
新款奔驰e级销量如何
作为国内豪华中大型轿车市场的三驾马车之一，在宝马5系和奥迪A6相继换代之后，如今出道即巅峰的现款奔驰E级是否需要改款？如何改款？一直吸引着广大网友的目光，今北京时间3月3日下午，梅赛德斯奔驰正式通过全网发布了中期改款的新E级，其在前脸、尾部、内饰、动力均有了一定的改变，那么这样的改变你会买单吗？
全新一代E级的前脸改变非常明显，整体风格更加运动。新E级的外观依旧分为运动风格和豪华风格两种，也就是大家常说的大标版和立标版，其中运动版的中网格栅为星辉点阵式，中网轮廓变为上窄下宽的倒梯形设计，大灯则是中间细、外侧宽，呈现出两边往中间收缩的形态，并且取消了现款的两条灯带设计，改为一条与A级相似造型的灯带，凸显运动感，灯组内部的灯珠也从现在的星辉式漫天星光带，改为更加运动的点阵式灯块，这两种发光形式，哪一种会给到你想要的豪华感呢？
豪华版的前脸采用了三横幅条式的中网，大灯造型与运动版一致，下方保险杠和进气口调整为贯穿式设计，拉宽车头视觉效果。同时中网的轮廓相比运动版也有不同，豪华版的中网为六边形设计，样式更为优雅。值得一提的是，运动版E级的引擎盖还有两条隆起的筋线，而豪华版的引擎盖为光滑的曲面。
因为是中期改款，所以侧面线条基本没有调整，但尾部变化极大，其中最明显的变化就是尾灯更加纤细，并且为了与车头呼应，两头宽、中间细的布局更加明显，几乎成为了三角形，视觉效果上与新一代A级相似，同时更长的尾灯有一部分被安置在了后备箱上，而其他地方的变化并不大。从整体外观变化来看，新一代奔驰E级的确在向着更加运动更加年轻的方向改变，而这样的外观变化是否贴合这个价位消费者的喜好，仍旧值得探讨，因为从目前来看，选购现款E级的车主更多是因为其豪华大气的外观和内饰而入手。
内饰上，最为明显的变化仅在方向盘处，全新E级的方向盘采用3.9点位置采用了镂空的处理。同时这一代E级使用了最新的MBUX中控系统，人机交互更为智能。在动力上，目前还不得而知国内的中低配动力，但高配车型很可能会采用M254的2.0T高功率发动机，最大功率200Kw，同时带有48V轻混电机，而海外版发布的多款混合动力版本或许预示着将来会是奔驰的新能源爆发年。至于最终低配车型的国产版是否会沿用现款1.5T动力，依旧是未知数。
整体来看，如果说上一代奔驰的家族设计风格是以S级的雍容华贵为蓝本，往下豪华“套娃”，那么这一代奔驰的家族设计风格便是以A级的运动年轻为蓝本，往上凌厉“套娃”，目前来看无论是GLE、GLS，还是CLS、E级都一直在延续，唯一的悬念就剩大哥S级了，而从之前网络泄露出来的全新奔驰S级测试谍照来看，未来依旧有很大可能采用更加运动的外观设计。目前奔驰E级的销量可以稳定在月均一万辆以上，上个月更是创造了新的销量纪录，说明即便是目前的动力状态下，消费者依旧特别磕E级的颜值，而新一代奔驰E的外观，还会是你想要购买的奔驰的外观吗？欢迎留言与我们分享。
本文由探索车市原创
图片来自网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
