50万左右买一辆x5推荐买二手的15年左右的X5性价比最高。
x5在二手市场毕竟时代在变迁,车企推出的车型也来越多,而且价格也越来越低,以前的平民老百姓在买这样的商务保姆车可能要花费很久的积蓄,因为以前这样的车都是为精英人士打造的,而现在一般家庭也能比较轻松的买到宝马X5这样的高性价比的优质车辆了。
就算是德系三杰奔驰奥迪也是不断开拓价格更低的车型,而宝马X5依然坚守自己的价位,而且销量不降反升,这就是宝马X5的魅力和口碑了。
这样高的销量和不菲的口碑,也为宝马X5在二级市场赢得的比较稳定的价格,所以二手11年的宝马X5也是非常保值的。
二手15款的宝马X5使用最长的已经近5年,内饰磨损以及折旧率应该是比较高的,如果买入价格比较低成色又还可以接受的话,是非常适合入手的,毕竟流通率很好,而且在二手市场上价格是非常稳定的,所以再转手也是非常划算的。
尺寸在外部尺寸上宝马x5是4930MM*2004MM*1776MM轴距2975,属于5门5座豪华SUV。
从外观上来说X5作为大型suv在尺寸上是不算大的,比同级别的奔驰GLE、ML凯迪拉克XT6都要小一点点。
内部空间上也是挖掘得不算很好,虽然作为5门5座的SUV在空间上已经够用,但是在同级别的SUV里,很多都已经是7座的了,所以内部空间和尺寸上X5还有很大的进步空间。
动力油耗与养车成本在动力方面15款的宝马X5采用的2.0T的涡轮增压发动机,最大马力265匹,最大扭矩400,最大功率195千瓦,最高车速达到225千米每小时,搭配的8挡手自一体变速箱。
高配版采用的是3.0T的涡轮增压发动机,最大马力340匹,最大扭矩450,最大功率250千瓦,最高车速达到243千米每小时,同样也是搭配的8挡手自一体变速箱。
宝马X5在宝马全车系里的保养成本是比较高的,而且油耗也不算低。
所以燃油经济性也是X5的一大缺点,这一缺点也会衍生出养车成本更高,保养频率更高的其他缺点。
操纵感宝马新X5是大型SUV,他不仅是豪华的SUV,但是在操纵感和驾驶感方面来说是有所欠缺的,毕竟SUV车型在操纵与驾驶上是有天然劣势的。
相比轿车来说X5的转向反映不如轿车灵敏,车身不够灵活,驾驶体验感也不像一些轿车那样运动,所以从操纵感方面来说宝马新X5也是还可以的。
其他宝马X5是宝马的大型豪华SUV,从二十一世纪初以来X5诞生以来累计销量已经几百万辆,近十年内完全领先同级别车型销量。
就算是二手的宝马X5在二级市场里也是销量非常高的,毕竟X5在国人印象中还是比较有实力的小老板才能开得起的车,而X5新车也是70万左右的均价,所以花50万买个二手X5是非常划算也是非常高性价比,更是非常能撑面子的。
50万左右买一辆x5推荐买二手的15年左右的X5性价比最高。