国内消费者眼中，除了大众，两田（丰田/本田）应该是认可度最高的品牌了。作为日系三强之一，丰田2019年在华销量162万辆，同比增长9%。超额完成了其160万辆的销量目标，同时也取得了丰田进入中国市场以来的最好销量成绩。
2020年也是丰田的产品大年，旗下的多款重磅车型将与国内消费者正式见面，如全新的MPV雷克萨斯LM、威兰达等。今天的“谈新车”，咱们就来聊聊丰田2020年将会推出的新车。
全新汉兰达
在中型SUV市场，有两种SUV，一种是丰田汉兰达，一种是其它SUV。因为是个中型SUV，都喜欢拿来跟汉兰达比，说自己哪里哪里比汉兰达好，但最终销量有可能连汉兰达的零头都赶不上。
汉兰达凭借其在空间、保值率以及耐用性等方面的优势，一直在国内广受好评，加价提车那是家常便饭。
日前，全新一代的汉兰达在北美正式上市，新车售价
3.46万-
4.825万美元（约合24.24-33.81万人民币）。新车要等到国产，估计得到今年年底了。
从海外版汉兰达的外观来看，新车的线条变得更加柔和，前格栅变成了与别克类似的“飞翼”造型。另外，新一代汉兰达长宽高分别为4950/1925/1720mm，轴距为2790mm，仅车长增加了60mm，轴距没变。
动力方面，海外版的全新汉兰达提供两种动力总成，一种是
3.5LV6+8AT，最大功率295马力；一种是
2.5L混合动力系统，最大功率243马力。不过我个人猜测，将来全新汉兰达国产，大概率会砍掉3.5LV6版本的，至于原因，相信大家都懂。
威兰达
威兰达是RAV4荣放的兄弟车型，新车基于TNGA架构GA-K平台打造，搭载
2.0L自然吸气发动机及
2.5L混合动力系统。据悉，新车将在广汽丰田投产，预计今年4月正式上市销售。目前新车已经开启预售，预售价为17-25万元。
虽是兄弟车型，但威兰达的前脸造型与RAV4荣放差别很大，前格栅采用了完全不同的设计，看上去十分大气。
威兰达的内饰设计层次感分明，中控台被大面积的软质材料所包裹，看上去较为精致；
10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入，又增添了车内的科技感。
动力系统部分，威兰达将搭载
2.0L/
2.5L自然吸气发动机，其中2.5L车型搭载混动系统，传动方面匹配模拟10速的CVT变速箱。此外，新车还提供了动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统及NewE-Four三种四驱系统。
雷克萨斯LM
雷克萨斯LM在1月15日已经正式开启预售。新车共推出两款车型：七座隽雅版和四座御世版，预售价分别为
116.6万元、
146.6万元。据了解，新车将于2月24日正式上市。
从整体造型来看，雷克萨斯LM沿用了埃尔法的轮廓设计，但细节上采用了雷克萨斯标志性的家族式设计，纺锤形进气格栅内部采用网状结构，搭配勾型LED日行灯,视觉效果十分精致。
内饰的设计就不用说了，买雷克萨斯LM，太多不会在意设计如何，因为他们都有司机，自己坐的是后排。所以我们来说说雷克萨斯LM的后排。
LM的4座版本车型后排配备了26英寸液晶显示屏，可与手机或平板电脑连接，另外还有马克莱文森19个扬声器的音响系统、14L冰箱等，简直就是移动头等舱。估计到时候又会被明星、富豪炒得火热，反正加价就完事了。
动力方面，雷克萨斯LM搭载
2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机组合的混动系统，发动机最大功率120kW，匹配E-CVT变速箱。
除上述三款车外，丰田C-HREV也将在今年4月正式上市，不过这款车只是C-HR的纯电版本，C-HR相信丰田粉已经粉熟悉，这里就不赘述了。最后问一句丰田铁粉们，准备入手哪款车呢？
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