自驾游作为最热门的旅行方式之一，如何选择一款适合的SUV车型成为了消费者考虑的重点，今天为大家带来的福特锐界L作为一款适合全家出行驾驶的中型SUV，灵活多变的乘坐和装载表现为家庭出行提供了宽敞舒适的乘坐空间。目前，福特锐界L售价区间为22.98—30.98万元，并推出7款车型供消费者选择，一起来看看它的实力吧。
外观设计方面，锐界L展现了典型美系SUV的硬朗风格。前脸部分配有一块亮黑的六边形中网，内部为交错结构的短条结构，两侧灯组与格栅下沿的黑色饰边相互融合，形成了U型的视觉感，大灯内分层式的灯腔结构也让点亮效果更有层次。前包围两侧的导流槽有着类似“7”型的拐角轮廓，前唇上方则为梯形的进气口和镀铬唇边，在提升一定空气动力表现的同时也增加了孔武有力的气势感。
锐界L的车顶线条在经过C柱顶端后加入了溜背式设计，镀铬的上窗线以及尾窗区域的下边缘均贴合着尾部车顶的流畅走向而逐步下降，在视觉感上形成了更显沉稳的结构组合。前后车门的车窗与尾窗在熏黑车柱的分割下有着不同的区域划分，同时A柱熏黑的涂装还让车顶带有了悬浮效果，车身区域上部的线条勾勒相对克制，但增加了裙边区域的起伏立体感，黑色的组件包覆加上错落锐利的裙线边角增加了车侧的力量感。
锐界L的车尾两侧的后轮拱区域带有明显的外扩结构，使得车身下盘区域在视觉上保持壮硕沉稳，通过顶部扰流板与尾窗边缘的黑色区域组合，增加了尾部区域的动态轮廓，尾灯组拥有相对个性化的灯组结构，两侧直角梯形轮廓的灯组中部加入了亮黑饰板连接，内部灯带则保持结构交错分层，点亮后更具层次感。后包围则覆盖略微上扬的黑色组件，同时利用镀铬饰条对排气区域进行了装饰。
锐界L在内饰氛围上注重了居家风格的打造，相对规整的T型中控台拥有平直的轮廓结构，略带溜面的贯穿饰板将上下区域进行划分，深浅搭配的面料配色也让车内层次感进一步提升，出风口内嵌于下方台面边缘，根据车型不同，中控台顶部配有双联屏或三联屏组合。挡把区域布局简洁清爽，整车迎合当前的主流趋势，将挡把结构设计得颇为精巧短小，周围还带有储物格和无线充电板，方便了车内乘客日常使用。
三联屏版本由12.3英寸仪表区和27英寸中控屏组成，除了保证主驾区域对车辆功能的使用之外，也兼顾了副驾乘客的视听娱乐体验。车机内置有SYNC智联系统，除了GPS、娱乐功能等内置应用外，还标配了车联网和4G功能，后期可通过OTA实现系统及程序的升级。智能驾驶方面，锐界L除了风尚型版本之外均配备了Co-Pilot360辅助系统，保证了全车L2级别的功能支持，提升了日常行驶的安全性。
作为一款适合全家出行的车型，锐界L的车身尺寸达到5000*1961*1773mm，轴距为2950mm，保证了相对宽裕的内部空间，为了满足不同消费者的需求，车内提供了5座和7座布局，座椅采用皮织混搭或仿皮面料包裹，并有着相对厚实的内部填充，第二排座椅支持前后调节和放倒，兼顾第三排乘客空间的同时又提升了后备厢的装载容积。
在当下电气化趋势的推动下，锐界L不仅拥有2.0T燃油版之外，还推出了2.0T混动版本。2.0T燃油版车型拥有185kW（252Ps）和378N·m的动力数据，并与8AT相配合，注重响应的积极调校让油门表现较为轻盈，同时动力的输出连贯平顺。至于油耗表现，两驱和四驱车型的数据为8.44L/100km和8.91L/100km，对于美系车的定位而言较为经济。
油电混动版本则加入了电机辅助，电机单元拥有140kW（190Ps）和320N·m的数据表现。额外的动力增益优化了整体动力输出，同时可适当降低油耗，使其综合油耗低于7L/100km，实现了更经济高效的用车体验。四驱车型则增加了一套适时四驱结构，利用多片离合器式中央差速器能高效调节前后轮动力分配，从而帮助整车在出现打滑时完成脱困。
写在最后
