每天认识一个汽车品牌，魏牌WEY。
一、基本信息
品牌名称：魏牌，英文名：WEY，国别：中国，总部：中国河北省一保定市，品牌类型：华系，创建时间：2016年，创始人：魏建军，所属集团：长城汽车股份有限公司。
二、品牌简介
魏牌早期叫WEY,先改名魏派，后又改为魏牌，是中国长城汽车历时四年打造出的中国豪华SUV品牌，成立于2016年，总部位于河北省保定市，以创始人魏建军姓氏命名。
魏牌的研发体系遍布欧盟、北美和亚洲，在产品、技术、人才等方面达到全球化协同发展，以“WEY让安全成为一切豪华的前提，WEY让豪华触手可及”为理念打造中国豪华SUV,实现从源自中国到代表中国的重大突破。
三、车标
车标设计，魏牌的车标设计灵感源自保定直隶总督府门前曾经矗立着全国最高的旗杆，寓意品牌的追求和承诺是树立中国豪华SUV的旗帜与标杆，车标下方有“WEY”品牌英文标识和“POATING”保定英文标识，表达了魏牌对故乡保定的由衷敬意。
四、车系信息
作为长城汽车高端子品牌的魏牌，同样专注于SUV领域，旗下车型以紧凑型和中型为主。在新一轮产品布局中，魏牌车型序列得到精简，以玛奇朵、拿铁、摩卡为主销车型，涵盖了传统燃油、DHT混动、以及DHT-PHEV插电混动系统。
1.代表车系：拿铁DHT。
指导价：17.98-18.98万。
基于长城“柠檬平台”和“啡智能座舱”打造的摩卡，定位于中型SUV级别，外观采用品牌全新设计语言，车身线条简洁干练，视觉效果年轻且富有张力。车型在全新GEEP3.X电气架构基础上，搭载全球首次量产的全固态激光雷达，配合高通8155芯片，以及车规级5G+V2X车载无线终端等配置，有若更强大的车机计算能力。
动力方面，包含E20N2.0T发动机+48V轻混系统，以及2.0T发动机+电动机的插电混动系统。主要竞净对手为长安UN-K、吉利星越L等国产中型SUV。
2.代表车系：玛奇朵DHT-PHEV。
指导价：17.88-18.98万。
玛奇朵DHT-一PHEV,作为魏牌焕新之后首款新能源车型，采用了最新的家族式前脸设计语言，车身的高腰线设计，有着满满的青春动感气息。而内饰也颇有精致豪华，全液晶仪表、14.6英寸悬浮式大屏、电子挡杆、W-HUD抬头显示，以及A智能面部识别等，很多细节也体现若这款车的时代感。
同时玛奇朵DHT-PHEV搭载的智能DHT系统相比市面上的主流产品，不仅做到了和他们一样的顺畅、静音和省油，在动速性能方面甚至更胜一筹。
五、魏牌在售车型
1.玛奇朵DHT，15.58-16.98万。
2.玛奇朵DHT-PHEV，17.88-18.98万。
3.拿铁DHT，17.98-18.98万。
4.拿铁DHT-PHEV，22.90-26.30万。
5.摩卡，19.28-22.88万。
6.摩卡DHT-PHEV，29.50-31.50万。
魏派v6报价及图片
“眼见不一定为实”，这句话无论用到哪里都是非常恰当的，就拿我们市面上的汽车来说吧，光看外观或者内饰，很多车型你都不知道它的售价是高是低。要说看起来廉价，实则昂贵的车型，大众确实有很多的代表，像辉腾最经典，其次还有辉昂、高尔夫R、迈特威、甲壳虫、途锐等等这些车型看外观都没有什么特别，但它们就是带字母的大众与蓝针大众的由来。除此之外，光看内饰很普通，但价格依旧不菲的还有宝马760，作为两百多万的顶级豪车，但是它的内饰风格却和3系的差不了多少，所以很多人都会觉得宝马的高端车型内饰设计没有特色。
除此之外，还有看起来像豪车，其实价格很一般的车型，譬如魏派的VV7，叫一个不懂车的妹子，把这辆车摆在她面前，说它是一百万，别人都信，但也说句真心话，魏派的外观设计确实挺令人震撼的。而我今天所要介绍的这款车就是上述的一种类型，它号称全国最牛“面包车”，车标看起来还没吉利高级，却加价40万卖断货。它就是丰田埃尔法。
丰田的汽车向来就有加价提车的前例，在之前无论是汉兰达，还是雷克萨斯ES买它们都必须要加价排队，而埃尔法是丰田旗下的一款高级MPV，这款车的售价为77.2——87万，但这样的价格你还得加价个40万才能提车，而且还不一定有现车。那么埃尔法为什么能卖这么贵，而且还一直加价还供不应求呢？
其实最主要的原因还是因为它贵，而且同级没有对手，而国内的有钱人追求的就是这种贵且最好的东西。大家都知道在MPV市场，BBA几乎没有同级选手，埃尔法往下就是别克GL8，虽然说同级有个威尔法，但是威尔法又没有V6版本，所以啊，埃尔法就成为了一家独大对的典型，没有人可以撼动它的地位。不过雷克萨斯的LM要即将上市了，这款车是一个四座的布局，和埃尔法的蒙娜丽莎版本是一样的具有高级化奢华属性，或许这款车能够吸引土豪的眼球，这样埃尔法可能就会不是一家独大了。
我们先从外观上来了解这款车，整个前脸当中最我个人觉得最显得廉价的就是那个车标了，它没有选用丰田传统的logo，而是一个三斜横的一个设计，像极了几万元廉价的面包车，真的没有熏黑的吉利车标看起来高级。但是作为顶级商务，它的前脸设计还是挺霸气的，大面积直瀑式的风格配上镀铬饰条的渲染，就像一个威武的盔甲，很凌厉。车身侧面腰线的刻画并不明显，但拥有着类似于悬浮式车顶的风格还是很时尚的，再配上双侧电动侧滑门的搭配，确实有着领先同级的高级感。尾部上最有特色的就是那两个尾灯了，狭长的拉伸之间利用镀铬的饰条进行连接，并且搭载隐藏式的排气，使得它显得低调有内涵。尺寸上，该车的长宽高分别为4975/1850/1945mm，轴距3000mm。
走进车内，其实它的很多硬件配置不能算低，像360全景影像，四驱、主动刹车以及安全配置、ACC等等它都是标配的。但是内饰的布局设计上就显得有点陈旧，说的不好听一点，还没有现在十几万的国产车来的高级。呈现梯形式的中控布局可以说是与前脸相互呼应，但是带着木纹装饰的档把却像极了皇冠，还是传统的那种式样，确实显得廉价了许多，方向盘以及座椅上还算不错，特别是后排座椅，提供了脚托以及通风按摩等等，在舒适性上绝对是首屈一指的。
动力上，它搭载的是2.5L自然吸气的发动机匹配电机的组合，还有3.5LV6的自然吸气发动机，匹配的是E-cvt以及8挡手自一体的变速箱。就动力数据的表现来看并不算很出色。
总的来说，虽然MPV都有被称为面包车的习惯，但是埃尔法除了车标与内饰设计稍微廉价外，它的其它方面还是很优秀的，但是这样的一款车却需要一直加价，这是让消费者最头疼的问题。但是最令人意外的是，即便加价排队还是有人愿意为他买单，所以说它是全国最牛的“面包车”是一点也不为过。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
