你不会认为现在是电动车的天下，高尔夫已经没人买了吧？实际近半年来，高尔夫每个月都有5000~9000台的销量，作为15万级两厢燃油轿车的独苗，高尔夫的销量真的不算低。那么高尔夫现在优惠多少才能搞，真实油耗又是多少？它的缺点你能不能接受得了？看完这篇文章，这几个问题的答案让你通通知晓！。
第8代高尔夫的内外设计，不惊艳但很精致，属于耐看型的。车身没有颜色鲜亮的卡钳、也没有夸张的大尾翼，但营造出的运动氛围却一点都不弱，而且给人的感觉很正派，老少通吃，没有那种鬼火少年的感觉。曾经的高尔夫我最喜欢白色，但是8代高尔夫强烈推荐水泥灰配色，它把“高级灰”这个名词解释得淋漓尽致，质感出众，搭配上贯穿式灯带和黑色的包围件，给人的感觉越看越喜欢，瞅着那叫一个舒服~。
4296×1788×1471mm的车身尺寸，搭配上2636mm的轴距，对于一款两厢车而言，这尺寸也算是黄金比例了，美中不足的是不像飞度那样拥有夸张的内部空间，不过高尔夫这车本身的定位就比较小资，作为整个家庭的第2辆车，或者新婚夫妇的代步工具来说，高尔夫绝对称职。
来到前排，八代高尔夫的内饰同样拥有不错的质感，分体式液晶仪表和中控屏幕貌似已经不是主流，但我总感觉这种设计比清一色的贯穿大连屏看着顺眼，别的车型都在讲究智能化，但高尔夫骨子里还是想让你体验一下真正的驾驶乐趣。不过话又说回来，八代高尔夫当时宣传的卖点也是智能化，但车机的表现真的很差劲，使用过程中卡顿不说，功能上也没有什么亮点。所以高尔夫还是那个德系小钢炮，操控和精致感才是它的主旋律。
那么高尔夫日常使用，油耗到底高不高呢？根据现有车主实测反馈，
1.2T高尔夫综合路况下的百公里油耗为
6.92升，按照如今95号油价计算，每公里燃油成本约5毛7。1.4T高尔夫综合路况下的百公里油耗为7.65升，每公里燃油成本约6毛3。2.0T高尔夫综合路况下的百公里油耗为9.65升，每公里燃油成本在8毛上下。
高尔夫整车的机械素质比较好，是国产后为数不多没有过分拉长，德味十足的精品小车。此车的转向精准，底盘扎实，悬挂支撑性很好，但带来的缺点就是日常驾驶底盘偏硬，舒适性不是特别好，算是各有利弊吧。
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14.98万的高尔夫2023款280TSIDSGPro版为例，现在入手能优惠
1.3万左右，优惠后13.68万，税约1.2万，保险5000元，上牌200元，总共15.4万就可以落地，贷款控制在15.7万以内落地才不算亏。
那么现在入手大众高尔夫，到底选哪一个配置性价比最高呢，下篇文章告诉你。
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