首先，途观这个车并不烂。
途观刚上市的时候是个大杀器，绝对的好车！可是经到了这两年，已经沦为下品了，竞争对手完全跟上与超越了…至于为什么现在还卖这么好，参考捷达新桑这些车型…大众的车或许谈不上多好，但也绝对不烂，黑的人多了，信的人也就多了。
这一代在售的途观已经是产品周期末期，与各种新换代的竞品自然在产品力上有所欠缺。
车托之家有一句很流行的话，一切以客观理性的角度分析途观销量的做法都是枉然。
然而，存在即有相对合理性。
首先途观在产品周期伊始是有强大产品力的，如果不能认识这一点，就绝不能理解途观的销量。
那么长期营造的口碑，可不是车托之家和知乎里的口碑，一定程度上造就了如今的销量。
还有一个很少有人提到的地域因素，SUV，尤其是四驱SUV，北方需求和销量比南方要高，而南方是日系大本营，北方可是当仁不让的大众老家啊。
在很多北方城市大众销量能占三分之一甚至一半，而大众实际上并不差的产品力可以将口碑发酵，进一步影响人们的购车意愿。
你看途锐就在北方卖了多少！这里有一点，大众的品控是不如丰田，但是也绝不低于主流。
途观的销量奇迹走很多因素，理性或非理性，客观分析，动辄给人戴帽子，言必神车很low好么。
况且在11年以前的几年日系卖的可比德系好，那个年代更合乎大家所说的大众神车塑造的条件啊，毕竟现在互联网普及更高。
希望大家不要喷，理性分析～
