十万出头的价格吧。
二手车的价格没有绝对值,基本都是一车一况一价格。
决定二手车价格最主要的还是要看车况。好的车况与一般的车况差价能有一两万元。
所以车主平时对车辆爱惜与否,在卖二手车的时候就可以体现出差别来了。
拓展资料:
大众帕萨特(Passat)是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆。
新款帕萨特大众帕萨特[1](Passat)是大众集团旗下的一款中型车,从1973年生产至今。它在大众汽车的产品系列中介于高尔夫(Golf)/捷达(Jetta)和辉腾(Phaeton)之间。其车型被称为帕萨特,它的第一代车型被称为冲击者(Dasher)、第二代车型被称为桑塔纳(Santana)或者量子(Quantum),之后便改叫帕萨特。
1996年设计的第五代帕萨特B5轿车,堪称大众汽车的旗舰产品,将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6,2007年,中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。
帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一,主要针对中级轿车市场。1973年,大众汽车因为甲壳虫销量下降和稍大的风冷后驱的411及412未能占据市场而广受批评。在1964年大众集团收购了奥迪之后,大众汽车才有能力开始研究新的水冷前驱车,并由此推出了其第一代产品帕萨特和高尔夫。到2005年,帕萨特成为大众汽车在几乎所有的市场中销量最好、最有利可图的车型之一。
新帕萨特帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生,大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售1200万辆。其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱,目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。
2014年大众帕萨特多少钱一台
什么人适合买帕萨特
年轻人。
年轻人应该买帕萨特的理由
性价比高
帕萨特在很多国人心中是二十五万价位左右,但在实际购买时只需要十七八万,这便体现出了这款车的性价比,花十八万就可以说自己花了二十五万,买一辆帕萨特相当于净赚7万元。偶尔遇到一两个懂行的你也可以瞪大眼睛提高声音说:“他娘哩4S店这么坑人呢?”然后拉着点破你的人佯装要去4s店质问,他嫌麻烦便会劝你算了算了,这时候你就大度地就坡下驴,“几万块钱也没多少,就当喂了狗。”里子面子就全回来了。
商务风浓厚
当你驾驶一辆帕萨特时,你可以把自己当成一个正处级干部,也可以把自己想成一个企业家。当你开着帕萨特跑滴滴的时候,搭车的恰巧是一个漂亮的女孩,这时候帕萨特便具有了其他车所没有的功能。“这我单位的公车。”或是“我爸公司的车。”都能带来较高的可信度,当女孩质疑你为什么腰缠万贯还要跑滴滴时,你便点上一支忧郁的烟,说:“我不想活在父辈的光环之下。”多金又上进的形象顿时塑造起来,但前提是你买了一辆帕萨特。
辨识度低
很多年轻的带友喜欢张扬自己的个性,在买车这件大事上容易冲动,觉得帕萨特这种满街都是的车很难表现与匹配不凡的自己,但这样的想法过于幼稚。一百个开车的人便有一百个人会出交通事故,如果是平常的小剐蹭还好,万一有一天你一不小心玩手机开车撞了行人,肇事逃逸就是一个必然的选择。首先你要清楚被撞的行人是不会记住你车牌的(记得住的说明不严重,可以不用跑),当他在医院缓缓睁开双眼,面对床边的亲友与绿皮,说出的第一句话是:“我只记得是一个黑色的帕萨特。”这时候甚至连他的至亲都会自认倒霉,在满大街的黑色帕萨特中找到你无异于大海捞针。当你省下了一笔不菲的医疗款时,你会在心底由衷地庆幸“还好我买了帕萨特。”。
帕萨特为什么叫神车
大众帕萨特的车型价值超过了早期桑塔纳2000车型,凭借着过硬的产品质量,帕萨特1年保值率76.02%、3年保值率61.85%、5年保值率51.91%,超高的知名度和市场保值率决定了帕萨特的“神车”地位。举一个毫不夸张的例子,入手一台二手帕萨特,尽情开一年,第二年转手卖给别人,很可能卖出一个更高的价格。
2000年,上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场,并且车身按照中国市场需要加长了100mm。当时的B级车市场可供选择的车型寥寥无几,帕萨特一经上市便成为当时国产轿车中的标杆产品,B5使用的是与A4与A6相同的平台技术,大众独有的4MOTION技术已经在匹配V630气门发动机的GLX款和GLSV6款车型中采用。2007年,中国版的帕萨特B6—迈腾投放市场。