受疫情的影响，2020年初，国内的汽车行业遭受到了严重的打击，各大工厂陆续停工，不少企业持悲观态度。后来，经过全国上下的不懈努力，疫情被有效控制，国内经济实现了正增长，汽车销量也取得了不错的成绩。
2021新年新气象，众多新款车型齐聚上市，与去年的此时形成了鲜明的对比。截止到1月27日，上市的新款轿车已经超过个位数，15万以下的纯燃油紧凑型轿车已有4款，分别是：帝豪GL、起亚K3、雷凌和卡罗拉。2021款卡罗拉已有介绍，感兴趣的朋友可以翻阅汽车情报之前的资讯。本篇文章以剩余的3款入手，向大家简单地阐述一下本次改款后它们都有哪些卖点。
第一款帝豪GL
今年元旦，吉利正式推出了帝豪GL的2021款，售价区间为8.48-11.58万元，共包含5种车型，有1.4T与1.5T两种发动机选择。最高配置为1.5T与7DCT组合，最大马力177Ps，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，工信部综合油耗6.1L/100km。
新款帝豪GL长4725mm，宽1802mm，高1478mm，轴距2700mm。车身快背式流线设计，带来了超低风阻。全新的直瀑式格栅与前大灯贯穿，气势十足。
内饰方面，黑色的主题搭配金色的饰条，更具质感。可加热仿皮座椅，温馨舒适。10.25英寸智能中控屏可以终身免费车联网流量。负离子发生器、PM2.5过滤装置、双区空调、35.8dB怠速噪音等各项科技，体贴温馨。安全方面功能齐全，驾驶途中可靠放心。
第二款起亚K3
2021款起亚K3共有5款车型，售价区间为10.98万元至13.18万元。起亚K3整体的长宽高分别为：4660/1780/1450mm，轴距2700mm。前脸的格栅与前照灯延续了之前的设计风格。鲨鱼鳍天线、17英寸轮毂以及镀铬双排气管设计，充满活力。
驾驶舱内中控台由软性材料包裹，银色装饰条内外呼应。10.25英寸多功能屏和7英寸的仪表盘，支持倒车影像、定速巡航、感应后备箱等辅助功能。安全方面，最高配置的K3装有前后气帘，并线辅助、车道偏离等系统也都具备。
在动力方面有1.5L与1.4T两种选择。以1.4T为例，最大马力130Ps，最大功率96kW，最大扭矩211N·m，综合工况最低油耗5.3L/100km。
第三款雷凌
雷凌于今年1月4日正式上市了6款燃油车型，官方指导价11.38万至13.98万。在动力方面，有1.5L与1.2T两种选择。1.2T为4缸发动机，最大马力116Ps，最大功率85kW，最大扭矩185N·m，价格较高；1.5L为3缸发动机最大马力121Ps，最大功率89kW，最大扭矩148N·m。
2021款雷凌均有主/副安全气囊、前排侧气囊、头部气囊以及膝部气囊。除进取版外，都配置了车身稳定控制、道路偏离预警、安全刹车等安全装备。内饰方面，科技版较为全面：仪表盘附有7英寸信息屏搭配12.1英寸中控屏，支持车联、语音识别等功能；前排中央扶手提高了空间利用率。
2021款雷凌外观变化不大，整体长度4640mm，宽度1780mm，宽度1435/1455mm，轴距2700mm。前脸呈扁平状，一体式大灯与尾灯前后呼应。R17双色轮毂、运动网状格栅与前后保险杠为运动版专属，凸显个性。
总结：纵观整篇我们不难发现，如今的紧凑型轿车逐渐趋于平民化和细分化，每一款都有多种不同的选择，每种选择都有十足的性价比，这对如今不同定位消费者来说是非常友好的。最后，希望看完文章的朋友有所收获，汽车情报也欢迎大家在下方留言讨论。
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起亚k3哪年改款
《郝车来袭》原创导购：2023年2月，起亚汽车旗下紧凑车当家花旦起亚K3正式迎来中期改款，新车共推出1.5L和1.4T两种动力共计六款车型，售价区间为11.29万~14.39万元。虽然仅上市两个月，但根据店内透露，目前全系已均有大幅优惠，那么2023款起亚K3都有哪些亮点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？
2023款起亚K3采用最新家族式设计语言，全新星链式LED大灯与中网融为一体，大量黑化元素点缀使新车更具年轻运动，也与起亚K5如出一辙，同时还换装了全新起亚车标。相比前脸，尾部变化更加明显，战斗气息浓郁的后包围让车尾看上去不仅时尚前卫，而且辨识度更高，此外，LED组合尾灯、LED转向灯和鲨鱼鳍天线均为全系标配。车身尺寸方面，新车除了长度增加6毫米，宽度、高度和轴距均与现款保持一致，加长前悬缩短后悬的设计也让其比例更加协调平衡。
内饰方面最大的变化集中在屏幕和空调区域，仪表盘升级为了全液晶仪表盘，且尺寸也更大。老款屏幕下方的触控按键也与空调按键集成为了一体化，挡把的造型相比老款常规样式也有所变化，显得更加精致手感也更好，座椅加热通风和方向盘加热按键遍布周围，驾驶模式则采用拨杆操作，更便于驾驶员的盲操。众所周知，起亚诸多全系标配是其品牌最大亮点之一，例如倒车影像、自动大灯、自动空调、空气净化、10.25英寸中控大屏以及6扬声器等等均为全系标配。
