关注度极高的第三代哈弗H6在今年8月底上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.59万-13.49万元。哈弗H6这个词，想必很多国人都知晓，从第一代哈弗H6到之前的第二代哈弗H6，成为连续7年累计85个月SUV的销量冠军。如今第三代哈弗H6到来，无论在外观、内饰、科技、动力等各个方面均再次迎来全面进化。今天酱哥带大家看看买哪款最值。
静态体验
第三代哈弗H6采用全新柠檬平台打造，整体造型上虽然延续了上一代较为高大威猛的设计风格，但这一次它在设计上又再次达到了新的高度，它变得更大、更豪华精致、同时也更霸气外露。第三代哈弗H6的车头给人第一印象就是棱角分明，力量感十足。前脸采用超大尺寸网状镀铬格栅以及矩阵式全LED大灯，前包围两侧采用类似獠牙一样的进气口造型，让整个车头看上去十分凶猛、霸气。
第三代哈弗H6的车身侧面修长大气，第三代哈弗H6相比上一代车型在车身尺寸上有所增加，但数据上的变化远如不视觉效果上这般明显，可见厂家在设计水平上早已超出我们对自主品牌的认知。第三代哈弗H6的具体车身参数为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。需要注意的是，虽然第三代哈弗H6尺寸有所增加，但得益于全新柠檬平台的优势以及新车使用了更多的高强度钢优化了车身结构，因此在重量上第三代哈弗H6反而减轻了100kg。
在车尾部分，第三代哈弗H6采用了贯穿式LED尾灯，有效拉宽了车尾视觉效果。另外，第三代哈弗H6的车尾视觉重心较高，配合上方小巧的扰流板，又营造出一定的运动感和敦实感。
在内饰方面，第三代哈弗H6足以让人眼前一亮。相比上一代车型，新车内饰的物理按键有所减少，使得中控台看上去十分清爽，为设计留出了更多空间。另外，第三代哈弗H6还延续了上一代车型内饰用料厚道的特点，中控区域大量使用了皮革、搪塑、黑色烤漆等材料，简约而又豪华的风格营造的是非常到位。
科技方面，第三代哈弗H6采用了悬浮式双液晶屏设计，其中仪表盘为10.25英寸，中控屏为12.3英寸，显示效果十分出众，有效为车内营造出强烈的科技感。值得一提的是，第三代哈弗H6搭载了全新智能互联系统，并且支持移动5G网络，在车里看看爱奇艺视频、听听喜马拉雅、刷个抖音全都不在话下。另外，它还支持个性化语音交互、FOTA远程在线升级等诸多功能。
动力方面，第三代哈弗H6搭载一台经过升级过的1.5T发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛米，这台发动机的热效率达到了38%，最大扭矩输出范围由1400转-3000转提升到1400转-3600转，再加上车重的降低，动力表现可圈可点。传动方面，第三代哈弗H6匹配第二代7DCT湿式双离合变速箱。
哪款值得买？
第三代哈弗H6此次采用了全新的命名方式，根据价位及配置的不同，由低到高分别为Plus版、Pro版、Max版以及Supreme版。那么哪款车型性价比最高最值得购买呢？
1.5TPlus
售价：11.59万元
推荐指数：★★★★
1.5TPlus身为全系"丐版"，但实际上丝毫不见低配，一般你能想到的舒适性配置它几乎全部给到你，即便是高科技的安全配置也是应有尽有，如10.25英寸全液晶仪表、整车FOTA升级、倒车影像、弯道控制、防侧翻系统、驾驶员疲劳监测、胎压监测、手机无线充电、无钥匙进入/启动、全LED大灯、远程控制、车载WIFI等等数不胜数。它的存在绝不是为了拉低售价，而是真的实实在在。如果您是一个讲究实用或是预算有限的用户，完全可以放心选择此款车型。
1.5TPro
售价：12.29万元
推荐指数：★★★★★
1.5TPro比上一款贵了7000元，它的升级主要体现在更加完善的舒适性配置方面。这7000元你可以换来支持透明车底的360度全景影像、皮质座椅、皮质方向盘、支持远程开启的前排座椅加热、主驾驶6向电动调节、第二排中央扶手、全景天窗以及转向辅助照明等，这些配置绝不鸡肋，而且实用性和性价比都非常高，特别适合生活在北方寒冷地区以及对舒适性有一定追求的消费者。
1.5TMax
售价：12.89万元
推荐指数：★★★★★