福特锐界L作为一款适合家用的中型SUV，却有着越级的空间表现，内饰设计迎合居家氛围，并配有丰富的智能化功能，两款动力选择也满足了不同家庭需求，不知道你喜欢这款锐界L吗？
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福特锐界7座suv价格及图片二手车报价
哈喽，大家好，检车家天宝又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。
在中型SUV里面，相比豪华品牌更亲民的车型想必就是福特锐界了吧，首先这款车型不像汉兰达一样要加价，反而网上报出来的优惠价格都不少了，估计到店都还有一点。其次在安全性上，底盘的扎实上真的还是很棒的，而同级别竞争对手途观L在这点上就稍逊风骚了。同时这车的内饰科技感十足，给购买它的人有一种赚的感觉，只不过要买这车的朋友建议还是买二手车吧，新车虽然优惠力度大，但是贬值也不低啊。
今天委托天宝我检测的这位客户就是想买了一个中型SUV，一开始是打算考虑买豪华品牌的，但是生意上需要流动资金，所以预算就不是很高，其次他个人说自己买车也不是要去跑工地之类的所以汉兰达他就不打算买了，而大众车型感觉都张一样，所以最后决定买辆二手的福特锐界。
客户说他一开始是想看个长安福特锐界，结果老婆在网上看到一些评论说长安福特锐界质量不咋地，还得买进口，随后便跑了几个车行才找到一辆：福特锐界(进口)2012款2.0T尊锐型，出厂日期：2013.12，初次登记：2014.5，表显里程：8.3万km，新车指导价：35.68万，卖家报价：13.68万。
开锐界的朋友应该知道以前这车不曾叫锐界，是叫爱虎，并且12款进口的现在已经停售了，当时办完落地下来基本在41万左右了，而且当年进口的这款据说是没有优惠的，但现在买新车长安福特锐界7座高配的估计也就40万左右吧？这差距给人一种英雄落幕的感觉啊。不过也不得不说这车买二手的真划算，6年就贬值了28万左右！这程度，这铜臭味，什么时候天宝我能享受一下啊。不过就有一点我还是没法理解：既然是买锐界就买长安福特嘛便宜好多哦，其实质量上也没什么太大的区别，哎这是何苦？
不管什么进口还是国产，哈喽Kitty还是爱虎，只要检测出来不是纸老虎就行：天宝我先绕车一圈检测发现前保险杠喷漆且划痕流漆，后保险杠喷漆，右后门轻微凹陷变形，前风挡更换，等会得着重留意更换原因，飞石导致还是前方撞击引起；具体漆面漆面情况，具体车况还得进一步检测，拿出漆膜仪开始检测。
机盖钣金喷漆，是否事故撞击引起的更换，后期使用剐蹭引起的再次钣金修复，还得结合机盖固定螺丝和边缘胶线进一步判断，先记下来，等下看看是否存在有更换的情况没。
左前门数值一下猛涨，特定存在钣金修复，再看看里面有没有大问题呢？随后我打开车门，查看固定螺丝和胶体走线判断车门无更换。
接着大家来看B柱上面明显的长时间多次数关门磨损痕迹；并且天宝我打开其他车门看了看限位器，4个车门换了仨！。
在才刚开始检测，这车就想唬我？这还是8万公里的磨损？您是在逗我？难道和隔壁某众一样，关门声好听？车门能站人，车主没事站在门上关着玩？限位器一般耐久测试10万次以上，正常家用7年8万公里不会损坏；这车大概率调表，等会再看其他磨损，找其他证据。
此处为车辆的右后翼子板：2000多的数值，很明显的钣金喷漆。整车一圈漆面检测下来，车身覆盖件多处钣金喷漆，并且公里数值得怀疑，玻璃更换存在问题，接下来的检测看看能不能把答案找到呢？
车辆外观检测完毕来到发动机机舱，这台12款进口福特锐界搭载的是2.0T发动机，能输出243匹马力，最大功率179，这些数据直接让车的百公里加速只要9.33秒，根本就不用担心这车开着会软弱无力！不过有个让人头疼的就是这车油耗有点猛，并且这车时间越长的小问题也不少，还是多要留意啊。
机盖螺丝未见异常，结合周围胶边焊点以及漆面数值，可以推断出为原厂机盖；再结合A柱未发现变形烧焊钣金等情况，由此可以推断出前风挡更换可能由于飞石导致。
