法律分析：新能源汽车保险比燃油车贵,但它并没有额外收费。
保险公司目前压根就没有区分燃油车与新能源车的保险项目,也就是说新能源车与燃油车投的是一类保险。
车险有交强险和商业险，其中交强险为国家法律强制投保的险种，费用方面也是全国统一价，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。
而商业险是在交强险的基础增加了一份保障，其中包括车损险、第三者责任险、盗抢险、车身划痕险、自燃险、不计免赔险等。
法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》
第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。
第二十二条有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的；(三)被保险人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。
第二十四条国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。
有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：(一)抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；(二)肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；(三)机动车肇事后逃逸的。
新能源汽车保险一年多少钱比油车贵么
随着新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车保险市场也在迅速发展。新能源汽车的单均保费比燃油车贵了21%，这是为什么呢？这是因为新能源汽车的指导价普遍较高，实际价格扣除了国家和地方性的补贴。在投保车损险时，保险公司只能按照补贴前的价格计算保费，导致保费过高。例如，荣威RX5的燃油版和纯电动版的指导价相差不到4万元，但投保价格却相差了1800元左右。
目前，中保协并没有制定新能源车专属保险条款，新能源车在投保车损险时只能沿用燃油车保险条款。因此，新能源汽车的保费普遍较高，但赔偿方式却是按照补贴前价格投保，补贴后价格赔付。这在行业内已经成为了一种潜规则。如果发生事故，保险公司会按照购车发票上的金额对车主进行赔付，也就是按补贴前价格投保，按补贴后价格赔付，还要算上折旧率。此外，新能源汽车的续保费用也比传统燃油车要高出不少。
除了交强险之外，新能源汽车的保险险种和燃油车基本一致。涉水险对于纯电动汽车来说是不必要的，因为纯电动汽车没有发动机，所以即使购买了涉水险，保险公司也不会赔付。个人建议购买车损险、三者险和车上人员责任险，以及可选的自燃险和盗抢险。
新能源汽车需要购买交强险才能上路，因为它是机动车。新能源汽车的保险费用普遍较高，但赔偿方式是按照补贴前价格投保，补贴后价格赔付。新能源汽车的保费比燃油车高出不少，因为新能源汽车的指导价普遍较高，实际价格扣除了国家和地方性的补贴。新能源汽车和传统汽车的保险种类几乎没有差别，但新能源汽车的保费会更高。
新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。新能源汽车的保险费用较高，因为新能源汽车的指导价普遍较高，实际价格扣除了国家和地方性的补贴。此外，新能源汽车的续保费用也比传统燃油车要高出不少。因此，购买新能源汽车时需要注意保险费用的高昂性。