如果说上一款车型的提升主要体现在舒适性方面，而1.5TMax版则是针对科技及驾驶安全做了明显的提升。尽管多了6000元，但是换来了L2级驾驶辅助系统，这可让用户获得全新的驾驶体验，安全性与便利性兼得。此外，1.5TMax在上一款车型的基础上增加了双温区自动空调、前风挡自动除雾、后视镜电动折叠、语音控制、HUD抬头显示等配置，远远超出6000元的价值范畴。如果您对于驾驶辅助系统有一定的需求，并且想要更高的车内自动化配置的消费者，这个版本的车型非常适合您。
1.5TSupreme
售价：13.49万元
推荐指数：★★★★
大家都知道Supreme是美国一个潮牌，而从1.5TSupreme版车型的命名上我们就能看出，这款车型将为给我们带来更多新潮、新颖的体验。1.5TSupreme版车型为全系顶配，它拥有最为完善的舒适性与科技配置之外，还搭载了不少年轻消费者喜欢的"黑科技"，其中该车搭载了自主路线循迹倒车功能为最大亮点，当你把车开入死胡同或狭窄的断头路，启动该功能后车辆可按照行驶轨迹带您远离死路，特别适合生活在城市狭窄区域的新手们。另外，1.5TSupreme版相比上一款车型多了智能蓝牙钥匙、19英寸铝合金轮毂、带记忆电动尾门、车内氛围灯、自动泊车、行车记录仪、AQS空气质量管理系统、后视镜照地灯等多项配置，仅比上一款的1.5TMax版贵了6000元，价差不高也很划算，但性价比没有Pro版和Max版来得那么高，Supreme版更适合预算宽裕且对新潮玩物感兴趣的年轻消费者。
酱哥点评：
经过全面进化的第三代哈弗H6采用了全新的柠檬平台，为整车各方面提升带来了质的飞跃，变化之大甚至给人一种领先不止一代的感觉，而它的出现必将再次掀起一场紧凑型SUV市场的血雨腥风。从市场定价来看，更大、更豪华、更智能的第三代哈弗H6的价位区间在11.59-13.49万元之间，并且每一款车型之间的价差很小，不论是哪个版本的车型，都有充分的理由能打动消费者。尤其是Pro和Max版车型，更是把性价比做到了极致。此时如果你正想入手一台这样的高品质SUV，第三代哈弗H6值得拥有。
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第三代哈弗h6上市时间及价格图片
8月30日，万众期待的第三代哈弗H6终于正式上市，售价为11.59-13.49万元，相比此前12.2-14.1万元的预售价，正式售价让第三代H6又一次刷新了“同级最强竞争力”的上限表现。
并且，在这一价格区间中，第三代哈弗H6还布局了四款车型来满足更多消费者需求，其从12.89万的高配车型开始就已经具备了最核心的自动驾驶能力，结合原车配置的5G+FOTA能力，12.89万就能买到比肩特斯拉的全球智能化表现标杆级车型，可谓是靠实力“逼死竞品”。
更可怕的是，同时哈弗官方还发布了关于第三代H6的购车政策，包括贷款金融政策、至高万元置换补贴、1000元精品礼包、发动机变速箱核心零部件终身质保等等，使得第三代H6的竞争力到达了空前的水准，几乎成为15万内SUV市场“最好选择，且没有之一”。
当然，第三代车型上市了，并不代表此前的第二代产品就是落后的，事实上，如果我们参考竞品们的平均表现，第二代哈弗H6依然实力强劲，截止目前依然是连续几十个月的销量第一就是最好证明，同时面对第三代哈弗H6的到来，哈弗还在前不久更新了2021款的第二代哈弗H6，相比此前的车型，2021款第二代哈弗H6在主动安全配置层面实现了增配，实力更接近第三代哈弗H6，并且算上终端优惠，实际价格还更具性价比。
同时，名为运动版H6以及换壳为M6的第一代哈弗H6也依然还在售卖，价格还更低；当H6三代同堂销售，都具备不错的性价比时，您可能会纠结，该如何选择；而笔者作为哈弗老车主来告诉您，其实应该这么选。
预算不是问题，推荐第三代哈弗H61.5TSupreme版本。
首先很明确的一点，在第三代哈弗H6正式价格公布之后，结合2021款第二代H6已经有的终端报价，其实我们会发现一二三代H6已经形成了三个明显的价格阶梯，第三代H6目前整体最贵，如果您的预算是能够满足第三代H6顶配13.49万的话，那么笔者只有一个购买建议：不要犹豫，必须是第三代H6。
因为相比第二代产品，第三代H6的改变可谓是脱胎换骨，从全新的柠檬平台到全新的电子架构，这就是一台面向未来10年的新车，甚至包括第三代H6的整车安全性、操控性、舒适性、智能化配置层面，这都是所有叫做“H6”的车型中表现最好的，没有之一。
