伴随着全球汽车市场竞争的日益加剧,中国汽车销售市场的主流营销模式——4S店的竞争也日渐显著。4S店的营销必须考虑厂家、经销商、客户三方面利益的综合均衡,而厂家和经销商的利益主要来自于客户,更好的为客户服务,得到客户的认可才能够持续长久的获得利益。那么接下来我跟读者一起来了解一下4s店服务营销方案吧。
4s店服务营销方案一
一、汽车4S店服务营销存在的问题
1.服务营销观念落后
汽车服务营销首要的任务是超越传统意义上服务营销的框架,在品牌与一切所能带来的利润以及客户的自身价值为基础,建立商家和客户之间的信任度,取得互赢互利的双赢关系。在过去几年中的供不应求的汽车销售市场,4S店的总销售毛利率销售毛利率和总远远高于汽车售后服务,汽车销售有良好的前景。在供不应求的市场,客户都不重视产品的售后服务,可以买一辆车已经知足,导致4S店的最高管理层将大部分资源集中在销售,对于售后服务只要没有问题可以。同时,汽车销售为企业带来了巨大的利润,所以,必须把汽车销售作为一个企业发展的重中之重来看待。
(一)服务意识淡薄
国内很多4S店经理都把赚取最大利润作为首要业绩指标,在这种理念的指导下就出现了很多问题,如在市场形势较好、供不应求的情况下,他们不是加大安全库存和积极备货,而是提价或者预收高额的定金延期交车,从而导致了客户的不满。
现在汽车4S店的售后服务观点普遍比较淡薄,在一些电视新闻上经常会看到一些4S店因为服务不好而被顾客投诉。大部分品牌汽车4S店因建立不久,以快速增长的销量和服务的数量,很多企业都选择一个人的工作准则,许多工作人员都没有经过系统的专业知识的学习,部队的建设,仍然通过严格通过要求放宽,整体服务质量不好,缺乏系统的培训和教育,全心全意为客户服务的意识。
对于汽车的维修、服务质量、汽车故障的排除都没有足够的重视,也不尽人意,整体评价我国汽车4S店或汽车经销商的员工服务意识淡薄,轻服务。
(二)员工服务综合素质不高
汽车4S店员工服务的综合素质的高低直接关系到4S店经营的成败。这主要表现为两方面:一方面是服务人员的服务态度不好,个别4S店的服务人员,例如态度僵硬,向顾客提出的问题,回答不诚实;当顾客进店服务汽车,他们相互聊天,插入有趣的对话,置顾客不理;汽车维修时间长,效率低,少有4S店可以免费为客户提供代步车服务,造成严重不便的顾客等等。
另一方面是服务人员的水平低,很多服务人员缺乏专业知识,对顾客汽车的问题不能及时正确的“对症下药”;一旦作为甚至出现汽车再次修理修理,问题仍未有解决方案的现象。
在这个问题上,主要是因为我国汽车维修人员培训方面的投资,和国外的汽车服务人员将被介绍到高等职业教育的做法有所不同,我国汽车服务的员工往往源于从老师到培养学徒这样,更有个别个性化的服务人员没有相关的专业知识,一边工作和学习。此外,我国还缺乏教师,科学的专业培训机构培训。
(三)汽车售后服务标准不明确,法律法规不健全。
对于国内汽车行业的发展,政府和相关部门颁布的法规政策,以促进汽车产业的发展,但汽车的发展相对于汽车行业,售后服务是慢,长期以来,汽车售后服务行业有没有统一的服务标准和行业标准,并在一定程度上造成了在汽车售后服务行业的服务水平低,企业管理水平不正常,以满足消费者的需求。
目前,汽车市场上的品牌和车型种类繁多,售后服务本身有很多种,由于缺乏统一的行业服务标准,造成4S店售后服务方式有很大的差异化,服务质量参差不齐,甚至出现只顾公司的短期经济利益,而忽视客户的损失的现象。但是却对自身的品牌造成了伤害。
为了推动我国汽车产业的发展,我国已出台了一系列法律法规,但大多是在汽车制造业上的,但缺乏汽车售后服务行业的法律法规和规章制度,同时也缺乏强大的政策指导和完善的法律法规约束监督,因此造成的汽车售后服务行业,有很多问题,行业的发展已经受到限制。
(四)投诉热线冷人心
一年一度的“3.15消费者权益保护日”,对于中国汽车消费者来说,年年“3.15”,年年盼“维权&rdquo。与成熟汽车市场相比,中国汽车消费者权益保障的措施无论是从政策的制订层面还是现有政策执行层面都不给力,汽车投诉也呈逐年上涨趋势。如何使汽车消费者维权不再成为一句空话,已成为业界和广大消费者最为关心的问题。
汽车作为大宗商品,如果对质量问题处理不当,会给用户带来财产和人身安全等方面的巨大损失,最近发生的上海大众途观再现起火门或存碰撞起火安全隐患,日产逍客爆胎酿惨剧、泉州交通事故五死一伤的惨状令许多人心悸。
