对于如何选择新英朗、新轩逸、新宝来和朗逸这四款车型,消费者可能会感到困惑。下面将对这四款车进行简要介绍,帮助消费者做出明智的选择。<!--。
新英朗<!--
新英朗是别克推出的一款紧凑型轿车<!--,其外观时尚大气,内饰豪华舒适<!--,配置丰富,搭载了先进的科技设备。它具有出色的悬挂系统和动力性能,驾驶起来非常舒适稳定<!--。此外,新英朗还配备了多项智能安全功能,为驾驶者提供全方位的保护。
新轩逸<!--
新轩逸是日产的一款经典车型,以其可靠性和耐用性而闻名。它的外观简洁大方,内部空间宽敞,驾乘舒适性极佳<!--。新轩逸配备了丰富的安全配置和先进的驾驶辅助系统,为驾驶者提供更安全的驾驶体验。
新宝来<!--
新宝来是大众的一款热门车型,具有稳定的性能和良好的操控性。它的外观简洁大方,内部空间宽敞,配置丰富,适合家庭使用。新宝来还配备了多项智能安全功能,为驾驶者提供全方位的保护。
朗逸<!--
朗逸是上海大众生产的一款新车,既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。它的外观简洁大方,内部空间宽敞,配置丰富,搭载了先进的科技设备。朗逸还配备了多项智能安全功能,为驾驶者提供全方位的保护。
综上所述,消费者可以根据自己的需求和喜好,选择适合自己的车型。如果需要更多的信息,建议咨询当地经销商或者参考专业的汽车评测。<!--
别克朗逸图片
第一次在论坛里发这么详细的文章,和大家简单介绍一下我的朗逸,车子是2017年买的,考虑性价比和油耗直接选的1.6L,跑到现在还没有两万公里,说实话你可能觉得我脑子有泡,17年为啥不买新款,可是我比较喜欢老车(其实是没钱),所以把握住了最后一个车型,买了。买这个车主要是给自己上下班代步,平常也没别的事,家离厂子有5公里,每天也就这几个来回了,所以只跑了2w公里很正常。平常生活比较简单,日常开车规规矩矩,基本就几点一线,在家喝喝茶看看电视剧,不抽烟不喝酒,所以标题就标榜自己为佛系车主了。
喜欢老朗逸还是喜欢这个前脸多一点,屁股的话新款的确不难看。
当时出的时候还在想,这前脸,还是朗逸吗?怎么越来越“帕萨特”化呢?
这颜色属实美,女生开的话也没问题,很适合小白领,像我工厂上班开这个,不得把人笑死。
新款内饰,也不点评了,换汤不换药,还是聊聊自己的车吧。
因为是自己的车,先说一说缺点吧,开了这几年,感觉1-2档的顿挫比较明显,其他的档位还是比较顺畅的。倒车档有一点毛病,大约得等1-2s的时间,才能正常的倒车,这个原因还没有解决,有知道的朋友告诉我一声。其实在前面一万公里的时候还以没有出现异响沾沾自喜,结果过了1w公里就出现了一些异响,很多部位几乎是前后脚出现的,也是开始让我比较头疼。
关于优点:让我欣慰的是油耗,前几天在油表一亮就加了200块钱95,跑到油表灯亮高速居多也有市区,行驶了700多公里,比我以前的伊兰特省油多了。跑的是同一条路,上次专门试了一下加100元95跑高速,回家中间也有市区,准备看看能跑多少公里,晚上12.30到家,跑了小330公里。离油表亮大概还能走50公里左右,说明油耗还是很低的。至于前面说的异响我在做首保的时候处理过了,大的异响没了,小的不影响驾驶,也不管了。
但是本以为那些通病都已经解决或者习惯的时候,轮胎又出现了一点点问题,上个月下雨,胎压检测灯亮了,找了一个维修店发现有点漏气,位置正好在之前补丁的地方,寻思不能一个坑栽两次,就直接换轮胎了。
这个是原车自带的邓禄普2055516,已经有一次补胎经历了,这次出问题就是上次补胎处旧病复发,来看一下轮胎的内部结构。
店里设备十分专业,照明设备都是一体的。
再补的话,说不准下次还是这个地方出毛病,加上这个轮胎日常使用中胎噪比较大,我也正想换了它,所以就直接换了。
换完轮胎我也是经常观察,经过这一个月的使用下来,并没有发现磨损的情况,有那么几次路过坑坑洼洼的地段,因为坑洼比较大,加上速度比较快,会有砰地一声响,一开始我还会怕车胎出什么问题就下车看一眼,几次都没有出现问题后我就不再下车检查了。因为现在都在用聚酰胺的成分了,所以耐磨性能非常的可观,按照我这么佛系的开法,三年开近两万公里(1.8w)公里来算,得陪这台车开到报废了。
上个月回了趟老丈人家,经过了高速,在高速上发现刹车表现有所增强,我有时跑高速经常不知不觉就会超过120码,所以“躲避”摄像头成为了一路上提心吊胆的事,换胎后感觉制动更有力度了,等到导航提醒前方有探头时,还没等我深踩,轮胎就已经响应,这一点值得表扬,感觉比邓禄普好太多。当然重点绝对不是为了不被超速探头拍到,我感觉更重要的是提升了行车安全。
朗逸也算是我们这里卖得最好的普通家轿了,从经典圆润的上一代到现在最新款的“小帕萨特”,时不时就能冒出一台来,我们这儿如果搞朗逸车友会,绝对“人满为患”。
今天就掰扯这么多了,刚好碰到前段时间换胎才想起来写个帖子,之前把它“娶”回家的时候也没想着写个提车贴。对我而言它是台代步车,时间久了也成了不可分割的朋友,我不知道多久才能把这辆车开满10w公里,一年六千公里属实是佛系,到时候卖车时绝对对得起“精品一手车”这个标签,感谢各位车友的观看,祝各位都能买到自己的Dreamcar。