易车网是中国最大的汽车网络导购平台，通过对媒体平台、产品平台和互动平台这三大平台的全面整合，形成了独具特色的三位一体运营策略，实现了对汽车消费全过程的覆盖，易车网在数百个城市提供本地服务，率先利用全IP定向技术精确引导用户。通过从看车、选车、买车到用车的无缝式服务体系，为用户提供与汽车生活相关的全程关怀。
作为同时具有新媒体和新经济双重特性的新型网络发展平台，易车网是汽车市场核心数据的拥有者和提供者，覆盖了百余个汽车品牌下的上千车系，拥有上万款车型资料、数万条视频、百万级汽车图片，几万家经销商及其即时报价。构建了国内规模最大、数据最准确、更新最及时的车型数据库、图片库和报价库。
易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。通过全新三级两线营销整合战略，易车网整合自身优势资源，以营销管理及应用后台、广告营销系统、线下行销手段以及网站编辑运营系统四大系统作为营销手段，为汽车厂商、厂商大区、经销商三级商家提出一系列整合营销方案，并通过厂商联动及区域营销的两条营销主线达成汽车厂商、厂商大区、经销商在品牌及销售方面的营销诉求，最终成为汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。
易车二手车是国内最大的二手车信息网络平台。
为二手车买卖双方提供车辆出售、求购信息发布、网上议价交流、车源检查、车源对比、专家在线指导、市场资讯等服务内容和相关功能的网络平台。
对供需双方的信息进行完美和精确匹配。
同时易车二手车整合各地二手车交易市场、经纪公司、4S店等优势资源，并结合自身的评估团队，为商家和个人提供全面、准确的交易信息服务。
新意互动广告有限公司（CIG）成立于2003年，总部设于北京，在上海、重庆、广州、武汉、南京等地设有分公司，员工逾400人，是中国最大的网络营销全案服务代理商之一。
新意互动（CIG）定位为“数字时代的网络营销公司”，长期致力于提供专业的网络整合营销解决方案，结合易车公司在汽车行业的优势资源，为客户提供一站式数字营销服务，包括网络广告投放、互动创意，网络公关、互动活动、网站建设与优化、搜索营销、社会化营销、无线营销等。
新意互动坚持并贯彻“创意第一、策略领先、技术驱动”三大服务理念，从而赢得众多客户的信任，也获得无数奖项与荣誉，包括：中国艾菲数字营销奖、数字金投赏金奖、中国杰出营销奖—最佳新媒体营销奖、中国互动网络广告创意奖、中国创意传播效果奖等，同时在《互联网周刊》与中国社科院信息化研究中心所发布的“2011中国网络广告公司TOP50排行榜”中，排名第三，并获评为网络广告创意金奖，网络广告营销银奖。
作为拥有技术含量的网络广告代理公司，新意互动在2007年11月率先应用3D技术，为福特蒙迪欧-致胜打造上市产品网站，首开汽车厂商对3D技术应用的先河；2009年初，成功策划了国内汽车企业首次应用AR技术的新车发布会，以虚拟补强现实；许多案例证明，新意互动一直走在网络时代最前沿，应用最新技术与新媒体趋势为客户提供最高满意度的数字营销服务。移动应用是易车旗下专注于汽车消费全过程的移动产品研发业务，将易车公司新车消费服务、二手车交易服务等领先优势延伸至智能手机、平板电脑设备上，在移动互联网时代为广大的智能终端用户提供专业化、工具化、情境化的系列汽车服务应用。
2010年，移动应用率先推出汽车垂直领域第一款全面查询车型信息的中文汽车应用：汽车通，之后团队不断壮大，产品数量和质量也在不断提高，目前已有汽车汇、汽车报价大全、汽车图解、汽车论坛、汽车新闻日报、汽车品牌之家等10余款产品，并实现iOS、android、WindowsPhone7的跨平台覆盖。至此，移动应用已经可以在用户看车、买车、用车、甚至是卖车的每个阶段提供相应产品服务，专注汽车消费全过程的移动产品矩阵已初步形成。
易车二手车直卖网官网
经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。
一、过户手续
1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
2、个人对单位：买方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。
二、过户费用
1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。
2、拓号费：10元的拓号费。
3、提档费。有的地方高，有的地方低。
4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。
三、购车注意
1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。
3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。
4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
四、评估方法。
（一）基本计算公式：
1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
（二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。
（三）行驶里程法
车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。
（四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。
（五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。
