1.铃木小型SUV吉姆尼的报价范围为13.58万-15.48万。
2.吉姆尼是轻型ORV越野车的代表，搭载了1.3L的自然吸气发动机，最大功率达到了63kW，最大扭矩为110Nm。
3.它采用无载车身，前后硬桥结构，并配备了兼职4WD系统，使其在越野性能方面表现卓越。
4.尽管车身小巧，但吉姆尼并未因此牺牲越野能力，它拥有非承载式车身，加上前后硬桥的配置，以及兼职4WD系统，使它在越野爱好者中享有极高的声誉。
5.尽管国稿岁内车型均为进口，但吉姆尼的市场定位并未改变其优良性能。
6.值得一提的是，尽管市场情况有所变化，但吉姆尼的价格依旧保持稳定，继续使用最大功率为63kW、最大扭矩为110Nm的1.3L自然吸气发动机。
7.作为一款极具性价比的车型，吉姆尼以其卓越的越野性能和小巧的车身设计吸引着消费者。
8.尽管是进口车型，但在越野爱好者心中，它依然占据一席之地。
9.对于钟爱越野的消费者来说，选择吉姆尼无疑是一个明智的决定。
10.铃木的吉姆尼SUV以极高的性价比在市场上脱颖而出，报价区间为13.58万-15.48万。
11.它搭载1.3L自然吸气发动机，最大功率为63kW，最大扭矩为110Nm。
12.这款SUV配备了非承载式车身、前后硬桥以及兼职4WD系统，这些都是越野驾驶不可或缺的配置。
13.尽管是模敬模进口车型，但吉姆尼因其在越野领域的杰出表现，依然深受旦缓消费者喜爱。
14.价格保持不变，这使得吉姆尼对于追求越野体验的消费者来说，无疑是一款值得拥有和考虑的车型。
进口吉姆尼多少钱一台新车
还记得刚发表新一代铃木吉姆尼的时候，全球各地出现供不应求的场景，尤其是英国需要等待数月才能提车，然而今日铃木表示将停止在英国、法国等欧洲国家接单，并将陆续退出欧洲市场，原因则是因为1.5L自然吸气发动机无法满足欧洲排放标准。
铃木吉姆尼从2016年开始就停止在国内生产，仅以进口的行驶在大陆销售，这台车由于体积小，通过性好，还是四驱驾驶，因此受到一些越野爱好者的喜欢。
铃木吉姆尼在台湾售价是74.8万台币，折合人民币是17万，与国内进口的价格基本相似。
根据国外媒体《AutoCar》报道，欧洲Suzuki停止銷售吉姆尼的原因是，与2021年即将生效的更严汽车二氧化碳排放标准有关，官方针对新车设置强制性减少排放目标，新车的平均二氧化碳排放量必须低于95g/km的程度。
吉姆尼退出欧洲市场，关键原因是2021年欧盟新排放法规过不了。而在欧洲市场销售的Jimny，搭载1.5升自然吸气发动机，提供五速手动变速箱与五速自动变速箱，两种变速箱搭配引擎后的二氧化碳排放量分別为154g/km与170g/km，都超过欧盟2021年的标准，因此才会传出停产。
同样也是因为排放法规的缘故，欧洲Suzuki旗下包括Vitara、S-Cross、Swift、SwiftSport和Ignis等车，都配备有轻度混合动力，并且未来将导入的ACross，由于是以丰田RAV4PHV为基础开发，具备PHEV插电混动动力，也能减少二氧化碳排放。
而未来Jimny能否重新回到欧洲市场，外媒推测，欧洲Suzuki将会以商用车的形式出售，舍弃后排座椅的配置，以两门两座的N1商用车身分重新销售，动力则维持现行版本，而如此一来就不需遵守2021年的最新排放标准。
铃木搭载的1.5L四缸发动机最大102匹马力，在越野圈的名气不小，还一度成为意大利宪兵的坐骑，最严苛的欧盟排放标准也将让欧洲更快进入新能源的行列。
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