动力方面，新车依然提供了1.5L和1.4T两种动力可选，其中1.5L发动机最大功率84.5千瓦（115马力）；峰值扭矩143.9牛·米，与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速；而1.4T发动机最大功率103千瓦（140马力）；峰值扭矩211牛·米，传动系统为7速干式双离合变速箱。总体来说，2023款起亚K3对造型设计和内饰布局还是进行了不少的优化和升级，但最吸引人的还是其超高的性价比优势。
根据郝哥暗访北京地区某起亚4S店得知，目前2023款起亚K3全系直降2万元，其中1.5LCVT尊贵版优惠幅度高达3万元，那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥觉得正是优惠更多的1.5LCVT尊贵版的性价比最高。理由也很简单，入门车型舒适版虽然优惠后裸车价已不足10万元，但配置有些太过惨淡，可能相比其它品牌车型还能接受，但对于素以配置见长的起亚来说性价比就没有那么高了，由于尊贵版比豪华版再多优惠1万元，因此最终裸车价反而更便宜，那谁还会考虑豪华版呢。
那么相比1.4T豪华版，预算还得再增加1万元，虽然动力上有明显提升，但配置却相差甚远，包括具备L2级别驾驶辅助等级的全套安全配置，还有升级为10.25英寸的全液晶仪表盘、后排杯架、71色氛围灯等部分舒适豪华配置，最关键的是，不支持后排座椅放倒也缺乏了新车灵活多变的储物能力。最后再来看看顶配和次顶配，配置和动力的确都已接近完美，不过即使优惠后的裸车价也突破了11万元，对于这个级别来说就有点没必要了，所以综合考量后，郝哥最终推荐您首选1.5LCVT尊贵版，颜色可优先考虑白色或者蓝色。
既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置1.5LCVT尊贵版官方指导价13.09万，优惠3万元后裸车价为10.09万元，购置税9000元左右，保险大概4500元，验车上牌费2000元，那么最终全款落地价预计为11.64万元。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐两年免息套餐，裸车首付金额20900元，分期手续费3000元，再算上保险购置税等杂费，落地首付金额38680元，贷款8万元分两年24期还完，月供3333.33元，至于选择全款还是分期，那就要看您的个人需求了。
养车成本方面，新车保养周期为半年或5000公里，相比一年或10000公里保养一次的竞品车型显然没有什么优势，但A保400元，B保700元的保养费用基本算是在意料之中的价格。与此同时，整车质保为三年或10万公里，动力总成质保五年或10万公里也侧面反映出了起亚K3对于产品本身的自信，这点还是让人感觉心里比较踏实的。油耗方面，郝哥同样以推荐配置为例，工信部综合油耗显示为5.77升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是7.77升，目前北京地区92号汽油的油价为7.44元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为11561.76元，平均月油费为963.48元，不知道这样的油耗水平您还满意么？
根据售价和定位，起亚K3的主要竞争对手将锁定为丰田卡罗拉、日产轩逸以及大众宝来等主流入门级紧凑车，丰富的配置和不错的终端优惠或许是起亚K3最大的杀手锏，但随着新能源市场已经从群雄逐鹿升级为淘汰赛阶段，起亚K3虽推出过纯电动版本且优惠力度也不错，但20万+的售价以及仍停留在2021款的产品力使其销量一直处于不温不火的状态，相比口碑销量皆佳的丰田卡罗拉双擎和刚刚上市的日产轩逸超混电驱版，起亚K3想仅靠燃油版就力压对手绝非易事，目前我们只能期待年底上市的起亚EV5和EV6能否在新能源领域占领一席之地了，那么如果是您会选择谁呢？
《郝车来袭》总结：相信通过郝哥的介绍，您对2023款起亚K3也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考。如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家起亚4S店，可以留言或私信给我，我会偷偷告诉你的哦，根据店内透露，新车是可以销售除北京以外其它地区的，您也可以结合当地的报价和路费看看在哪里提车会更划算一些。
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