铃木北斗星改装方案

你是想加装转向助力还是想换一台带助力的车？

1、现在网上就有加装转向助力的套件，不便宜好像得1--2千，而且我看评价不怎么样。

2、我的车是081.4STD，带转向助力，但是手感很不好（发涩、不回轮）。远不如前几年用进口件的时候。我现在就比较后悔，应该买1.4经济型或者干脆1.0得了。

3、置于换车，只要你的车一出4S店的大门，就算是2手车了。而北斗星较新的2手车价位比较尴尬，因为本身新车总价就比较低（单纯指车价，跟值不值无关），造成了新2手车买不上高价，而老2手车车价也不低。就算你是新车，估计最多就会给你出价到4万多一点。

综上所述，我感觉你完全没必要换车，你可以找个带助力的北斗星试试。

铃木北斗星改装方案图

还记得阿谁丑丑的北斗星吗？

一看到这个方头方脑像盒子一样的外型，一股年月感扑面而来。这个10年稳定外型放在今日或许仍是会有人觉得很萌吧。究竟结果我们的邻国日本满大街的这类外型的车辆。相必各人都有听过出名的日本K-CAR吧。可是就在最近的法兰克福车展上，这款铃木北斗星终究是要该款了。

特地一提，这已是第6代北斗星了。我们如今看到的这台北斗星是1997的WAGONR车型，真是古玩车型了。由于各种原因在中国不断没有过换代。让我们来看看这个最新一代的铃木北斗星长什么样。

海内WAGONR

比拟于如今中国的北斗星，看起来会愈加时髦一些。不像是趴在地上一样，也不是本来的大眼了。而是分隔的灯组。走起了动感道路。

要数改动大的该当就是内饰了吧，这仍是海内版右舵的内饰。可是这个内饰看起就比如今的要年老时髦太多太多了。可是期望引进中国以后不要有阉割就好。可是最重要的是这台第六代北斗星的动力零碎，发生了天翻地覆的转变。如今中国涵售的用的是1.4L的天然吸气发动机。而外洋的用的则是0.66L的涡轮增压加上微型油电混动零碎，1L油能够行驶27-28.4KM。在这类小车上，节油固然是必备前提。可是不知道会不会引进中国。

可是似乎是不太或许的。在中国这个车越做越大的时期，这么一款契合日本国情的车在中国很有或许不服水土。而在这类小微型车市场，我们的神车制作者宝骏也给了我们属于自己的契合国情的车辆——宝骏310。或许宝骏310在看到这款6代北斗星以后会说：”你这是在瞧不起我胖虎，哦不合错误。我宝骏310。“在这类小微型车上，成本控制是一个避不开的话题，在中国该当不会在4.5W附近的低价车款上用上混动零碎，而宝骏310上的1.2L小排量发动机就成为了首选，而且在空间上铃木北斗星的长宽高为3395/1475/1650mm，轴距为2460。

而宝骏310的长宽高为4032/1680/1450mm，轴距为2550mm。除去车高觉得其他的局部宝骏310都是片面占优，就这点上或许北斗星就斗不外宝骏310。可是北斗星的劣势也很分明，他来自环球的小车制作专家铃木。假如像之前说的能搭载油电混动的零碎，在中国该当会有很多人为之买单。由于这个车辆外型年老活动，而且还省油何乐而不为。

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