基本信息
蓝瑟车型参数包含多个版本，包括1.6LMTSEI舒适型、1.6LMTSEI舒适运动型、1.6LMTEⅪ豪华型、1.6LMTEⅪ豪华运动型、1.6LATSEI舒适运动型和1.6LATEXT豪华型，均属于2010款。各车型均提供两年或5万公里的保修服务。
排量统一为1.6升，变速器类型分为手动和自动，其中手动变速器车型配备5档，自动变速器车型为4档手自一体。
基本性能方面，综合工况油耗、市区工况油耗、市郊工况油耗以及百公里等速油耗在7.6至10.1升之间波动，网友反馈油耗在8.1至14升不等。
最小转弯半径为5.1米，驱动方式均为前轮驱动，乘员人数（含司机）为5人。
整备质量方面，各车型整备质量在1130kg至1170kg之间。
车身结构为三厢设计，车门数为4，天窗型式为单天窗。车身尺寸长、宽、高分别为4400mm、1700mm、1415mm，轴距为2500mm，前轮距和后轮距均在1450mm至1460mm之间，最小离地间隙为120mm。
内部尺寸中，行李箱打开方式为上掀式，燃油及发动机配置中，燃油箱容积为50升，燃料类型为汽油93#（北京92#），供油方式为多点电喷，排量为1584毫升。最大功率为73kW，最大扭矩为136Nm，气缸排列型式为L型，发动机位置为前置，进气型式为自然吸气，汽缸数为4，每缸气门数为4，压缩比为9.5:1。
底盘操控方面，转向助力为手动，变速箱类型为手动或手自一体，档位个数为5或4。前制动类型和后制动类型均为盘式，手刹类型为机械驻车制动，前悬挂类型为麦弗逊式，后悬挂类型为多连杆式或独立复合式多连杆式，轮毂材料为铝合金，前轮胎规格和后轮胎规格均为195/60R15。
外部配置包括车身颜色选择、后导流尾翼、车顶行李箱架、运动包围、车窗、电动吸合门、日间行车灯和LED尾灯等。内饰配置包括方向盘表面材料、仪表板亮度可调、行车电脑、转速表、座椅材质、运动座椅、驾驶座座椅调节方式、副驾驶座椅调节方式、前座中央扶手、后座中央扶手、主动式安全头枕、后座椅头枕、方向盘上下调节等。
影音空调系统包含CD、6碟CD、扬声器数量、空调等。便利功能包括倒车雷达、中控门锁、胎压监测装置、多功能方向盘、遥控钥匙、遮阳板化妆镜、泊车雷达和全景摄像头等。安全配置全面，包括刹车防抱死（ABS）、制动力分配、电子防盗系统、发动机防盗系统、驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前安全带调节、安全带预收紧功能、安全带限力功能、后排安全带、儿童锁、车门防撞杆（防撞侧梁）、可溃缩转向柱等。
中日合资三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级轿车市场。该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机，拥有四款车型，包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。凭借国际强势品牌、震撼售价以及丰富配置，国产三菱蓝瑟树立了中级轿车市场性价比新标杆。
三菱蓝瑟自动挡油耗高
三菱蓝瑟1.6MT的油耗不算高,算是省油的车,。
一般蓝瑟1.6MT的综合油耗都在7.4~8.0左右,。
(蓝瑟1.6MT在一般的使用中,基本都是7点几的油耗,AT车型在8点几,。
MT车型上8点几的,多是开着空调狂塞车的情况,)。
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蓝瑟1.6的动力比较垃圾,加速不给力.建议你考虑一下V3菱悦,。
V3基本上和蓝瑟1.6差不多,就是样子和发动机不一样,而价格更便宜,动力也好很多,。
V3配备的发动机是MIVEC4A911.5L铝制发动机,1.3L的油耗,120匹的动力输出,。
另外一款装配了技术相对成熟的改进型MIVEC4G15M1.5L铸铁发动机,油耗相近,110匹动力输出,,。
2012款V3菱悦全系都增配了安全技术,在这价位上的车是少有的,值得考虑。
ABS防抱死制动系统
EBD制动力分配系统
ASC稳定控制系统
BAS刹车辅助系统
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下面是我之前回答过其他网友,关于蓝瑟1.6L的具体情况,你参考一下吧:。
(绝对原创,假一罚十).......T0T。
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三菱蓝瑟1.6L是国产的DA4G181.6L铸铁发动机输出马力只有99匹,但极速能达到187km/h。
配有5挡手动/和4档手自一体变速箱,
AT车型配备的INVECS-II系统,可切换驾驶模式(正常/自动/智能)。
智能模式:
会自动记录并根据驾驶员的驾驶习惯,自动调试出合适的换挡转速和油门响应时间,。
能够得出最佳换挡时机和最顺畅的动力输出,
车重MT车型1130kgAT车型1170kg。
前后4轮活塞碟刹15寸铝制轮毂195/60R15轮胎全尺寸备胎。
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这车最大的亮点在底盘悬挂,整车的操控表现得很不错,。
毕竟沿袭了EVO-4的底盘设计,
配备有性能不俗的悬挂系统,前后配有平衡杆的独立悬挂,减震弹簧合一的5连杆后悬挂,。
这种设计本身是倾向操控性的,
但为了舒适性,出厂时把悬挂调得比较软,侧倾度会比较大,不过整车的操控性,在同级车中是很出色的,。
动力方面就表现得比较垃圾一些,催向平稳的动力输出,显得加力不足,加速慢了些,。
(也许出于省油的原因)
内饰不错,做工也比翼神细致很多,配备的皮座椅,软硬适中,感觉舒适,款式也挺好看的,。
空间方面还算可以,身高175以下的空间充足,.身高180以上的可能会觉得空间局促...
(本人173,感觉空间充足,而且座位比较舒服,比我自己的翼神舒服多啦,哈哈~~)。
保养方面比较便宜,这车配备的三菱发动机,技术比较成熟,很多地方都能维修,费用较低,保养方便。
安全方面,采用高密度吸撞式车体架构,并通过了50km/h前后撞击测试,但综合碰撞测试只有三颗星,。
硬件安全:
前后防撞梁+车门双钢管+三段式溃缩方向机柱,这种设计不算最好也不算差,是不失不过的正常设计。
软件方面:
ABS防抱死制动系统
EBD制动力分配系统
4C4S四回路四向感知系统
油箱自动断油系统
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关于安全性:
我认为有好的底盘架构和好的悬挂系统,车皮是塑料也无所谓,。
因为只要撞不扁,就要忙逃生啦,
再者,好的操控性能,可以主动地避免更多的意外事故,!!!。
所以~底盘.悬挂.操控性,这几样是行车安全很重要的因素,.所谓的"装甲车"都是次之的被动性防御..
(以上仅为个人见解,因人而异,在此不作定论,仅供参考,谢谢)
