中华V7、中华H330、中华尊驰等。
1、中华V7：中华V7是华晨中华旗下的一款中型SUV车型。这款车的最大亮点是搭载了宝马授权的发动机。其配置参数表现优秀，油耗为6.5至6.6L/100km，价格区间为10.87至15.99万元。
2、中华H330：中华H330在外形方面采用相对年轻的设计元素，看上去十分紧凑动感。内饰方面，中华H330依然与H320整体内饰布局保持相同，中控台位置大量采用的亮银色材质为车内提升了档次感。
3、中华尊驰：中华尊驰是华晨汽车生产的一款轿车，上市时间为2004年12月15日。其排量范围为2400-1793ml，理论油耗为7.60-6.20L/100km，轴距为2790mm，最大功率为95/6000-100/6500kw/rpm，最大扭距为235/2000-4500-165/5000mm。
华晨中华v7这车怎么样值得购买吗
此次我们对比的车型为两款车车系中的顶配车型。其中对比的车型：中华v7330t（1.8t）车型是2019年7月上市，而长安欧尚科赛则早于2018年就已经上市。两辆车在级别、尤其是价格方面形成高度重叠（顶配车型相差不足一万元），故形成对比。
华晨中华V7车型亮点
01、搭载全新1.8T王子系列发动机，最大功率达到了170kW,峰值扭矩300Nm。
02、整车使用M8×平台,由宝马、麦格纳、华晨共同研发。
03、外观内饰设计规则传统，多媒体大屏幕达到10.4英寸。
04、可变气门升程、双涡管单涡轮增压、全可变机油控制等先进技术。
中华V7在车身尺寸方面相比长安欧尚科赛不占优势,在内部空间方面的表现具体有多大差异,请继续往下看。
中华V7外观亮点
外观方面延续了中华家族式的设计元素,其前脸格栅采用较为精致的点阵式造型,而且经过了宝马风洞实验室优化。新车全系配备了全LED大灯以及LED雾灯,并配备自动大灯和转向辅助灯两项功能。
长安欧尚科赛外观亮点
长安欧尚科赛采用家族化外观设计,车头线条勾勒得棱角分明,引擎盖上隆起的线条也凸显了该车的硬朗之风。顶配车型采用LED光源,满天星样式的中网看上去比较特别。
两款车型从整个前脸方面来看风格不同，长安欧尚科赛更追求传统SUV造型,配合造型规整的头灯组，整体观感大气自然;而中华V7能看出一些宝马车的影子，例如在进气格栅和大灯组的造型,整体而言中华V7更年轻化、运动气息更浓。两辆车都采用了悬浮式车顶设计，从车尾来看，反而是中华V7的设计和造型更为传统,长安欧尚科赛则是在车长上占据优势,视觉上更加修长。
值得一提的是，中华v7还经过了宝马风洞实验室优化，保留了雾灯区导风口等空气动力学优化设计。
中华V7外观亮点
车尾设计带着浓厚的宝马既视感,其尾灯设计立体感极强,位于后保险杠的银色饰板造型精致,双边排气运动感强。黑色的19英寸轮圈也很托狠,熏黑尾灯采用部分LED灯丁源,看上去和宝马车很像。
长安欧尚科赛外观亮点
侧后方视角来看,悬浮式设计非常明显,平直的车顶线条另整车看上去很显大,下方的银色饰板是SUV常用的设计。尾灯本体尺寸比较小,点亮后可以发现灯腔内的形状比较特殊,有一定辨识度。
中华V7内饰亮点
进入车内,中华V7的内饰被大面积皮质与软性材料包裹,看上去/摸上去感觉出色。仪表盘采用半液晶半机械设计,功能多、效果直观。多媒体系统采用一款10.4英寸的竖向液晶屏，造型和尺寸看上去比较唬人，功能非常丰富。
长安欧尚科赛内饰亮点
长安欧尚科赛使用蓝色内饰设计，在内饰布局方面，和其他长安SUV车型采用类似的设计，整体设计简洁大方，细节方面非常精致,做工用料到位，使用大量软质材料覆盖内饰板。
V7内饰细节
真皮方向盘和握感很出色，造型甚至比宝马车方向盘更好，超大竖屏观感出色,操作方便。
科赛内饰细节
长安欧尚科赛采用家族SUV车型统一方向盘样式,内饰采用大量皮质包裹,深蓝色的配色比较独特。
中华v7搭载一台1.8t王子系列发动机，最大功率达到了170kw，峰值扭矩300nm。该发动机拥有可变气门升程、双涡管单涡轮增压、全可变机油控制等先进技术。再配以全黑配色的中华v7，钢炮感十足。
诞生于全新m8x平台的华晨中华v7，采用宝马授权生产的ce16增压直喷发动机，以高效节能著称，此次对比车型搭载的1.8t车型搭载了进一步升级衍生的ce18发动机。不但满足了史上最为严苛的国六b排放标准，更在动力方面全面升级。
中华v7搭载了格特拉克7dct变速箱，可靠的品质使其在实现高效自动化传动，轻量化的同时，兼顾了动力和燃油经济性，这样的变速箱也被使用在诸如宝马x1、mini等车型上。
为满足国六b的"严苛"排放要求，中华v7使用了与宝马相同的nvld3控制策略，同时对整车供油系统及排气系统进行了全面升级优化，满足燃油系统蒸发排放、排放颗粒物限值等要求，官方给出的百公里综合油耗为7.2l。
放眼看去同级别同价位自主品牌SUV车型，几乎没有能在动力水平方面打得过中华V7的，而作为顶配车型，多媒体/科技配置齐全，空间作为大五座车型也足够使用，推荐购买运动版顶配车型。
此次中华V7和长安欧尚科赛的对比,虽然在空间层面上中华V7占据下风,但是在底盘、发动机、变速箱方面V7有明显优势,宝马、麦格纳的调教功不可没。
而2019款中华V7,还会有一定幅度的优惠活动,看中这台车的朋友不妨再等等。
