比亚迪汽车是中国的品牌，其主要车型包括比亚迪元、宋MAX、比亚迪F3、速锐、思锐、福莱尔、海洋车系。比亚迪车标以椭圆为外框，中间嵌入“BYD”三个字母，字母经过棱角尖锐和切割处理，整体椭圆形结构象征着比亚迪勇立潮头的大船。BYD的寓意是“buildyourdreams”，即成就梦想。
比亚迪的重要发展历程可以追溯到2005年，当时推出了第一款自主品牌轿车F3。2009年，比亚迪进入了纯电动客车和纯电动叉车行业。2018年，比亚迪开放汽车智能开发平台，成为全球首家开放汽车硬件体系的车企。2021年，比亚迪发布了DM-i超级混动技术，并推出了秦、宋、唐等搭载DM-i超级混动的车型。
比亚迪汽车作为中国品牌，一直以来都在为成就梦想而努力。其车标的设计寓意着比亚迪勇立潮头，不断创新，引领汽车行业的发展。比亚迪的重要发展历程也是其不断超越自我，追求卓越的体现。从第一款自主品牌轿车F3的推出，到进入纯电动客车和叉车行业，再到开放汽车智能开发平台，比亚迪始终致力于为用户提供更好的汽车产品和服务。
比亚迪f3是国产车吗还是合资
就拿2018款1.5L的自然吸气自动挡双离合来说，我们这边的报价裸车在6万左右，一系列的税以及上牌费用需要7000左右，买一个商业险在4000左右。总的落大概在7万出头，还是那一句话7万块钱落地找不到比F3性价比更高、更耐造的车子。买这个级别的车基本就是家用，家用的重点在哪？省钱，耐用，面子上也要过得去。国产车这几年是突飞猛进，在十万以下包括十万左右的车一点都不输给合资车，甚至有些车还超越了合资车，这点我感到很欣慰。
一提到比亚迪汽车，很多的人所存在的概念应该还是模仿起家的，从比亚迪F3到后来的比亚迪的S6，再到比亚迪M6，比亚迪汽车一直都是靠模仿，完全没有原创的车型。比亚迪F3最早就是靠模仿丰田花冠起家的，今年3月1日，2018款F3上市，外形较老款相比又年轻时尚很多，比亚迪在配置方面向来不吝啬，无钥匙启动，BOS优先刹车系统，定速巡航等等实用配置基本应有尽有，同时该车还拥有4年10万公里超长质保。
比亚迪f3是比亚迪于2005年下线的一款a+级轿车，在2006整个汽车市场低迷的情况下，f3犹于一匹黑马，销量保持节节高。而且连续多年是比亚迪的销量主要支撑车型。现在2014年的比亚迪也就是在2万块钱，这个车子买手动挡版本就可以，而且最好买中配车型，相对而言，配置高点的车型性价比更高一些吧！二手车来说，一些高配置也会打折扣的。
比亚迪F3就凭借其低价实用的特点成为了国产车的代名词。推出10余年来，终于在去年迎来了新的车型。在外形上，F3进行了极大的改变，前脸采用犀利的双层镀铬栅设计，尾部采用全新尾灯，提升尾部层次感。
