这两年中国各大网络平台发展得非常迅速,各种短视频非常红火,跟随着一起红火的是各种自驾游,各种网红景点。所以有条件的小伙伴平时有空也喜欢举家去自驾一下,这时候我们就需要一辆七座的MPV车型。
目前在中国乘用车消费市场,无非有三种类型的MPV车型销量比较好。第一种是比较低端的,类似于一些七座微面。但我认为这样的车更符合工具车的定义,首先乘坐不是特别舒适,其次开出去举家出游,确实也谈不上什么面子可言。
第二种就是20万-40万左右的MPV车型,主要以别克GL8,本田奥德赛以及艾力绅为主的宜商宜家的日常用车,这部分的新车购买的消费者其实是非常多的。
第三种就是丰田的埃尔法和雷克萨斯LM,这样的车型价格昂贵,主要以公司用途为主,与我们普通老百姓基本上是无缘的。
总体来看,别克GL8车身过于庞大,而且一向是以商务定位为主,家庭购买的消费者并不多。而本田的奥德赛以及艾力绅车型,作为家用车确实买的人还是比较多的。今天我们就来聊一聊本田奥德赛这款车型,与此同时我们将这款奥德赛车型进行了实拍。
这款奥德赛的厂家指导价22.98万元到37.68万元,我们从常州当地本田经销商了解到,目前这款车型的优惠幅度在1万元左右。
我们此次拍摄的车型是销售意义上的入门级,什么意思?就是奥德赛入门级的厂家指导价22.98万元。但事实上,这款车子几乎处于无车的状态,所以指导价25.58万元的奥德赛才是销售的主力军,但是从配置上来看,这也是一款低配车型,我们所拍摄的正是这一款。
外观设计方面,这款奥德赛的外观设计是比较商务的,也特别的漂亮。它的前脸采用了粗壮的镀铬饰条来进行装饰,几乎整个前脸1/2的面积设计都被镀铬饰条所装饰,但是它的镀铬饰条采用的是乌光的设计,看起来更加商务。
车型的侧面看起来非常的修长,采用的是单腰线的设计,从车头保险杠一直延续到尾灯部分。其中在车头部分使用了弧度设计,与轮毂遥相呼应,更加流畅动感。从侧面大家应该看得出来,这款车型是没有配备电动天窗的,这也是低配的特征之一。
车尾部分,这款奥德赛的车尾部分设计得辨识度还是非常高的,采用了三条镀铬饰条进行点缀,层次感较为鲜明,这三条镀铬饰条的位置分别在牌照框的上下部分以及保险杠部分。仔细看,这款车型没有配备倒车雷达,但是配备了倒车影像的。
车型内饰部分,这款奥德赛的内饰部分设计得中规中矩,但是层次鲜明,车内也和车外一样,设计得有一些商务氛围。你看它的木纹条理的装饰面板,非常的大气。当然,在整个车型的内部,细节也装点得特别到位,空调出风口采用了镀铬饰条进行装点,同时也包括中控部分。
后排空间部分,这款奥德赛的座椅采用的是2+2+3的设计,第二排空间特别宽敞,而且两侧的座椅都采用了中央扶手的设计,并且后排的座椅可以前后移动,靠背角度调节。当然如果你买的配置够高,那么这款车型还将提供腰托和高低肩部的调节,但是我们拍摄的这款车型是没有配备的。
车身数据来了解一下,这款奥德赛的长宽高其实和我们传统意义上的中级车差不多,甚至要比很多中级车的数据还要偏小,长宽高分别为4847/1820/1702mm,轴距是2900mm。这样的车身数据想必大家也能一眼就看得出来,奥德赛这款车型更加偏家用,所以对于以商务定位为主的别克GL8,基本上产生不了什么竞争。
动力部分,这款奥德赛车型采用的是油电混合的版本,其中发动机为2.0L自然吸气发动机,最大功率146马力,峰值扭矩175N?m,与之匹配的电动机总功率为135千瓦,电动机总扭矩315N?m。至于变速箱,采用的是E-CVT无级变速。奥德赛这款车型在这两年的销量越来越高,主要也是因为它的这套动力系统变得非常的出色,百公里油耗仅仅只有5.8升。试问作为一台七座的MPV,这样的油耗你还不满足吗?对于长途自驾而言,这样的油耗实在太划算了。
总体而言,我觉得本田奥德赛这款车型能够取得如此不错的成绩,主要是因为它的油耗低以及背靠本田,当然奥德赛这款汽车的历史悠久也帮它征服了不少消费者。
如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州本田各经销商。
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别克商务油电混合价格多少
比较好的油电混合动力汽车有雷克萨斯ES300h、别克君越eAssist、比亚迪秦、本田雅阁锐·混动、丰田凯美瑞双擎。
1、雷克萨斯ES300h
雷克萨斯ES的混合动力系统已经相当成熟,扭矩强劲的电动机帮助车辆更快的起步,而在高速巡航时则依靠阿特金森循环发动机提供更经济的动力。这样既弥补了阿特金森循环发动机低转速时的输出不足,又解决了电池续航能力有限的问题。
2、别克君越eAssist
在外形方面,君越eAssist应该是最低调的,它仅在尾部注明了eAssist字样,表明了其有电动的成分,但只能起到辅助作用。君越eAssist还配备了智能降阻进气格栅、低滚阻绿色轮胎,底盘也特别进行了空气动力学优化,共同助力燃油经济性的提升。
3、比亚迪秦
比亚迪秦外观上延续了概念车的设计,可以称得上目前比亚迪最漂亮,最有活力,最为大胆的设计,凶悍的前脸给人很强的驾驶欲。大灯组合内拥有LED日间行车灯、带有高度可调的透镜大灯。
无钥匙进入与一键启动也在秦上显现,无需掏钥匙,让驾车变得更便捷。纯电动模式下,秦可续航里程为70公里,在车内仪表会有电量显示,充电时开启后备箱的充电口,就可以在充电站充电,或是民用220V充电。
4、本田雅阁锐·混动
全新一代雅阁锐·混动车型继承了老款车型所有的优点,i-MMD混动系统依旧是其手中的王牌,燃油经济性出众。
新款混动版本雅阁百公里油耗仅为4升,这个2.0升阿特金森循环自然吸气发动机+双电机的组合让新款雅阁在燃油经济性上有了相当大的提升。
5、丰田凯美瑞双擎
新款凯美瑞的外观无疑是相当成功的,在车身姿态方面已经颠覆了我们对于老款凯美瑞“油腻”的印象,变得更加年轻运动的同时也不失大气。
凯美瑞双擎的动力响应可谓是“手起刀落”。而相比于竞品混动车,凯美瑞双擎在高速工况下有着更加浑厚的动力储备,因为它有着基础排量更大的2.5L自然吸气发动机。
选购要点:
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。