非车商,纯干货,无闲置物品。
(想看算出来的含税价格,直接看最下面)
以下是普拉多和兰德酷路泽在中东的官方价格。
按现行汇率折算的人民币价格仅供参考(不含税及其他费用)。
中东(沙特)普拉多2.7L汽油官网价格26-28.5万人民币。
中东(沙特)普拉多2.8T柴油官网价格29.7-32万人民币。
中东(沙特)普拉多4.0L汽油V6官网价格为32.8万-35.3万人民币。
中东(沙特)兰德科鲁兹4.0L汽油V6官网价格为35.8万-45.4万人民币。
中东(沙特)兰德科鲁兹4.5L柴油V8官网价格为39.6万-47.9万人民币。
中东(沙特)兰德科鲁兹4.6L汽油V8官网价格46-50.6万人民币。
中东(沙特)兰德科鲁兹5.7L汽油V8官网售价54.7万-61.9万人民币。
先说平行进口车的关税计算方法:
1.关税=完税价格×关税税率;
2.消费税=(实际征收关税的完税价格)/(1-消费税税率)×消费税税率;
3.增值税=(完税价格、关税和消费税)×增值税税率;
最后要交的税是三税之和,公式是:
汽车进口税=基本关税(15%)消费税(x%)增值税(13%)
进口汽车适用何种税率:
1.进口汽车的关税是15%。
2.增值税为13%
3.消费税是:
排气量1.0升以下(含1.0升)的1%;
排气量超过1.0升至1.5升(含1.5升)的为3%;
排气量1.5升至2.0升(含2.0升)的5%;
排气量2.0升至2.5升(含2.5升)的9%;
排气量2.5升至3.0升(含3.0升)的12%;
排气量3.0升至4.0升(含4.0升)的25%;
4.0升以上40%的排量。
要了解计算方法,先看一下日本丰田官网陆地巡洋舰4.6L(5座)的官方售价:
版日蓝德酷路泽配置价格
汇率转换:
汇率换算,兰德酷路泽低配版30万左右。
根据公式,日版4.6L(5座)兰德酷路泽的平行进口成本价为(仅裸车价,不含仓储、物流等成本):
1.关税=300,000x15%=45,000
2.消费税(4.0排量税率25%)=(30万4.5万)/(1-25%)x25%=11.5万
3.增值税=(30000045000115000)x13%=59800
日版4.6L兰德酷路泽进口成本价=30万(裸车价)4.5万(关税)11.5万(消费税)5.98万(增值税)=51.98万元。
日系普拉多2.7L(5座)官方价格:
日系普拉多2.7L配置价格
汇率转换:
汇率换算,低配版普拉多22.6万人民币左右。
根据公式,日版低价普拉多的平行进口成本价为(仅裸车价格,不含仓储、物流等成本):
1.关税=226000x15%=33900
2.消费税(2.7排量税率12%)=(22600033900)/(1-12%)x12%≈35440
3.增值税=(2260003390035440)x13%≈38390
日常低价的普拉多2.7L进口成本价=22.6万(裸车价)3.39万(关税)3.544万(消费税)3.839万(增值税)=3.373万元。
以上价格是普拉多和兰德酷路泽在日本的裸车价。
天津平行进口的普拉多和兰德酷路泽基本都是中东车型。
让我们来看看中东的官方价格:
中东普拉多低价官方价:
丰田普拉多TX官方报价
配置:2.7L4缸发动机,全时四驱4WD,7座,87L油箱,轮胎尺寸245/70R17(铁轮尺寸),油耗10.6KM/L,6AT变速箱,尺寸4840-1885-1845mm。
汇率转换:
中东普拉多折合人民币26万左右。
根据公式,低价2.7L普拉多的中东版(沙特)平行进口成本价为(仅裸车价,不含仓储、物流等成本):
1.关税=260000x15%=39000
2.消费税(2.7排量税率12%)=(26000039000)/(1-12%)x12%≈40770
