宝骏510自动挡和手动挡没有好坏之分，主要看个人喜好了。有些司机开习惯了手动挡，买新车的时候还是会选择手动挡车型的，但是新手司机的话，一般都会选择自动挡车型的。另外，考虑我们的实际驾驶条件，比如城市行驶为主的话可能自动挡要相对适合些，郊区行驶多一些的话可能手动挡会好一些。
宝骏510手动档优点有：
1、相对来说宝骏510手动挡比较省油、起步加速要快些、维修费用低以及驾驶乐趣高；
2、当电瓶没电的时候，不必等拖车，找几个朋友推一把可以发动，不必担心电瓶使用寿命；
宝骏510自动挡优点有：
1、自动挡相对来说比较安全、使用起来也方便；
2、不用踩离合，解放左脚，特别是在堵车的时候，不会太累；
3、对于新手来讲，开自动挡车型会减少开车难度，降低事故率；
宝骏510新款手动挡高配
在我们国内只需要花5万多元就能够买到一辆SUV，而且是没有续航里程焦虑的燃油车，你相信吗？
现在越来越多的小伙伴开始选择新能源汽车，但是5万多的预算购买一辆新能源汽车确实比较难，而且新能源汽车的续航问题也让很多小伙伴头疼，特别是在过年归家的这段时间，短续航，寒冷的天气都成为了新能源汽车的劣势。今天给大家介绍的这款新车其实相当出名，曾经辉煌了相当长的一段时间，没错，这款新车就是宝骏510，厂家指导价5.38~8.08万元。从价格上来看确实很低，但是选择的小伙伴却不多，去年12月份的销量只有363辆。
总的来说，这款宝骏510还是有亮点的，比如外观很时尚，采用的是分体式的大灯，也搭载了熏黑的进气中网，并且在中高配车型上搭载了日间行车灯，LED远近光大灯，配置是比较不错的，毕竟最贵的新车也才8万出头。
从侧面来看，搭载了悬浮样式的车顶以及熏黑样式的A柱反光镜以及轮毂设计。看得出来，这款宝骏510想要体现自己的运动化，同时我们能够发现这款新车的车内空间是比较理想的。
别看新车价格很低，但是新车也拥有着时尚的尾灯，单边排气管以及贯穿式的银色护板，这样的颜值和宏光MINIEV，你该如何选择呢？车身数据部分，宝骏510的长宽高分别为4200*1740*1615，轴距是2550mm，很明显这是一款小型SUV，但是和本田缤智相比，价格要便宜了足足一半。
这款宝骏510的内部设计让我想到了一家合资车企，那就是雪佛兰。有一说一，宝骏510这款新车的内部设计和雪佛兰是比较类似的，对称式的中控台，小巧的悬浮中控液晶屏幕，一键启动，这些元素其实在雪佛兰新车上也同样有搭载。这样的配置充满了时代感，但同时这样的设计也不会过快被时代抛弃。作为一辆家用车，我觉得宝骏510的内饰设计还是过得去的，我个人比较喜欢的就是金属空调按键，充满手感，又特别时尚。事实上，在合资车里已经很难找到如此低价格，却又拥有如此丰富的配置车型了。
当然，这款新车最大的优势之一就是空间，后排空间宽敞，地台隆起程度很低，远非那些低价格电动车可以比拟的。往往5万元左右的电动汽车后排根本就无法坐人。
至于动力系统，宝骏510搭载的是1.5L自然吸气发动机，峰值扭矩135N·m。根据配置的不同，分别拥有六挡手动挡以及CVT无级变速箱。省油依然是这款车型的主旋律，同时质量可靠也是这款新车的标签。事实上，上汽旗下有不少新车采用了这样的总成，所以动力性能可靠。