两侧翼子板固定螺丝未见异常，翼子板支架焊点均匀，规整，漆膜数值无异常。
水箱框架日期13年11月与车辆出厂日期相符；基本可以排除前部重大事故的可能性。
发动机和变速箱支架固定螺丝均有拆卸痕迹：损坏更换？8万公里不会同时损坏的，且侧面佐证里程数异常，是否存在吊装分解维修，还得上架底盘检测，看看后支架是否存在拆卸，进一步确定；
接着检测发动机周边附件发现：发电机皮带老化，三通水管重新打胶更换，气门室盖垫多处渗油。
再对车辆油液及电瓶检测：机油液位超低下限！需尽快注入机油！蓄电池寿命37%，刹车油含水量过高，均需及时更换。发动机舱检测完毕，整体情况非常不好。虽说美系车小问题多，但是这车机舱状态完全不像8万公里的样子，而且这机油液位也太低了吧？只让牛跑不让牛吃草？前任车主硬是把它最后一点儿水分都榨干了！。
机舱检测完毕，然后检测车辆内饰：主驾座椅及头枕都已经塌陷了，左A柱饰板有明显的烫伤造成的破损，内饰整体磨损程度看起来不像是只有8万多公里的车。
大家注意看图片：方向盘重新蒙皮处理，无法观察磨损状态，排挡杆已经磨损爆浆！。
控制踏板的磨损也不清楚啊，这是没事儿都在踩这玩儿吗？这调表的嫌疑是越来越大了，咱们继续往下看，还会发生啥呢？
启动车辆，仪表未见故障指示灯正常，连接OBD接口，读取车辆内部数据。OBD有持续性故障码存在，可能是哪个雷达探头故障需进一步检修。由于此车无法从变速箱模块读取里程数，无法准确获取目前实际里程数，但是大家别以为天宝我没办法了！往下看，让你都忍不住想来那两个字（知道的打在评论区）！。
经过我寻找其他方式查看时，从其他控制模块读出来了最后一次胎压警告的里程表读数，可以明显看出208295km。这辆车里程数至少21万km起步！。
真当我准备去告知客户时，客服小姐姐发来维保记录可以明显发现：5年跑了20万km左右！这下限位器的更换，发动机机油的液位下限均可以合理解释通了，够狠的啊，这车开去干嘛了？有时候想着卖家调表一般对半调就很吓人了，差点就是第二层从15万km调下来，但是这车直接一波上到了大气层！。
因为客户在找我们检测前告诉了我们他买车的标准是不要大事故车，水泡车，瑕疵可以接受，二手车调表能接受轻微的，调表太严重的就不能接受了。所以接着天宝我发消息给正在和车行销售大哥聊天的客户说明了这车的情况，客户一开始没看手机，我就又继续检测了。大概几分钟后，客户走到我面前询问到了情况，我将一些车辆证据拿给客户看了下，这看完后客户一下就不淡定了，左手摩擦的声音感觉都能听到了，这么生气估计是因为客户之前看车时，卖家没有告知这个情况给他吧？
接下来，大家脑补一下就能大概摸清情况了，客户大哥先是对车行的销售大哥一顿怒吼，销售大哥也解释道这车不是他收购的，车行有专门收购的评估师，所以他也没知道有这情况，不过后面说道如果客户大哥还是要买，他可以向他们的老板申请一下价格便宜一点，但是客户的样子很不爽，不考虑买这车了，最后客户拉着我就离开了车行。
天宝检测过不少的车了，有遇到过卖家将车调整公里数后没告知客户的也有事先告知了的，不管买卖双方结果怎么，天宝想用客户说的一句话就是诚信赢天下，你们觉得呢？但是如果这车车况好，公里数10万左右，其实买个11.5万左右还是可以的，毕竟是进口的嘛，但是这车况再配上这实际公里数就有点悬了，各位你们觉得这车值多少呢？同时如果二手的汉兰达，途观L，锐界这三台车摆在你面前你会选哪个呢？
好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师天宝，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
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