这两年比较下来gs超出了逾期，没有外界说的那么多小毛病，风噪，胎噪，操控性我感觉和迈腾有的比，我个人觉得汽车就像是手机，既然都是工业产品，同一批次的产品里面它都有好有坏，有人不喜欢，尤其是国产自主品牌不断的发展，黑国产品牌的可以说一直都很多，这其中就不乏同自主品牌的互相公关，自主品牌的发展也很大程度触碰了合资车的利益，也同样会进行对抗。
个人觉得现在的国产品牌都有很大的提升，吉利，长城，比亚迪，传祺，奇瑞，长安等品质都有很大提升，甚至远远的超过了合资品牌。吉利更是销量开始追赶大众了。开的好好的一辆电瓶车斜刺里窜出来或是一辆车旁若无人横着并线过来，吓得你手忙脚乱急打方向急踩刹车避让，想按喇叭提示，可是你还真不容易一下子按到那指甲片大小的按钮，已经相当不错了。世界警察，汽车王国的美国汽车工业发展了多少年？他的品牌中国用户喜欢的与他们的企望值相去甚远。
导航天窗倒车影像行车记录仪啥都没有，而这车都是有的，油耗的话大概加350块钱加班，可以跑到750-800之间，一个月用的不算特别多，基本一个月一箱油。本人日本留学6年，比较信赖日本的产品。不缺乏崇洋的心里作用。所以有些人不喜欢吉利车。本人认为在同等价位上吉利车要好过合资车和进口车，不假时日，大家会对吉利车有一个全新的认识和了解，会接受吉利汽车和国产车的。
萝卜芹菜，各有所爱，人和人审美观不同，所以吉利汽车有喜欢的，就有不喜欢的。汽车不是人民币，人人都喜欢，包括所有汽车品牌。
