在自动挡汽车等红灯时，可以一直保持挂在D档并踩住刹车。这样做并不会对变速箱造成损伤。一些车辆还配备了AutoHold功能，当车辆停稳后，即使不踩刹车也不需要拉手刹，汽车也能保持静止。这个功能非常适合在拥堵的城市道路上使用，可以减轻驾驶员的劳动强度。
自动挡汽车的D档是前进挡，平时驾驶中最常使用的就是这个挡位。
汽车上常见的自动变速箱有三种：双离合变速箱、CVT变速箱和AT变速箱。
双离合变速箱是当下比较流行的产品，它是在手动变速箱的基础上研发而来，结构与手动变速箱类似，只是多了一套离合器和换挡控制机构。其中，一套离合器控制奇数挡，另一套控制偶数挡。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。然而，与CVT变速箱和AT变速箱相比，双离合变速箱在换挡时会有轻微的顿挫现象。
cvt等红灯一直在D档伤车吗
手动变速箱主要由离合器，换挡拨叉，输入轴，输出轴，和各档位齿轮组成。而自动变速箱则是由这基础上加多个操作机构来实现换挡，从而取代人为控制离合器和换挡杆的换挡方式。
那么等红灯的时候，自动变速箱挂了D档就相当于手动变速箱挂了12345档，手动挡同时也要踩离合。虽说自动变速箱不用踩离合，但是其实它是由电脑控制已经类似于踩了离合的了。
这样的开车习惯容易导致离合器功效下降，从而导致分离不完全，难挂档等现象的发生。
等红灯怎么操作不会损坏变速器：
双离合CVT其实都是自动变速器的一种，这些新型变速器体积更小，换挡速度更快，档位也更多，而且制造陈本更低，使用成本也更低，但是操作的方式都是不变的，短期停车用N档，熄火停车用P档，等红灯时，如果时间较短不需要换N档，如果时间比较长的红灯，可以换至N档，用手刹制动，解放双脚，短暂休息，这样不会损坏变速器的。
自动变速箱N档是不是空档：
双离合变速箱没有真正意义的空挡。
这点与手动变速箱有着明显的不同。手动挡变速箱有一个空挡位置，临时停车不用踩离合器，降低劳累程度的同时也提高了离合器套件使用寿命。但是双离合器变速箱N档就是把离合器断开，把来自发动机的动力切断，相当于踩下离合器。
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N档，如同手动挡里的空挡一样，一般在临时驻车的时候要用到。手动挡，汽车行驶过程中遇到突然熄火时，要重回空挡，再启动。同理，自动挡汽车遇到上述情况时，挂N档，再重新点火启动。另外，自动挡汽车停车时，较好在踩死刹车后，先挂N档，然后再拉手刹，挂P档。这样能充分发挥制动器的效能，更好的保护的变速器。
