油价迎来五连涨。国家发改委通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自8月23日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高55元、55元。
按照北京市发改委通知，折合升价，北京92号汽油由每升8.08元调整为8.12元，提高0.04元；95号汽油由每升8.60元调整为8.65元，提高0.05元；0号柴油由每升7.80元调整为7.85元，提高0.05元。以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2元左右。
本轮计价周期内，国际油价跌涨互现。隆众资讯分析，虽然全球经济疲软仍令市场担忧，且美国可能长期维持高利率，带来一定偏空压制；但沙特减产持续提供利好支撑，美国传统消费旺季亦尚未结束，均给予油价利好指引。整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。
本轮是2023年第十七次调价，也是今年第九次上调。本次调价过后，2023年成品油调价将呈现“九涨六跌两搁浅”的格局。
下一次调价窗口将在9月6日24时开启。机构预计，目前来看，虽然产油国减产和美国夏季燃油消费高峰提供利好支撑，但全球经济增长放缓的利空抑制同样存在，油价短线或高位震荡，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
92号汽油价格明天涨价吗知乎
要想搞清楚两种标号的汽油能不能混加，首先要搞明白汽油标号的含义：95、98号汽油，即汽油的辛烷值分别是≥95、98，这在国Ⅴ汽油标准中明确规定的。但95、98是怎么来的呢？？这就是汽油组份的不同导致的。现在你如果百度一下这个问题的话，都会说不可以，但没有细说为什么。
我试着从汽油组成来分析一下，水平所限，不准确的话行家看到别笑话。
现在我国汽油池组成主要有催化裂化汽油、重整汽油、异构化、芳构化、烷基化汽油、MTBE，还有石脑油组份，各汽油生产商基本相同，其辛烷值分别是：90-91、102-104、84-92、92-94、95-96、115、55-65之间，汽油出厂时就是将以上组份按比例调和，根据目标产品的不同，采用不同的比例混合。MTBE作为高辛烷值组份，一般最大可调入量是13%，再多的话汽油氧含量超过2.7%的国标上限值，同时醚化汽油作为调和组分的话MTBE还要进一步减少。催化汽油富含烯烃，重整和芳构化富含芳烃，所以都有一个最大调和量才能符合国家标准，说白了就是一个数字游戏，由此可以看出，在我国，汽油标号越高，其中含芳烃越高，一般来说汽油密度也大，而标号越低，烯烃含量越高，稳定性越差，别说中石化中石油，一个样。同时，辛烷值的分析误差较大，同一油品，不同的实验室做样可以相差0.5，但两种油品利润差距巨大，这样你就明白为什么都在宣传不可混加了吧？
所以，可不可以混加，不是油品决定的，从组成来说，没有任何问题，特别是95he98，混加的结果是油品组成更合理，只是辛烷值要根据混合比例来确定。
油品完成，再说一下车辆，如果你的车还不错，同时你不是赛车手的话，没有任何问题的，别说什么点火系统，说的神秘的一B，人还吃五谷杂粮，还能比人精密？？
当然我决定最能决定是否混加的是，谁无聊到这个加油口排半天队加15升，再换地方加20升？大家时间都很忙的，咱就别添乱了。
