红牛车队为何有两个队伍？这是因为红牛建立了红牛二队，这支队伍主要负责为红牛一队输送人才。因此，这两个队伍看起来像是两个独立的队伍。那么，红牛车队究竟是如何运作的呢？下面是对红牛车队的介绍：
同一家集团：红牛车队的标志与我们喝的红牛饮料属于同一家集团。这是为了便于宣传推广，因为红牛饮料具有很好的宣传推广效果。
引擎的提供：红牛公司负责研发，使用V8引擎，而引擎是由法拉利公司提供的。
红牛车队与红牛饮料同属于一家集团，这样的安排不仅方便了宣传推广，而且也有助于红牛车队获得更多的支持。红牛车队的成功离不开红牛二队为一队输送的人才，这也是两个队伍存在的原因。
红牛为什么会有车队标志
F1方程式各个车队标志。
1、维特尔(SebastianVettel)德国红牛。
2、韦伯(MarkWebber)澳大利亚红牛。
3、汉密尔顿(LewisHamilton)英国迈凯轮。
4、巴顿(JensonButton)英国迈凯轮。
5、阿隆索(FernandoAlonso)西班牙法拉利。
6、马萨(FelipeMassa)巴西法拉利。
7、舒马赫(MichaelSchumacher)德国梅赛德斯GP。
8、罗斯伯格(NicoRosberg)德国梅赛德斯GP。
9、海德菲尔德(NickHeidfeld)德国莲花-雷诺。
10、佩特洛夫(VitalyPetrov)俄罗斯莲花-雷诺。
11、巴里切罗（RubensBarrichello）巴西威廉姆斯。
12、马尔多纳多(PastorMaldonado)委内瑞拉威廉姆斯。
14、苏蒂尔（AdrianSutil）德国印度力量。
15、迪雷斯塔(PauldiResta)英国印度力量。
16、小林可梦伟（KamuiKobayashi）日本宝马-索伯。
17、佩雷斯(SergioPerez)墨西哥宝马-索伯。
18、布米(SebastienBuemi)瑞士红牛二队。
19、阿古尔苏拉里(JaimeAlguersuari)西班牙红牛二队。
20、特鲁利(JarnoTrulli)意大利莲花。
21、科瓦莱宁（HeikkiKovalainen）芬兰莲花。
22、卡斯基杨（NarainKarthikeyan）印度HRT。
23、里尤兹(VitantonioLiuzzi)意大利HRT。
24、格洛克(TimoGlock)德国维珍。
25、迪安布罗西奥(JeromedAmbrosio)比利时。
法拉利F1赛车队
车队英文全名：ScuderiaFerrari，法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来，这支车队参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来，这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。
作为制造商，法拉利总共16次赢得车队冠军。
迈凯轮F1赛车队
迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队，从1966年就开始参加F1大奖赛，一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手，他在迈凯轮夺得了三个世界冠军。迈凯轮耗资31亿欧元打造了全新技术中心。
梅赛德斯奔驰F1赛车队
梅赛德斯AMG马石油车队（MercedesAMGPetronasF1Team）是一个2009年时成立的一级方程式车队，其前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队（BrawnGPF1Team）首次参赛：1954年法国大奖赛。2014,2015,2016,2017连续四年夺F1车队冠军。
2017年10月23日，在2017赛季F1美国大奖赛中，汉密尔顿获得冠军，梅赛德斯车队提前卫冕了车队总冠军的荣誉。
索伯F1赛车队
宝马索伯车队是2006年进入F1的新车队。2005年末，原先只是做为威廉姆斯车队引擎提供者的德国宝马汽车公司收购了瑞士人皮特·索伯旗下的索伯车队，成立了自己公司的官方车队。
同时为了纪念皮特·索伯对F1运动做出的贡献，宝马公司将新成立的车队命名为宝马索伯车队。2006年，车队第一次以宝马索伯车队的名义参加了一级方程式的赛事，赛车使用宝马引擎，米其林轮胎。车队旗下的车手是海德菲尔德和维伦纽夫。
印度力量F1赛车队
印度力量车队(ForceIndiaFormulaOne)是印度富商维杰-马里雅(VijayMallya)与荷兰伙伴联手收购世爵F1车队后组建的车队，成立于2007年。
2008年，印度力量使用车队史上的首款F1赛车——VJM01参赛，但因缺乏竞争力，一分未得；2009年开始，印度力量的赛车将改用奔驰和迈凯轮提供的引擎，由费斯切拉在斯帕赛道为车队赢得建队以来的首个杆位和首个亚军。
威廉姆斯F1赛车队
威廉姆斯车队是于1977年成立的，车队成立初期一共只有17个人员，其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一辆FW06赛车开始，一直发展到现在，已经成为了F1大奖赛上一支不可忽视的劲旅，这也是F1中屈指可数的私人车队。
威廉姆斯车队在70年代才进入F1赛场，晚于法拉利和迈凯轮。其起家时的预算少得可怜。人能够战胜种种磨难，弗兰克.威廉姆斯就是一个活生生的例子。
红牛F1赛车队
2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在MiltonKeynes的工厂，正式更名为红牛车队。
红牛对车队管理层进行了大换血，克里斯蒂安·霍纳接任了赛事总监，前美洲虎车队的雇员冈瑟·斯特纳重新负责设计方面的工作。
卡特汉姆F1赛车队
卡特汉姆车队（CaterhamF1），前身为莲花车队（TeamLotus）的一支于2010年参加2010-2014世界一级方程式锦标赛的车队。2015年卡特汉姆车队正式宣布破产。
2014年，卡特汉姆车队宣布2014赛季车手阵容，日本车手小林可梦伟搭档瑞典新秀马克斯-埃里克森，上赛季效力于卡特汉姆的吉耶多-范德加德被索伯车队任命为测试车手兼替补车手，而法国人查尔斯-皮克目前没有收到任何车队的测试车手邀请。
玛鲁西亚F1赛车队
玛鲁西亚车队，英文名：MarussiaF1Team，世界一级方程式锦标赛（Formula1）10号车队。总部设在英国(2015赛季只有10只队伍)。2015年，以马诺-玛鲁西亚F1车队的名义参加F1。
玛鲁西亚车队由维珍集团老板理查德-布兰森投资，购买了英国马诺车队的2010年F1参赛权，并将其更名为维珍车队（VirginRacing）。维珍车队首款F1赛车名为VR-01，由尼克-维尔斯领导设计，搭载考斯沃斯引擎，2010赛季没能获得积分。
路特斯F1赛车队
路特斯F1车队（LotusF1Team）是一支参与世界一级方程式锦标赛赛事的英国车队。在2012年赛季是他们第一次以“路特斯”之名参加的世界一级方程式赛季。
车队总部继续沿用前身雷诺车队设在英国牛津郡恩斯顿镇（Enstone）的基地。
路特斯车队的一级方程式历史开始于1981年，其基础是总部设在英国牛津郡威特尼的Toleman车队。队伍在1985年由贝纳通家族收购，在1986年更名为贝纳通方程式车队，车队在1992年3月搬到几英里以外位于恩斯顿的新基地。
之后，迈克尔·舒马赫为车队赢得了1994年和1995年的车手总冠军。车队还在1995年夺得车队总冠军（当时队友是约翰尼·赫伯特）。雷诺在2000年收购了车队，并在2002年改名为雷诺F1车队。
