日产天籁的保养周期通常是5000公里或者半年，以先到为准。具体细节可以参考车辆的保养手册。保养的核心内容包括机油和机油滤清器的更换，而洗车也被视为保养的一部分。
保养周期的设定依据车辆的实际使用情况，对于精确的周期建议，车主应咨询4S店的专业维修人员。虽然日产天籁有不同的排量，但基本的保养费用大致相同。然而，保养周期表提供的只是一个基础计划，车辆的实际保养需求还需结合使用情况和制造商的推荐来确定。
对于新天籁车型，东风日产提供两次免费保养：首保在1000公里或一个月后，二保则在5000公里或三个月。保养务必在规定时间内完成，否则可能丧失免费服务。因此，车主应严格按照保养手册进行，以保持车辆正常运行。
汽车保养周期通常依据公里数和时间划分，每1万公里为小保养，2万公里为大保养。更换机油和机油滤清器是保养的关键步骤。但请记住，保养周期表提供的信息仅供参考，车辆的实际保养需求应根据实际使用情况和制造商建议来调整。
总的来说，日产天籁的保养周期是5000公里或半年，更换机油和机油滤清器是核心内容。对于更精确的周期，建议车主咨询专业人员。记住，保养周期表中的信息是指导性的，具体保养需根据车辆使用情况和制造商建议进行，以确保汽车的正常运行。
最后重申，周期表上的信息仅供参考，车主应根据车辆实际使用和厂家建议进行保养，以确保汽车的最佳性能。
东风日产天籁车的保养费用高吗知乎
新款天籁上市之后，一个很大的问题就出现在了面前。在老天籁的库存还没有清完的情况下，新老天籁到底该怎么选。
老天籁的优势基本有两点，第一点就是目前优惠幅度比较大，配置还不错，性价比自然就比较高。另一点优势就是底盘调教同级最软，整个乘坐感受也是最舒适的。唯一的问题就是，上一代天籁的颜值比较一般。
而新款的天籁的优势，基本也是两点。第一点就是颜值提升非常巨大，无论是外观还是内饰，起码年轻了十岁。另一点就是2.0T的版本加速真的非常快，六秒的加速成绩已经笑傲国内同级别所有的中级车。至于缺点，就是目前这台车没有什么优惠，性价比并不高，尤其是2.0L自吸的版本。2.0T的贵，可以说它动力强所以贵。那2.0L自吸的，就没有太多理由了。
综上来看，如果你急着用车，并且对动力要求不是那么高，赶紧买老天籁。坐着舒服，性价比高。反之，如果你不着急，或者对动力要求比较高，那就等等优惠，买2.0T的版本。
