大部分家庭购车者选择首款家用车的时候，10万级市场占据了很大一部分，毕竟这个价位对于普通老百姓来说更容易接受，而且在这个价位中可选择的车型非常多，有轿车、有SUV也有MPV。家庭用车最在乎的是什么？我想舒适肯定是首位，毕竟家用车承载着家庭出行的重任，让家人在车内舒适安心才是购买家用车的最重要的意义，所以这几年的MPV市场逐渐升温，对于多人家庭来说，MPV这类可以乘坐更多人，空间更加实用的车型，显然是一个更加实在的选择。
在家用MPV市场，一方面是以本田奥德赛、艾力绅以及大众威昂等车型组成的30万级高端市场；另一方面则是由吉利嘉际、广汽传祺M6、比亚迪宋MAX组成的10万级中端市场。对于普通百姓而言，10万级的市场当然是优先考虑的，如今在10万级市场中将迎来一位实力派选手，它就是来自五菱旗下银标全新旗舰车型-五菱凯捷，目前已经预售1个月的它，已经收获了超过1.3万张订单，并将于11月1日正式上市，这款未上市先火的家用MPV，为何受到消费者信任和青睐呢？我觉得很重要的一点还是离不开凯捷的大四座布局和接近航空级的座椅。
要知道一款MPV想要配备航空级大四座布局，基本都是高端MPV才会出现，比如别克GL8的艾维亚版，售价高达52.99万；雷克萨斯LM的四座版甚至高达146.6万。那么在预售价顶配仅11.98万的五菱凯捷的大四座布局是如何实现的呢？这里不得不佩服五菱的工程师。
在常规状态下，凯捷全系均为2+2+2的六座布局，六张座椅全部采用皮质包裹，主驾驶座还拥有电动调节和加热功能。作为核心的第二排座椅，五菱的工程师更为其配备了前后、靠背角度、腿托以及左右调节的功能，并且前后调节的范围达到了560mm，腿托的开启角度达到了72度，妥妥的头等舱级别的享受，几乎可以达到全躺。当然想要实现真正的大四座空间，还需要第三排座椅的支持。当第三排座椅不需要使用的时候，可以将其完全收放至后备厢内，形成一个纯平的后备厢空间，这时候，就可以将第二排座椅推至最后，而第二排的座椅腿部空间就达到了奢侈的地步，真正的大四座布局就这样组成了。
除了充满创意的车内布局，充裕的车身尺寸也是保障车内空间的基础。五菱凯捷的车身长宽高分别为：4875*1880*1690（1700）mm，轴距为2800mm，超过4米8的车长和2米8的轴距，为车内提供了拓展空间的硬指标。在内外双重用心的情况下，五菱凯捷的大四座布局才得以实现。
通过凯捷，可以看出，今年的五菱品牌非常活跃，从年初积极支持抗疫，加紧生产口罩，到后来适应需求推出的"地摊车"，以及后面为解决城乡居民日常出行推出的2.88万起售的五菱宏光MINIEV，五菱品牌都在用实际行动为国人的生活出行推出品质产品。凯捷也一样，在MPV市场升温的今天，普通百姓家庭面对多人出行需求，一款高品质、价格实在，舒适安全有保障的家用MPV是很有必要的，尽管对于很多人来说，五菱过去的印象还是停留在较为低端的市场，但是这款凯捷绝对是五菱冲高的一大诚意之作，好的产品终究会被市场所接受。
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什么车适合改装航空座椅图片
如今很多人都看明白了：买一辆很贵的豪华车子，然后再去改装，根本不划算；还不如直接买辆便宜的，然后内饰全部拆掉，重新设计、改装。其实就等于买一个毛坯车壳子，然后开进改装厂，按照自己的想法私人订制。就如同房子，不论是新房子、旧房子、好房子、烂房子，只要装潢一下，走进去感觉完全一样的。就如同我附近的棚户区，临街很多老房子，甚至是危房，经过商家一装修，从外面看依然很破，但走进去感觉和万达广场没什么区别。
下面这辆福特全顺，按照奔驰V级的改装方案，浴火重生，立马从十几万的级别，跃迁到几十万的级别。商务车是用来坐的，不是用来开的。可能只有司机能感觉到自己乘坐的是“拉货车”；对于坐在后排商务舱里的老板，心里想着它是奔驰，那么就是奔驰。车内同样的装潢，车外同样的风景，唯一不同的可能会有点颠簸，但如果不是去农村下基层，在市区大马路上实在难以察觉。再说了，奔驰商务车减震也并不理想，也就一个“三叉星”大标比较唬人而已。
很多人买奔驰商务车的朋友，喜欢去“加装高顶”，对于福特全顺完全没有必要，它自带高顶，安全可靠性上要好很多。因为后改装高顶，需要把原车顶棚割下来，车身结构受到创伤，安全性受到一定影响。
由于福特全顺空间比较大，在六座之外，加装隔断绰绰有余。如今在手机盛行的天下，隔断电视已经很少有人看了。这台可以升降的电视机，更多时候，只是充当一面可以升降的墙壁。在后舱需要私密性的时候，升起来，后舱完全与外界隔开，可以为所欲为；不需要时，降下去，前后通透，也不妨碍司机和后舱乘客说话聊天。
下面就是四张从V260拆下来的航空座椅。这款座椅深受大众喜爱，因为很舒服，很多威霆车主都会选择换上这款座椅。有的V级车主会把原车座椅换成其他款式，于是替换下的V级座椅就不要了，这时改装厂就可以把它转手给其它车子装上。
这种六座+隔断的布局，如今很流行，经常在很多商务车改装上被采用，比如威霆、塞纳等。但他们的六座并不是真正意义六座，比如下面这辆威霆，隔断前面两张坐席就是个笑话，只能用来委屈秘书，所以也叫“秘书椅”，它只能称为“小板凳”。但在福特全顺上，六张坐席，尤其是乘客舱的四张坐席，舒适度上一视同仁，这完全得益于福特全顺的大空间。
所以，对于不是太看重汽车品牌，而且经济又不是太宽裕的朋友来说，选择这类大空间的客货两用车，然后改成家用保姆车，还是不错的方案。不论是平时拉货做生意，还是假期一家老小全家出游，都不在话下。
