【太平洋汽车网】奇瑞A5发动机缸体是铝合金材质的，采用该材质的发动机缸体是因为该材质的发动机缸体强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
简介：福美来车主，今年夏天将车借给朋友次，水箱开锅顶开水箱盖发动机高温受损。
主要表现为：动力明显降，油耗偏高，机油期内总缺少。
做保养时新加机油总发黑。并且水温也偏高不降。
修理厂方案：到修理厂，判断为缸垫问题，拆缸盖后，发现124缸进排气气门油封漏油严重并发现中缸均有磨损，用手指能摸出缸壁有台修理厂建议做大修，缸体镗缸镶套换原厂活塞活塞环缸盖换气门油封车主意见：不愿意镶缸套因为，缸套自身有2MM厚度，这样话，缸体必须由原厂83mm直径镗缸至87mm才能镶套但，市面上根本买不到+0.25活塞和活塞环。
——————车主通过朋友找到我，将发动机在修理厂搭来，用货车拉给我——————可行解决方案：缸体镗缸可行种方案84mm直径（奇瑞A。
5）86mm（菱4G系列）86.5mm（马）最终解决方案：缸体镗缸为84mm直径，改装移植84mm活塞，并改造连杆销孔为全浮式。
缸盖16个气门全部从新研磨维修（研气门），换气门油封换电子扇温控开关换节温器（这造成高温原因所在）。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
