欧朗2012款三厢1.5LAT豪华型的外观设计独特，前脸和中网的卡通车设计赋予了它可爱的形象。中网设计独树一帜，大面积的前保险杠上巧妙地塑造了一个笑脸，大灯如同点睛之笔，黄橙色的横向装饰条嵌在其中，仿佛为大灯的眼睛描画出精致的眉。相比之下，腰线和尾部设计则相对简约，黑白配色的外后视镜与车身融为一体，强化了车身的视觉效果。腰线的突出让上半部分显得有力，然而下半部分则稍显单薄。尾部处理与车头相呼应，但高底盘的尾部设计略显粗犷，与小轮毂的搭配略有不协调。
内饰方面，欧朗展现出一流的工艺，车身长度超越了许多主流车型，如嘉年华、polo、雨燕等，然而后排座椅的宽度相对狭小。搭载了一汽自主研发的代号ET1的1.5L发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4400rpm，配以可变进气系统，可选择5速手动或爱信S40i4速自动变速器，操控性能良好，但如能提升动力表现会更佳。总体油耗适中，但实际消耗会因驾驶路段和习惯而异。建议购买自动挡版本，特别是在市区经常堵车的情况下，手动挡可能会增加驾驶疲劳。座椅的包裹性极佳，坐感舒适。
一汽欧朗三厢2013年多少钱
一汽欧朗是一款全新品牌，专门为中国一汽的年轻消费群体打造。该品牌以“激情夺目的时尚”、“国际一流的品质”、“可感知的科技”和“360°安全”为四大商品卖点，为年轻一族带来全新的驾乘体验。
该品牌的两厢车型前脸设计与三厢版车型一致，进气格栅依然采用六边形造型，并带有宽幅的横条装饰。下进气口为U型笑脸风格，勾勒出运动氛围的同时也增强了亲和力。此外，前裙两侧还进行了运动化处理，造型类似于新款POLO，装饰效果不错。
两厢车型与三厢版车型的主要区别在于尾部设计。两厢车型的尾部造型更为协调，大面积的黑色装饰区域也更为动感。从内饰图来看，两厢版车型沿用跟三厢版设计元素，整体造型没有任何变化。
在动力方面，预计两厢车型与三厢版本共享动力系统，将搭载一汽自主研发的4GB系列发动机，该发动机排量为1.5L，拥有75千瓦的最大功率。与之匹配的变速箱为一台五速手动或四速自动变速器。