据中消协日前公布的数据显示,2011年,全国消协组织共受理汽车投诉1.6805万件,同比增长19.2%,投诉量再创新高。汽车投诉中,涉及质量安全问题的超过半数,占到了54.7%。投诉的问题日趋复杂,解决起来难度很大,已经成为当前消费者投诉的热点难点问题,随着国内汽车保有量突破1亿辆大关,跟不上的汽车售后服务成为消费者和媒体关注的焦点[5]。目前汽车投诉除了汽车产品质量问题投诉外,售后服务投诉也越来越多。汽车售后服务的水平参差不齐,是引发投诉最主要的原因。2011年服务环境收费引发的投诉,主要集中在服务态度、配件管理上。目前通过各种渠道流入4S店的假件非常多。服务质量方面存在很多差别,同样一个问题,在同一个城市,检测出的问题及收费标准是不一样的。收费无标准,全凭4S店评估,从200元到上千元不等。
屡修不好的问题也是很多投诉最难解决的。目前售后服务没有统一的质量标准,屡修不好没有合理的解决办法。另外,信息沟通渠道不通畅,有70%以上的企业不掌握客户的投诉信息,不能主动联系用户。综合类问题所占比例的激增也说明了,越来越多的消费者在遇到问题时,无法得到及时、有效、合理地解决。
(五)服务流程不完善
①提醒服务,定期提醒客户进行车辆保养、车险续保、驾驶证年审、车辆年审、交通违章处理、恶劣天气预防等服务。②亲情服务,在顾客生日、买车纪念日送去礼物及慰问,在各个节日送上公司的温馨祝福,也可以采取为当天过生日的客户进行价格优惠和赠送小礼物等活动③座谈交流活动,4S店可以将各种服务或营销活动等信息通过客户服务中心电话、短信、直邮、Email等方式传送给客户,邀请其参加活动、座谈会等。要注意根据不同的客户群体,开展有针对性的活动,如针对新客户,提供汽车驾驶、汽车保养、简单故障应急处理、驾驶技巧等知识讲座针对女性客户开展驾车防盗防抢培训等服务[13]。让客户在各种活动中增加与4S店的联系,从而增加顾客对4S店的忠诚度,最终实现保持终身客户的目的。
中国的汽车市场正处于一个高速成长期,竞争非常激烈。“顾客满意”不仅是一个口号,它应该是采取“顾客为导向”的战略定位,并根据这一战略定位,以客户服务为中心,对于中国大多数汽车4S店,在建立这一导向运营模式路上的顾客,也有一个很长的路要走,但在不久的将来,随着国内汽车销售服务行业的蓬勃发展,将会有越来越多的4S店选择建立以顾客为导向的经营模式,将进行不断完善。
(五)优化服务流程
在4S店可立呼叫中心,为客户提供多种信息咨询手段,可以很明确的找到所需信息,减少了中间环节,也减少了人为的参与;从4S店的角度,在明确了客户的需求之后,可以直接进行解答,或者将客户请求转移到相关服务部门,无需再进行其他操作[14]。这样,无论是从客户还是4S店的角度,中间环节都大大减少了,服务流程更加明确清晰。
服务过程中,顾客既是消费者,同时又是服务的生产者,在汽车服务,特别是汽车的售后服务上尤其如此。在汽车服务过程中,前台与顾客的对话、沟通,维修顾问和顾客进一步详细地交谈维修技师同顾客的相互沟通等建了汽车4S店售后服务流程的优化效果,将顾客置于整个服务的中心位置。这一位置上的改变有助于让所有员工重视顾客,形成以顾客为中心的理念。在整个服务过程中,强调了各个关键工序与顾客的互动。员工与顾客的充分互动有助于服务快速地、准确地产生,消费,这不仅提高了顾客满意度,同样也提高了员工的满意度。
(六)售后服务实打实,提升服务质量
大部分顾客对自己爱车的定期保养检修非常重视,甚至不惜花费自己的时间,精力和金钱。当顾客将自己的车辆交到4S店的服务人员手中的时候,就给予他们最大的信任,服务人员应认真负责地严格按照汽车制造商要求消费者车辆进行检查项,尽一切努力,消除故障车辆的安全隐患和不容易实现的“盲点”防止事故发生前,使消费者的车辆,以保持整个条件的安全性。
第四、价格。我做汽车美容这一行有近8个年头了,但我始终相信价格不是最主要的。当然,你的价格可以。
虐微高于市场平均水平,但是不要太离谱就可以了。这个主要是看你的店面规模即其它各方面件设。
施,还有周遍环境,客户接受能力等等。
第五、商品要齐全。不是说要什么都有,如果资金和场地有限,那么你就考虑到最长用的商品和比较好销售。
的商品。还有就是季节性商品。所谓“麻雀虽小、五脏具全”。
综合上述,还有最重要的一点,汽车美容主要是做回头客。因为客户不可能第一次就给你做什么大的项目,只有在平时客户来你这里洗车的时候正确的引导客户消费,而不是客户一来就要他买着买那的。只有这样才能留住新客户,开发老客户。当你