当然，对于第三代哈弗H6来说，笔者的建议是可以考虑购买12.89万的高配Max版本以及顶配13.49万的Supreme版本。其中顶配13.49万的Supreme版本是智能化表现最好的，比如其是唯一具备视觉自动泊车、自动循迹倒车的版本；同时，考虑到FOTA升级日后还会带来更多功能的可能，而Supreme版本也是唯一硬件配齐的，其是唯一具备360度超声波雷达的，如果您想体验完整智能化功能，以及体验日后完整FOTA升级好处的话，Supreme版本是唯一的选择。
而性价比角度来说，高配Max则是最值得推荐的车型，相比顶配Supreme版本，高配车型核心区别是减少了自动泊车和自动循迹倒车两项“自动驾驶子系统”相关的配置，硬件部分缺失的是正面和侧面超声波雷达，但是价格来到了12.89万。
在12.89万的基础上，第三代哈弗H6的5G+FOTA+自动驾驶核心功能，这款Max版本都是具备的，比如车道保持、全速域自适应巡航、道路交通标识识别等等，综合来看，其性价比是最高的，可能也会是未来一段时间第三代H6最走量的版本。
真性价比之选，第二代H61.5T自动超豪版值得关注。
至于笔者为何没有推荐第三代H6的低配和中配车型，其实原因在于就在第三代H6上市前不久，哈弗官方上新了第二代H6的2021款，相比老款车型，在终端优惠后，第二代H6完全是“加量不加价”。
我们以指导价13.60万，终端11.80万的1.5GDIT自动超豪版来看，其标配有并线辅助、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警、自动泊车等一系列自动化主动安全及便利配置，智能化程度仅次于高配和顶配的第三代H6；同时，虽然其因为是老平台仅仅支持定速巡航，但是在主动刹车和车道保持的辅助下，在一些不复杂的高速路况下，其也能实现接近于“L2级自动驾驶”的感受。
并且，第二代H6相比第一代产品，其底盘是有大幅度升级的，以笔者曾经的试乘试驾感受来说，相比同级别其它品牌竞品，依然具有竞争优势；或者我们同类对比，如果第三代H6的底盘平台能打10分的话，那么第二代H6的底盘感受就是8.5分，而第一代是6分。
换句话说，虽然第二代H6在平台表现层面不及第三代产品，但是从价格以及配置层面，其依然是非常好的选择，尤其是这款1.5GDIT自动超豪版。
最超值选择，M6依然香
当然，如果您的预算还要少一点，2021款第二代H6都还是贵了一点的话，其实笔者认为最初的第一代H6依然是不错的选择，当然，运动版除外，目前的H6运动版虽然终端价格优惠幅度极大，但是综合性价比笔者认为不足，更好的购车选择应该是您咬咬牙加点预算上第二代H6或者第三代；或者退而求其次选择哈弗M6，同样是第一代H6的底盘平台，但是M6的综合性价比更高，且即将上市新款，颜值和配置可能还会升级。
我们以现款来说，哈弗M6目前手动挡起售价终端仅仅6.1万元，顶配1.5T精英型终端售价仅仅7.7万元，以落地来计算的话，甚至可能落地还不到9万元，绝对价格是极为诱人的。
而在这个超便宜的基础上，M6的颜值是重新设计的，是完全符合今天的审美潮流的，1.5T低功率引擎也在第二代H6身上有搭载，并且自动挡车型还换装的是长城通用的7DCT变速箱，硬件实力没的说；同时，我们以7.7万元的顶配车型来说，其配置还不低，在给到您这么大、这么硬核车型的基础上，还有原厂标配的定速巡航、无钥匙进入与启动、电动天窗、倒车雷达+影像、中控大屏带车机互联、双温区自动空调等等配置。
特别值得一说的是，此前还曝光了哈弗后面会更新M6车型，新车已经在工信部申报，新的M6相比目前的车型，元素更多的偏向第三代H6的设计风格，包括中网和贯穿式尾灯组等等，同时根据申报的列表来看，新的M6配置还会升级，至少会增加盲区可视功能等等，不着急的朋友可以再等等，一般哈弗新车是不大会明显涨价的，新M6“加量不加价”是大概率事件。
所以最后总结一下，在购车预算超过12万的基础上，果断选择第三代哈弗H6；或者如果您还在意智能化表现，也是果断选择第三代H6。
而如果您的预算在10-11万左右，如果在意配置表现，推荐第二代H6；如果在意车本身的表现，推荐第三代H6。
而如果您的预算不足10万，笔者建议M6或者等等未来会上市的新M6。
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