迈锐宝XL堪称为最厚道的合资B级车，这款车厚道在哪里？
它是基于这个想法。越来越多的供应商已经开始差异化竞争，这是错位竞争。通过较低的价格，去销售更多的产品来吸引更多的消费者。我们今天提到的是这样的模型，它定位中型汽车，定价不高，更重要的是要约是相当的！它是——迈瑞宝XL。MaiRuiBaoXL，是最具成本效益的合资B级车吗？
从收集的目前的信息来看，它确实要求大约10万元的价格购买MaiRuiBaoXL，协调位于北京。我个人致辞这个价格，我在北京的小合作伙伴可能希望验证周围的4S商店。无论如何，从目前的主流信息，麦瑞宝XL确实有一个非常高的价格让步，可以达到20,000到4万元。这意味着您可以购买最少的MaiRuiBaoXL，价格可以大约13万元。
购买中间型号13万元，相当于紧凑型型号，因为主流合资紧凑型汽车，其着陆价格大约在140,000至17万元之间，显然高于苗瑞宝XL最低价格。当然，有人回来了，你是如何花13万元购买1.3T和“丐版”的中间车回来？这实际上是鸡肉选择，虽然它是1.3t，虽然它更为“丐”，这是一个中间车！无论气田还是空间性能，它都可以给你一种不同的感觉，更为重要，这不是13万元？
外观和室内设计，我认为有一个“XXZamu”的名称，我们不需要注意。我们不妨将您的视线转移到车辆本身，例如空间，配置和电力性能三个地方。首先，据说空间，MaiRuiBaoXL高达4933*1854*1472（1473/1476）mm，轴距为2829mm。从数据中，无论是高中低成本模式，它均符合中间车所需的空间参数。根据我的个人经验，虽然光滑的设计将对后排的头部空间有一定的影响，但总体而言，没有伤害我的175厘米，它远未达到击中的程度。腿部空间未使用，麦瑞宝XL的后排肯定会满足大多数人的需求。因此，从骑行的角度来看，麦瑞宝XL基本上是相同价格（着陆价格）的前三名。
在配置上，比较相同的级别模型，麦瑞宝XL的表现未预期。与独立品牌模型相同的价格相同（着陆价格），它没有利用它。但为什么这是一个中级汽车，所带来的最大的利益是其——的基本配置没有感冒。因此，在日常使用汽车时，即使采用最低模型，其配置表现也基本上能满足需求。MaiRuiBaoXL，是最具成本效益的合资B级车吗？
功率水平应该是MC最有争议的点。XL。必须承认1.3T发动机“数字”不接受中间车的三个单词。对于国内消费者来说，我自然不会太多争论这个引擎。但是从我的测试驱动器的经验，麦瑞宝XL的三个电力系统，从1.3T，1.5T到2.0T，给我最大的感觉是快速和光滑的。
这三套电力系统一直非常接近。除了2.0T，剩下的两套动机有一个问题，但速度不慢，速度很轻，甚至更粗鲁的驾驶习惯，这两个力量在市区的表现也是如此可能的。至于2.0t，不必有太多，因为这可能是您目前在市场上现有的最便宜2.0T的合资企业之一。
迈锐宝xl是a级车吗多少钱
14万元左右，男性朋友选车，合资车首选雪佛兰迈锐宝XL，从车辆的质量、做工、操控都对得起这个价格，B级车的质量A级车的价格，可以说性价比很高；A级车可以是萨格达、赛尔号、思域、408和丰田的新雅阁。如果对这个价格没有刚性需求或者是SUV爱好者，不建议选择SUV，因为价格不高。本地车有更好的选择。凌克、星锐、Mg、Roewe都有不错的配置。
女性朋友选车，我觉得还是要选择精致、无忧的车，不要太在意车的大小，驾驶舒适，内饰赏心悦目，小毛病多的车我觉得更好。小车在城市里比较好停，比如高尔夫、福克斯等市场验证的车，从外形、内饰方面都很到位，我感觉日本思域比其他两款安全，国内首选LYNk，使用方便，造型时尚。这个问题很难回答啊，给了价格，没说需求，没说用途，没说男女，没说用车环境，那我一般说，首先要避开不受欢迎的车型，因为不受欢迎的车型维修率低，维修费用高，可靠性验证不足。
其次，最近的质量问题很严重。没有必要多说什么。如果出了问题，不要抓住不放。最后，不要选择三缸，因为它是抖动的啊，而且在行驶过程中气缸和进气量的减少加上三缸本身排量小你也会感到动力明显不足，而且动力输出不连贯等问题，总之不要选择三缸。三缸是减排政策的产物。具体拿到网上去看，就说多了。个人建议多选择1万到2万的会比较大，以下是个人建议，仅供参考。
车子可以选择卡罗拉或者萨吉特，加2万就1.4T的萨吉特香啊，新一代的萨吉特也很好看，b级车排量没问题。如果不想加钱直接买卡罗拉，13万没问题降到地上。Suv的选择会宽泛一些，如果能接受国产的可以看看吉利博瑞2万可以搞定g（个人喜好，不是水军），合资的如果个人建议qashqai或者XRV，但是已经加了2万，qashqai用着舒服，动力弱（我开的是qashqai，想知道的现在可以直接留言）。XRV就比较硬，动力强，看个人喜好了。
