比亚迪公司针对不同学历和英语水平的应届毕业生制定了不同的起薪等级。通常，大专或本科但英语四级未过的学生会被定为G1级，底薪为1500元。而本科英语过四级的学生则会被定为F1级，底薪为2500元。硕士应届生则被定为E1级，底薪为3500元。这些底薪均为应届生入职时的最低标准。
在试用期结束后的平均每月，所有员工都将获得33%的绩效奖金，即底薪乘以1.33。然而，由于汽车业务的火爆，汽车部门的绩效通常会较高，从而获得更高的工资。IT部门的平均绩效则可能为30%。
比亚迪每年提供两次调薪机会，分别在3月份和9月份。但新入职的第一年通常不考虑调薪，从第二年开始才有加薪的可能（普工除外）。
存在G3级别员工工资高于F1级别的情况，这是因为公司的制度仅设定了最低工资，而未规定最高工资。尽管可能出现工资差异，但级别提升时绝不会出现减薪现象。
G3级别的员工通常不愿晋升至F1级别，原因是G级员工在晚上加班时可以申请加班费，而F级及以上的员工则不能。对于F级及以上的员工，晋升至E级则有较大的激励，因为公司会为该级别的员工配置股票，级别越高，股票配额越多，年底分红时收益也更大。而I级及以下员工则不享受此福利。
比亚迪的级别体系从A级到I级，I级为普工，H级为技工。I级员工现在的固定薪资为950元（I1和I2级别相同），通常从I2晋升至H1级别的薪资为1050元。薪资增长主要依赖于每年的调薪机会。
大专在比亚迪的级别和底薪?
比亚迪对于应届毕业生的薪酬设定是基于学历和英语水平的。一般而言，大专和本科未通过英语四级的应届毕业生被定为G1级，每月基本工资为1500元；通过英语四级的本科应届毕业生则定为F1级，每月基本工资为2500元；硕士应届毕业生则被定为E1级，每月基本工资为3500元。这些底薪都是对应级别中的最低标准。
试用期之后，员工可以获得平均每月33%的绩效奖金，即底薪的1.33倍。由于汽车销售市场目前非常火热，汽车部门的绩效奖金相对较高，而IT部门的平均绩效奖金大约为30%。在汽车部门，加薪的可能性也相对较大。
比亚迪规定每年有两次调薪机会，分别是3月和9月。但新员工通常在入职第一年内很难获得加薪，从第二年开始才有机会。值得注意的是，普通工人不受此限制。
部分G3级员工的薪资可能高于F1级员工，这是因为每个级别的薪资上限并未明确规定，因此可能会出现薪资差异。不过，无论何种情况，晋升都不会导致薪资降低。
大多数G3级员工不愿意升至F1级，原因是G级员工在晚上加班时可以申请加班费，而F级及以上级别的员工则不具备此特权。相比之下，F级员工晋升至E级无疑更有吸引力，因为晋升至E级后，公司会提供股权激励，级别越高，分配的股权越多，并且年底还能分红。然而，F级及以下员工则没有此待遇。
比亚迪的员工级别从A级到I级不等，I级为普通工人，H级为技术工人。I级的固定工资为950元（I1和I2级别相同），一般从I2级晋升至H1级的工资为1050元。在此之前，员工主要依靠每年的调薪机会来增加收入。
