不存在哪个好与不好,各有各的好。
锐志:FR前置后驱,V6发动机,加速线性好,平顺。间双叉臂,后五连杆,标准的运动悬挂,可惜调校成舒适性了,所以感觉不到太大的运动感。内饰做工上面比较不错,低配的锐志配置比较差。空间上面不适合180以上的人驾驶,后排空间还可以,只是中间比较不太舒服。
蒙迪欧2.0T:外形号称阿斯顿马丁蒙迪欧,前脸改变较大,吸引眼球。2.0T发动机理论上的马力,功率,扭矩都要大于锐志2.5,但是涡轮一般要到指定的转速才会工作。必须要提到一点就是这车的重量貌似比较大,如果涡轮不工作它就是一台2.0自吸的发动机,我觉得有点小马拉大车,涡轮工作了那就是打了鸡血的2.0动力肯定会好。内饰还行,后排空间比锐志好。
总体来说,如果是我我还是选择锐志,个人比较喜欢排量稍大些的自吸。
锐志的安全性还是不错的,前后防撞杠梁都挺结实,个人认为是这些20多万日系车里面比较靠谱的一个。
全系配备9气囊,还是比较厚道。
另外,不推荐买2013款锐志,2013款锐志相比之前主要就是前大灯改变最多,内饰无改变,性价比不高,推荐2012款炫装版的。优惠较大
13款锐志怎么样
13款锐志的按键功能说明
13款锐志的按键功能十分丰富,包括以下几个方面:
1.全液晶仪表盘显示功能。这款车型的仪表盘采用了全液晶显示,可以提供更加清晰、直观的驾驶信息展示,让驾驶者能够更好地掌握车辆状态。
2.灯光控制标识。锐志的灯光控制标识位于中控台上,便于操作,能够快速切换不同的灯光模式,提高行车安全性。
3.自动空调功能按钮。在夏季或冬季,通过按下自动空调功能按钮,驾驶者可以轻松地调节车内温度,提供更加舒适的驾驶环境。
4.车身稳定系统开闭按钮。车身稳定系统是车辆行驶过程中的重要保障,按下该按钮可以开启或关闭车身稳定系统,根据不同的驾驶需求进行调节。
5.驾驶模式调节按钮。该按钮可以调节驾驶模式,包括运动模式、雪地模式等,根据不同的路况和驾驶需求进行选择。
6.停车系统辅助调节按钮。该按钮可以调节停车辅助系统,帮助驾驶者更加安全地完成停车操作。
7.中控台按钮功能。锐志的中控台按钮功能十分全面,包括音响控制、导航控制等,可以满足驾驶者在行车中的各种需求。
总之,13款锐志的按键功能设计合理,操作简便,能够提供更加舒适、安全的驾驶体验。