如果你想买一辆综合性能不错,且价格不离谱的车,那你可以在30-50万元的区间进行挑选,这个区间内有许多优秀产品。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奥德赛
动力方面,奥德赛配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为175牛·米;同时配备了总功率为135kw,总扭矩为315牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
价格方面,我们以奥德赛
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
奥德赛2019款上市时间及价格表
奥德赛是本田旗下一款偏家用型7座MPV,跟艾力绅同平台打造,凭借着稳定的质量、宽敞的空间以及不错的燃油经济性深受消费者欢迎,是一款比较经典的车型,目前奥德赛经过了改款,取消了燃油版车型,全系都搭载了油电混合动力系统,动力表现以及油耗都有了显著改善。
价格方面,2019款奥德赛2.0L瑞舒享混动版,厂商指导价22.98万元,目前市场有5000左右折扣,实际裸车价22.48万元,加购置税19894元,保险7420元,车船税480元,卡上500元,地板25.3094万元。
动力方面,采用2.0L发动机为燃料的混合动力系统,综合功率158kW,匹配E-CVT变速箱。
实测百公里加速时间约为9.28秒,足够日常使用。
得益于本田混动系统的加持,市区起步轻盈平顺,中低速加速迅速,动力直接灵敏响应。
提速后发动机介入几乎察觉不到,后段加速能力一般,但超车压力不大。
底盘配备前麦弗逊后扭力梁非独立悬架。
底盘质感扎实稳定,悬架支撑性强,方向盘方向灵敏,驾驶轻松自然,非常好用。
过滤掉一些细碎的颠簸路面后不会有明显的震动,超速带颠簸感明显,车速上升后车内噪音相对较大。
外观方面,奥德赛设计年轻时尚,采用家族式设计语言。
前脸的梯形网布装饰了大量的镀铬条,很有档次感。
两侧大灯与贯穿镀铬融为一体,凸显出强烈的力量感。
车身侧面比例均衡,腰线凌厉紧实,很有动感,尾部方韧,协调耐用。
内饰以家居风格为主。
中控台采用大面积软质皮革包裹,双缝线,实木饰板,凸显豪华质感,多媒体按键布局清晰,嵌入式中控屏显示信息丰富,日常使用极为方便。
总结:奥德赛车整体各方面表现都不错,内饰宽敞空,第二排座椅支持前后移动和靠背调节,植绒面料材质细腻柔软,乘坐舒适性体验极佳,非常适合长途旅行和家用,百公里油耗5.7L,在同级别中还是很有竞争力的。
百万购车补贴。