随着广汽丰田旗下全新紧凑车型凌尚在6月6日上市，也意味着今年这一轮15万元级家轿降维打击之战正式拉来序幕。价格便宜量又足的伊兰特240TGDiDCTGLX精英版、空间阔绰到可以威胁凯美瑞的凌尚以及大幅度提升“情商”的老牌标杆车型速腾，你会怎么选？
先了解一下本轮15万元级家轿三小强的上市时间：
北京现代伊兰特全新240TGDiDCTGLX精英版（上市时间2021年5月11日）。
2021款一汽-大众速腾（上市时间2021年5月27日）。
广汽丰田凌尚（上市时间2021年6月6日）。
北京现代伊兰特240TGDiDCTGLX精英版。
（上市时间2021年5月11日）
自现代汽车集团采用最新的SensuousSportiness感性运动设计理念对旗下车型重新包装以后，全部车型的轿跑化设计立刻焕发了活力，简而言之就是变“洋气”了。
经由北京现代国产的第七代伊兰特在上市伊始便引发国内消费者的热切关注。而就在5月11日，北京现代推出一款240TGDiDCTGLX精英版车型，更是刷新了造型唬人价格低廉的平衡点。
尾翼还在但H型贯穿式LED灯带却没有了
伊兰特240TGDiDCTGLX精英版属于装备1.4T发动机的240TGDi系列入门车型。然而，前面提到“造型唬人价格低廉的平衡点”就意味着240TGDiDCTGLX精英版并没有在“视觉”层面过多缩水，后扰流板以及单边两出式排气布局，17英寸铝合金轮毂这些抓人眼球的配置都在。但车尾的H型贯穿式LED灯带没有了，这不免让人感觉丢了魂。
动力总成与其上的两款高配车型完全相同，1.4T全铝合金发动机配合7速DCT手自一体双离合变速器，且皮质D型多功能方向盘并配备换挡拨片这些尽数保留。最大功率输出同样为140Ps，峰值扭矩为211N·m。可以说北京现代在伊兰特240TGDiDCTGLX精英版的动力设定层面相当有良心，并没有像某些欧洲品牌那样为了拉开价格差距区分高低功率版车型。
双10.25英寸连体屏（仪表屏+中控屏）已经成为选装配置。
然而削减舒适性配置是240TGDiDCTGLX精英版降低价格门槛的手段，高配车型相当亮眼的双10.25英寸连体屏（仪表屏+中控屏），改为传统机械式仪表+8英寸触控式液晶中控屏。且新中控屏具有CarLife手机互联但取消了倒车影像功能。不过，双10.25英寸连体屏变为选装配置，添点钱依然可以拥有。即便如此，在12.38万元的厂商指导价面前，伊兰特240TGDiDCTGLX精英版依然显得异常超值。
2021款一汽-大众速腾
（上市时间2021年5月27日）
处于15万元A+级别“标杆”的一汽-大众速腾，在5月27日一口气推出5款配置的改款车型。其中200TSI手动超越版售价13.59万元、200TSI自动超越版售价14.69万元、280TSI自动超越版售价15.59万元、280TSI自动卓越版售价16.59万元，另外还有一款280TSI30周年纪念版，售价15.53万元。
TSI+DSG是大众永恒的卖点
改款且新增的这5款车型依旧搭载大众招牌的TSI发动机。其中1.2TSI发动机对应200TSI车型，而1.4TSI发动机则对应280TSI车型。搭载1.2TSI发动机的5速手动变速器车型最高输出功率为116Ps，峰值扭矩为175N·m。同款发动机配合7速DSG双离合手自一体变速器版本虽然最高输出功率相同，但峰值扭矩提升至200N·m，因此即便DSG版本售价稍有小贵，但不可否认物有所值。至于280TSI车型则全部采用7速双离合DSG变速器，最高输出功率150Ps，峰值扭矩为250N·m。
新增的10色可调氛围灯瞬间提升了速腾的“情商”。
舒适性配置是本次新增5款车型最亮眼的部分。在此之前南北两个大众在舒适性配置层面总是缺乏亲和力，而本次却有针对性地大幅度提升“情商”。人机交互系统新增语音识别控制功能、车联网功能，且全新增加了10色可调车内氛围灯功能。
驾驶模式选项提升了速腾的驾驶乐趣
主动安全配置新增全车安全带未系提醒、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航和驾驶模式选项。此外为了提升速腾的高级感，还增加了可开启全景天窗、无钥匙启动、后排空调出风口。被动安全则增加了前/后排头部气囊（气帘）。
可以说，本次速腾新增的这些人性化配置和主、被动安全配置不仅仅提升了速腾在同级别车型当中的高级感，同时又在一定程度上提升了速腾的“情商”，使其在A+级别当中“标杆”地位更加稳固。
广汽丰田凌尚
（上市时间2021年6月6日）
随着丰田TNGA架构被越来越多的国人所了解，丰田也开始向中国全面铺开车型。6月6日全新上市的广汽丰田凌尚就是TNGA架构的全新产品。当然，它也是4月10日一汽丰田全新上市亚洲狮的同平台姊妹车型。凌尚作为A+级别新车，车型定位略高于雷凌却低于凯美瑞。
凌尚上市先期推出两款车型，售价分别为14.88和15.88万元。与绝大多数丰田TNGA车型相同，新车配备TNGA2.0L排量自然吸气发动机和可以模拟10个挡位的CVT无级变速器。发动机最高功率输出171Ps，峰值扭矩为205N·m。这套动力总成最大的特点就是动力输出平顺且可靠性较高，并为消费者提供较为低廉的使用、养护成本。<aclass="hidden"h
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丰田凌尚什么时候开售?
2020年11月7日，在昆仑山下的沙漠中，广汽丰田揭晓了全新TNGA轿车的命名——“凌尚”。凌尚基于丰田TNGA架构开发，拥有2750mm长的轴距，定位介于雷凌和凯美瑞之间的家轿，新车将于11月20日在广州国际车展上正式公开亮相。
凌尚将搭载与凯美瑞相同的TNGA2.0LDynamicForce发动机（拥有业内领先的40%热效率）和DirectShiftCVT变速箱，动力高效而平顺。此外，凌尚也将具备TNGA家族车型在外形设计、驾驶乐趣、智联科技、安全性能等方面的实力。
2018年至今，广汽丰田先后导入的第八代凯美瑞、C-HR、全新换代雷凌、威兰达等TNGA架构车型，不到三年时间，广汽丰田TNGA家族累计销量已经接近100万台；今年1-10月累计实现销量429,970台，同比增幅高达53%，占广汽丰田总体销量超过70%。
继凌尚之后，广汽丰田后续还将导入更多TNGA新车型，不断丰富产品线，并持续升级产品和服务。关于凌尚和广汽丰田TNGA新车型的更多信息，将在11月20日开幕的广州国际车展上公布。
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