1、帕萨特PHEV：在众多合资品牌插混车型中，帕萨特PHEV可以说是代表之一，月销基本维持在2000台左右。
新一代帕萨特推出的PHEV插电混动车型，采用的是1.4T与电动机组成的动力系统，其中1.4T发动机最大功率为110kW，综合最大扭矩为400Nm，传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱。
2、宝马5系PHEV：在保证已有豪华属性的基础上，530Le在动力续航上也表现不俗。新车搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，系统综合最大功率252马力，峰值扭矩420牛·米。
传动系统匹配8速手自一体变速箱，纯电续航里程为67km，0-100km/h加速时间为6.9秒，并且综合最大续航里程可达650km。
3、比亚迪唐DM：全新唐DM的颜值一直都备受称赞，将中型SUV该有大气展现的一览无余。根据车内座位布局不同，该车型共有5座、6座、7座等不同车款；动力系统方面，比亚迪唐DM搭载了一款2.0T发动机。
在纯电状态续航里程有两个版本：80公里和100公里。其中，四驱版本百公里加速时间仅为4.5秒，工信部综合油耗1.8L/100km，再加上节能、运动、沙地、泥泞和雪地5种驾驶模式可选。
4、荣威eRX5：虽然荣威eRX5动力不像唐DM那般的强烈，但是1.5T发动机+电机、综合峰值扭矩704N·m、1.5L/100km的综合油耗整体表现在同级车型中还是可圈可点。
再加上外观设计、内饰用料和驾驶质感都比较出色，算得上目前市场上比较全面的一款插混车型。
新能源绿牌的判定标准就是，车辆可以通过电能达到规定较长距离的行驶距离，而不插电的混动车型由于无法持续依靠电能长距离行驶，所以是无法符合新能源绿牌标准的。
根据数据显示，目前选择混动车型的人群之中，排除区域的政策因素，选择不插电式混动车型的人比插电式混动车型的人更多。
