田在国内有两家合资公司，一汽丰田和广汽丰田。两家合资公司不存在质的区别，毕竟都出自丰田。一汽丰田成立的时间更早，注册资本更大，在2000年6月成立注册，注册资本33亿元人民币，总部位于天津，且背靠国企。广汽丰田在2004年9月成立，注册资本
16.93亿元，注册资本、生产规模以及员工数量相比一汽丰田都要小很多。两家公司走的是不同的产品路线，广汽丰田生产的车型更加"平民"化，比如我们很熟悉的广汽雷凌、致炫、凯美瑞、汉兰达等，都是比较走量的车型，一汽丰田目前来看，则主要是靠卡罗拉与SUV荣放来支撑销量，相比较之下，一汽丰田貌似逊色一些。丰田黄冠退出市场后，一汽丰田还有什么经典的车型吗？
第一款：陆巡
丰田陆巡，官方中文名早期叫作"陆地巡洋舰"，后来更名为"兰德酷路泽"，不过越野爱好者们还是习惯称之为"陆巡"，它在越野界早已上升为一种情怀。陆巡诞生于1951年，在漫漫的历史进程中积累了大量的口碑。在2007年由一汽丰田引入国产，之后历经10个年头，最后于2016年随着一汽丰田长春工厂关闭而宣布停产。
第二款：霸道
丰田普拉多(参数|图片)又名"霸道(参数|图片)"，一汽丰田曾在2015国产了普拉多
2.7L车型，在上市的两年7个月时间里，共投产了超过
7.5万辆，在中大型越野SUV中销量领先，但受困于排放、动力以及平行进口车等因素，最终在2017年10月底停产，之后只有3.5L车型在售。但是据一汽丰田官方消息称，普拉多3.5L车型也将于2020年6月正式停产，国产普拉已时日不多。
第三款：锐志
丰田锐志是丰田旗下的一款运动轿车，区别于现在那些搭载
1.5T发动机再加装运动套件之后就标榜"运动"的车型，锐志是一款真正的后驱+V6的运动车，从05年进入国内以内，凭借极高的性价取得了可观的销量。
