两箱马三报价
[微笑]一直是马自达的忠粉，之前也玩过马自达的自动手动轿跑，还有旅行版的马六。马自达的精髓就是zoom-zoom人马一体的操控感着实让人念念不忘。期间也玩过丰田系列的车，就驾驶感受来说，个人还是比较喜欢马自达。现在用车主要还是城市里偏多，所以考虑找两厢版的马三，当时心里想的是最好要2.0的版本。这几天开下来感觉特棒，城市里穿梭，要动力有动力。虽然是一台车龄12年的老车了，但是这个价位的二手车，我个人还是觉得比较值的。有动力有操控，又是一台纯进口的小车。[嘻嘻]太喜欢了，接下来会花一点时间慢慢完善。以后有机会会像论坛里的车友那样自驾去一些地方走走看看。[嘻嘻]附上一些整理小车的图，大家可以看看[微笑]。
我个人比较喜欢马自达觉得这个用户手册的第一页讲的有点小激情。也是那么回事。
[微笑][微笑]这车的外观放在今天也不会觉得老旧，真的是10年不过时，整车看上去十分的圆润，甚至有趣。搭配16寸的轮毂，显得比较运动。也兼顾了城市燃油经济性。
这一代的马三后尾看上去十分有趣，线条感也很不错，豪华版配置的排气管带镀铬装饰。很美观。[强][强]。
整个侧身配上两边的侧裙，提升了整车的运动感。这款是2.0的排量，在城市里游走十分的轻松且操控一流[嘻嘻][嘻嘻]。
这是刚入手的时候试车下来觉得底盘松散了，需要更换四根避震器，右后轴头。
两位车间师傅认真的在干着活，因为平时这款车型接触的也比较少。
后面两根避震器还是比较容易安装的。一会功夫就安装好了。赞[强]。
更换下来的避震器是一点阻尼都没有，怪不得试车的时候感觉车子在跳动[汗]。
底盘下面的隔热防火棉老化了必须更换全新的。果断订货。
新的就是看上去舒服，这么一块价格不便宜啊近五百大洋。[擦汗]既然要收拾了索性一次性投入吧。
前面的避震器更换稍微复杂了一点，需要借处巧劲。师傅辛苦了[抱拳]。
更换完这些后，机械部分就完美了，后面会更新记录全车做油漆的图片。欢迎交流[握手]。
中间省略了不少油漆师傅打磨的过程。既然喷整车要想效果好就必须拆了喷。
按照工艺标准全部打磨掉喷底漆，再色漆，最后上两遍清漆。
小哥哥很认真
后续还会拍一些全部整合完的图片，希望跟各位马粉多做一些交流[微笑]
