前段时间10月份的时候,特斯拉降价是在整个新能源汽车市场引起了一阵轰动,当时也有不少的消费者去拉横幅维权!那么特斯拉是出于什么原因降价呢?降价之后会有什么影响?最后受伤害的是哪些人呢?下面给大家说一下我的想法。
首先,特斯拉为什么会降价。我觉得有以下两个方面的原因。
第一个就是成本降低了,以前用的三元锂电池现在又换回之前的磷酸铁锂电池了。为什么特斯拉要用磷酸铁锂电池?第一点就是成本低,第二点就是,三元锂电池虽然带电量多,密度大,续航里程更长,但致命的是太不安全,之前发生几起电池起火爆炸的新能源车都是三元锂电池。而且现在磷酸铁锂电池的技术又得到了加强,续航里程比三元锂电池的续航里程更高。既然磷酸铁锂电池既安全又便宜,而且又好用,特斯拉还有什么理由不用,自然的车子也会降价。
第二个降价的原因就是特斯拉本土化。特斯拉是唯一一个可以在中国自己建厂的车企,不像大众、丰田那些都是合资车企。而自己建厂的代价就是你所有的车子必须国产化,要用国产的价格来出售。目前特斯拉国产的价格才只有46%,国家规定是要在2022年国产化100%,所以我相信特斯拉以后还要降价,绝对会低于现在的24.9万,降到21万左右。
那么,特斯拉降价会伤害到哪些人?从消费者角度来说,我观察了一下买特斯拉人群,大多数都是那些中产阶级的人群。这些人都是比普通人要富裕一点,比起真正的土豪又要差一点的群众。这类人群的消费心态就是喜欢比较稳定的物价水平,只要物品降价他们就接受不了。为什么呢?
从逆向心里角度来说,特斯拉不是标榜着自己黑科技有多牛叉吗,说自己的车多么高端,泡妞的神器,属于奢侈品。我们听了你标榜的广告,冲着高端,科技牛,豪华买了这车,你特斯拉在突然来个降价,这不是降低了档次吗?那我们和那些普通人群有什么不一样?
举个很简单的例子,早上我开特斯拉别人还叫我王总,到了晚上车降价之后别人叫我老王。早上我开特斯拉还可以带两个小姐姐出去,可是等到晚上降价之后,别人小姐姐看你开的是特斯拉掉头就走,你会怎么想?这样的反差是不是太大,大部分人都接受不了。也就是特斯拉降价之后,这类买车的人的逼格没有了。所以说特斯拉降价,可以说是伤害了中国的这些中产阶级白领了。
第二个伤害的就是与特斯拉一样的新能源车企了。目前国内新能源车企的造车水平还在初级阶段,和特斯拉相比还有很大差距。国内的新能源车企之前都是做互联网的,而特斯拉的一些技术都已经运用到火箭上面,把这些技术用来造车那肯定是手到擒来的。大家可以想一下,特斯拉降价之后,接受的人群会更多,同样是花20来万,我为什么不选择技术友好,品牌又好的车呢?
还有一点就是,特斯拉降价之后的规模会越来越大。目前特斯每个月的销量都已经过万,反观国内其它新能源车企,有哪个车企可以做到月销过万的?大家都知道东西造的越多,卖的越好,相应的成本也会越来越低,这是一个良性的循环,所以特斯拉会越做越大,而国内的新能源车企差距也会越来越大。
特斯拉为什么大降价
特斯拉之所以会突然降价,是因为想要达到自身的销量预期,而这件事情的背后,确实意味着马斯克想要继续收割市场。
在特斯拉走向正轨之后,特斯拉的全球销量成绩也保持了非常稳定的提升,按理说特斯拉并不需要选择降价促销的方式,但是为了达到自己的销量预期,特斯拉还是选择了进行降价促销。
一、特斯拉选择降价,是因为想要达成自己的预期销售目标。
要知道特斯拉作为世界知名的跨国公司,每个季度都会有自己的预期销售目标,如果不能够达到预期销售目标的话,那么必定会给特斯拉的市值带来重大的打击。而如果能够超额完成预期销售目标,特斯拉的股价必然会迎来明显提升,所以为了达到预期销售目标,特斯拉才会选择对产品进行降价促销。
二、特斯拉选择降价,是为了抢占更多的市场份额。
在新能源汽车领域的竞争变得越来越激烈之后,价格优势就会成为决定自身市场发展的关键因素,如果继续保持较高的价格,那么必然会导致自身的竞争力变得越来越糟糕。而特斯拉之所以会选择降价,就是希望通过价格优势来击垮自己的竞争对手,因为只有在竞争对手遭遇惨败之后,特斯拉的发展才会变得越来越好。
三、特斯拉降价的背后确实说明马斯克想要收割市场。
由于新能源汽车领域的最大利润额度都被特斯拉所掌控,这使得马斯克在新能源汽车领域拥有了无可匹敌的话语权,如果马斯克能够通过降价的方式来收割市场,那么其他的新能源汽车企业根本就没有任何招架之力。虽然马斯克的做法会给特斯拉的发展带来一定的影响,但是为了更长远的发展,马斯克还是决定将特斯拉的产品进行降价。