2007年比亚迪的车型阵容丰富，其中包括了：比亚迪F3、比亚迪F6、比亚迪G3R、比亚迪F3DM以及比亚迪G5等。
以比亚迪F3的2007款1.5L白金实用型Gi为例，这款三厢车车身结构为4门5座，尺寸为长4533mm、宽1705mm、高1490mm，轴距达到了2600mm。它搭载的1.5L自然吸气发动机最大马力为106ps，最大功率为78kw，配合5挡手动变速箱，展现出不错的动力性能。
在那一年，比亚迪F3凭借22万辆的惊人销量，荣膺国内市场销量冠军。其“龙颜”设计理念的外观设计，线条流畅，造型大气，赢得了消费者的广泛喜爱。车内空间宽敞，配置丰富，舒适性良好，亲民的价格更是吸引了大量消费者。
比亚迪F6作为另一个亮点，凭借自主研发的DM双模动力系统，具备纯电和混动两种模式，是当时自主品牌的首款双模混合动力车型。它的外观时尚，内饰豪华，丰富的配置获得了消费者的高度评价。
比亚迪G3R作为紧凑型两厢车，搭载自主研发的1.5L发动机，最大功率78kw，最大扭矩134Nm，搭配5挡手动变速箱，造型时尚动感，内饰简洁大方，深受年轻消费者喜欢。
而比亚迪F3DM则是一款双模混合动力车型，集1.5L发动机和电动机于一体，最大功率100kw，最大扭矩235Nm，外观时尚且动力强劲，低油耗特性深得消费者青睐。
中型轿车比亚迪G5搭载1.5L发动机，最大功率100kw，最大扭矩195Nm，外观大气，内饰豪华，配置丰富，性价比极高。
总体来看，2007年的比亚迪车型阵容广泛，从紧凑型到中大型车型一应俱全，充分满足了不同消费者的需求。每款车型在外观设计、动力性能、配置及价格上各具特色，为消费者提供了丰富的选择。
比亚迪f6车型
比亚迪F6以其大气流畅且前后呼应的外观设计，展现出沉稳与动感的完美结合。这款车型的尺寸相当可观，轴距达到了2740mm，这使得其内饰空间相较于同价位的竞品具有明显的优势，为乘客提供了宽敞的乘坐环境。
在人性化设计上，F6中控台集成了大量分区储物空间，车门和底座处还隐藏了实用的储物盒，这些精心设计的细节展现出比亚迪对用户需求的深入理解，有效提高了车内空间的利用率，体现了品牌对消费者关怀的体现。
动力方面，F6搭载了国产三菱4G69发动机，最大功率高达121kw，最大扭矩215N.m，最高车速可达202km/h，而百公里油耗仅为6.9L，对维修保养来说十分友好。此外，2.0L的BYD483QB发动机也由比亚迪自主研发，最大功率103kw，最大扭矩186N.m，百公里油耗更低至6.6L，匹配的手动变速器型号为F5M41。不过，2.0L版本的F6上市时间会稍晚于2.4L版本。悬挂系统方面，F6采用前双横臂、后多连杆的独立悬挂设计，确保了驾驶的稳定性和舒适性。
比亚迪F6从利润薄弱的低端市场拐向高端的最重要棋子。比亚迪外型在保持C级轿车的一些基本设计要素之外，同时也继承了中国传统的设计理念，因而整车造型风格既保持了民族特色又能恰到好处的接轨国际流行趋势，这一点也正是人们国内自主开发的设计优势之所在。整车外型设计方中带圆，简洁流畅又不失雍容华贵之气。
