对于代步练手而言，十万内的车绝对是一个不错的选择，且用车成本往往也不会过高。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝骏510
下面咱们来看看落地价，我们以宝骏510
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝骏510手动挡新车多少钱一台
一、宝骏510手动顶配落地多少？
宝骏510定位于一款紧凑市场表现还是非常出色的，2019年前四个月累计售出新车5.18万左右，平均月销在1.3万左右，深得消费者认可。
宝骏510最低配，我们就说19款1.5手动劲享型，这款横条中网配上细条的灯组相当犀利，左右下方的雾添了不少层次感。车身侧面线后尾部敦实有型，整体颜值爆表。
动力方面，搭载一台1.5的自吸发，最大扭矩147牛米，变速箱配5挡手动，加速感情可言，但也算够用，得困难。
底盘方面，悬挂结构前麦弗，滤震柔和，对于细碎的颠簸处理的很得体，同时也能提供不错的支撑，在铺装路面行驶质感不错，不些厚重感。
空间方面，宝骏510轴距2550mm,后排腿部空间一拳四指左右，头部一拳左右，坐进去不压抑，后备箱容积318升，可扩展至1210升，装载能力还是很强的，家用妥妥的。
内饰方面，整体风格简约不失格调，中控采用了悬浮式行车电脑，很方便，整体材质搭配也很和上去让人眼前一亮，用的来说510的内饰在这个价位上还是比较不错的。
售价方面，2019款宝骏510低配的手动劲享版，官方指导价5.58万，优惠幅度在0.2万左右5.38万，全部落地再加购置税4638，车船税420，强险950，商业险3463，上牌500，共合计6.38万左右。
二、宝骏510手动顶配落地多少？
宝骏510定位于一款紧凑级suv产品，其市场表现还是非常出色的，2019年前四个月累计售出新车5.18万左右，平均月销在1.3万左右，深得消费者认可。
宝骏510最低配，我们就说19款1.5手动劲享型，这款车外观设计颇为时尚，前脸横条中网配上细条的灯组相当犀利，左右下方的雾灯组以及银色下护杠都增添了不少层次感。车身侧面线条突出，悬浮式车顶前卫不羁，后尾部敦实有型，整体颜值爆表。
动力方面，搭载一台1.5的自吸发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米，变速箱配5挡手动，加速感觉中规中矩，虽没有什么可言，但也算够用，深踩油门超车不觉得困难。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，风格比较舒适，滤震柔和，对于细碎的颠簸处理的很得体，同时也能提供不错的支撑，在铺装路面行驶质感不错，不过面对大的颠簸还是缺乏了些厚重感。
空间方面，宝骏510轴距2550mm,后排腿部空间一拳四指左右，头部一拳左右，坐进去不压抑，后备箱容积318升，可扩展至1210升，装载能力还是很强的，家用妥妥的。
内饰方面，整体风格简约不失格调，中控采用了悬浮式行车电脑，功能分区布局清楚，用起来很方便，整体材质搭配也很和谐，仪表盘造型别致，看上去让人眼前一亮，用的来说510的内饰在这个价位上还是比较不错的。
售价方面，2019款宝骏510低配的手动劲享版，官方指导价5.58万，优惠幅度在0.2万左右，终端裸车成交价5.38万，全部落地再加购置税4638，车船税420，强险950，商业险3463，上牌500，共合计6.38万左右。
三、宝骏5102021款手动挡落地需要多少钱？
目前，宝骏5102021款的官方指导价为53800元-80800元，宝骏5102021款1.5L手动乐享型的官方指导价为61800元，目前上海市最高有22200元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为39600元，购置税和车船税等必要花费5104元，再加上商业保险3532元，最终的全款落地价为48236元。
宝骏510网状中网辅以饰条，视觉冲击效果十足，搭配线条大气的前脸，给人感觉相当稳重，十分有辨识度。
宝骏5102021款1.5L手动乐享型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰物，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。实拍车型配备了倒车影像、刹车辅助、上坡辅助等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。
动力方面，宝骏510配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为73kw，峰值扭矩为135牛·米，匹配了手动变速箱，另外该车工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，宝骏510的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
四、宝骏510手动挡顶配国5的价格68500落地可以吗?
手动低配落地大约11-12万。
