根据马自达官方给出的参数:昂克赛拉三箱车空载车重在1259-1300kg之间。
马自达3昂克赛拉,是由长安马自达汽车生产的一款汽车,采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型,在2014年北京车展首发。
该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机,首次导入中国市场的“SKYACTIV-G1.5L”和具备高效动力的“SKYACTIV-G2.0L”。
创驰蓝天花开之年提升品牌竞争力在北京车展媒体发布会上,马自达专务执行董事稻本信秀表示:“马自达将今年定义为‘创驰蓝天花开之年’,旨在通过齐聚中国市场的三款创驰蓝天国产车型,进一步提升品牌竞争力,不断拓展销售。
马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念,致力于通过汽车产品为消费者带来更为丰富多彩的美好人生,构筑起历久而弥新的情感纽带。”。
创驰蓝天技术(英文名称:SKYACTIVTechnology)是日本马自达汽车公司于2010年10月提出,计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。
该技术以马自达技术开发的长期目标《zoom-zoom可持续宣言》为基石,力争将“驾驶乐趣”与“出色的环保,安全性能”和谐兼顾。目前该技术的首款量产车cx-5在长安马自达网络体系下进行销售。
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由于今年展馆面积缩水导致的布展变化,我没有想到,我去看的第一个展馆,居然是超豪车展馆。
这些品牌自然不按常理出牌,哪怕路面上跑的几乎非黑即白,但是展台依旧得五颜六色。
▲(人民币的味道。)
▲(人民币的味道X2。)
▲(人民币的味道X3。)
▲(人民币的味道X4。)
▲(人民币……好像有什么奇怪的东西混了进来……)。
估计起亚绝对想不到,自家门可罗雀的展台,受关注度最高的居然是新一代嘉华。
▲(有那么一瞬间,我觉得像野帝plus?)。
“女:这车多少钱?”
“男:未上市,我也不知道,估计二十几三十万吧?”。
“顾客:这车要多少钱?”
“销售:现在还没有正式上市,我们也不知道。”。
“A:这个车坐起来还可以啊。”
“B:是的,如果国产了,我估计能有一点销量,但大概率还是进口呢。”。
……
▲(都是拖家带口来看的啦。)
诸如此类的对话,我在嘉华展台那几分钟内听到得太多了,销售的反应也很无奈。
▲(会不会迎来国产?)
▲(而在嘉华身后、占据起亚展台C位的智跑ACE,则无人问津。)。
在我看来,除了座椅硬一点、内饰硬一点、地台高一点,我觉得还是可以考虑一下的嘛。
长城在这届广州车展有点骚。
▲(欢迎来到长城动物园。)
这个“骚”不是贬义词,而是我真的觉得长城很用心的去准备了这次车展。
▲(只是现在新车的命名有点不讲武德……)
有新车、有舞台,观众也以极高的热情反馈,尤其是把大狗和坦克(在魏展台)围得水泄不通。
▲(就是人多……)
▲(都有一颗征服川藏线的心,我康康,我再康康……)。
不过令我印象最深刻的,还是那几辆炮,虽然皮卡在国内的政策限制尚未完全放开,但长城已经让大家看到更多可能。
▲(4+2只是常规操作。)
▲(直接拖水鸟都没有问题。)
▲(应急救援也可以派上用场。)
▲(胸dei,摆地摊吗?)
汽车文化怎么来?汽车文化不就是这样子来的嘛。总之就是为各位玩家拓宽了思路,比起某些品牌派销售一路追着你问,强多了。
标识不清、志愿者业务不熟……这很广州,也很不广州。
▲(就两个A+需要保持神秘感吗?)
▲(就不能放多两个展车?)
▲(铁买X1。)
▲(铁买X2。)
▲(都40块钱了,伙食就不能搞好点吗?)
大家觉得本届广州车展还有哪些奇奇怪怪的车&奇奇怪怪的事,欢迎在评论区排队点赞或吐槽……。
文|犀飞利打桩机
图|犀飞利打桩机
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。