凯迪拉克CT5豪华版的后视镜确实具有加热功能。下面是关于该车型的更详细介绍：1、外观方面，凯迪拉克CT5的线条修长且优雅，除了运动型车的50：50的车身比例以外，溜背的车尾也是其侧面设计的亮点。车尾相对于前脸和侧面来说略显平淡，基本上是CT6的缩小版，但具备了运动型车该有的元素，如原厂扰流板和双出大口径排气。2、在配置方面，新车标配双区自动空调、带拨片的真皮多功能方向盘等配置。除了最低配车型外，其余车型均配备内后视镜自动防眩目，顶配车型还配备了四向调节并且可加热的方向盘、手机无线充电板以及8英寸液晶仪表盘等配置。因此，凯迪拉克CT5豪华版的后视镜确实具有加热功能，为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。
凯迪拉克CT5豪华版的后视镜还具备自动防眩目功能。该车型的外观设计优雅修长，溜背的车尾也是其侧面设计的亮点。车尾相比前脸和侧面来说略显平淡，但具备了运动型车应有的元素，如原厂扰流板和双出大口径排气。除了最低配车型外，其余车型均配备内后视镜自动防眩目，顶配车型还配备了四向调节并且可加热的方向盘、手机无线充电板以及8英寸液晶仪表盘等配置。这些配置都能为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。
凯迪拉克ct5豪华型标准版配置
凯迪拉克CT5，一款深得消费者青睐的中型轿车，其前悬挂系统采用了备受推崇的麦弗逊式独立悬挂。这种悬挂结构简单，成本效益高，其设计仅包含一个L型控制臂，几乎不占用发动机舱的宝贵空间，特别适合那些采用前横置发动机的车型，因为这类车辆的发动机舱空间较为紧凑，复杂的悬挂系统安装起来较为困难。
工程师们在此基础上，还创新性地研发了双球关节悬架，它对麦弗逊悬架的L型控制臂进行了升级，采用两个连杆设计，显著提升了车辆的操控性能和转向精度，这一技术已被众多豪华品牌如保时捷和宝马车型广泛采用，彰显了凯迪拉克CT5在悬挂技术上的领先地位。
对于那些追求驾驶乐趣和舒适体验的消费者，凯迪拉克CT5无疑是一次值得试驾的体验。它的驾驶性能卓越，内饰设计极具吸引力，让人眼前一亮。此外，凯迪拉克CT5的配置丰富，性能与价格之间的平衡表现出极高的性价比，使得它在市场上更具竞争力。