3.增值税=(2600003900040770)x13%≈44170
中东(沙特)低价普拉多TX进口成本价=26万(裸车价)3.9万(关税)4.077万(消费税)4.417万(增值税)=38.394万元。
中东兰德酷路泽官方价格:
中东酷路泽4.0GXR配置价格
配置:4.0LV6发动机,385N。
m,6AT变速箱,138L燃油箱(9345)
汇率转换:
中东库鲁泽低汇率折合人民币35.8万左右。
根据公式,中东版(沙特)低价兰德酷路泽4.0GXR的平行进口成本价为(仅是裸车价,不包括仓储、物流等成本):
1.关税=358000x15%=53700
2.消费税(4.0排量税率25%)=(35800053700)/(1-25%)x25%≈137200
中东(沙特)兰德科鲁兹4.0GXR进口成本价=35.8万(裸车价)5.37万(关税)13.72万(消费税)71,357(增值税)=62.025万人民币。
以上内容如有计算错误,欢迎评论留言。
报价图片均来自丰田官网。
综上所述,仅包括进口关税,不包括其他费用的价格为:
日系普拉多2.7LTX。
L(5座)含税价格:333,730元起。
日兰德库鲁泽4.6LGXR(5座)含税价格:51.98万元起。
中东普拉多2.7LTX水货含税价格:38.394万元起。
中东陆地巡洋舰4.0LGXR平行进口含税价格:62.025万元起。
水货几乎都是中东版普拉多和兰德酷路泽,所以日版价格没有参考意义。
百万购车补贴。
全国平行进口车价格查询表
最近,平行进口车市场也加入到2月份的降价队伍中。虽然整体市场看起来比较稳定,但部分车型却按捺不住,率先降价。
首先是丰田埃尔法。虽然在日本是普通的大型面包车,但在国内却被包装成了豪车的代名词。官方指导价为80万元,而在中国,即使是平行进口车市场,最便宜的价格也在110万元左右,这意味着至少要多花30万元。如果要购买3.5L纯燃油版,价格基本都在140万元以上。不过,按照现在的价格来看,埃尔法2.5L港车的价格在95万元左右,应该便宜了10万元左右。3.5L的顶配也降到了125万元左右,降了几十万元。但需要注意的是,这并没有改变它作为一款豪车的身份。如果只是自用的话,真没必要花那么多钱。它的2.5L混动版甚至比丰田汉兰达还要差,动力系统也不够先进。而且,3.5L的油箱非常耗油,加满油跑不了多少公里。
其次是雷克萨斯LX系列。无论是LX600还是LX570,都是有钱人热衷的产品。十年前,从平行进口商那里购买雷克萨斯LX570的价格是168万元。后来,这款车型的价格一路飙升,甚至一度逼近180万元大关。现在看来,雷克萨斯LX570的售价还是处于高位。目前美版售价在173万元左右,而最便宜的雷克萨斯LX600价格甚至不到160万元。
还有一些人特别喜欢购买平行进口的皮卡。当然,这也是因为价格比在店里购买便宜。以前福特猛禽F150的最高售价可达百万,现在墨西哥版的价格不到90万元。如果您购买低端版本,价格不会改变。
让我们来看看丰田的Tundra。许多人更喜欢在这里购买高端机型。当然,这与猛禽相提并论,所以目前可以提车超过70万元。道奇T-Rex从来都不是一款特别昂贵的汽车,因此价格也不是特别便宜。基本上一等包都在80万元以上,二等包会达到100万元以上。
不要以为奔驰S级、迈巴赫或者宝马7系的车主会花高价直接到店提车,更懂得在平行进口车上买到更合适的车。所以,你可以在平行进口车的位置买到50万元的2.0产品和60万元的3.0产品。这不好吃吗?
让我们来看看奔驰GLS。这款车肯定是百万以上的车型,价格可能就不提了。但是现在好像已经缩减到不到一百万元。但是需要注意一件事,只有白色是价格。如果是黑色的话,起码要加价10万元。奔驰GLE350的价格更便宜,不到70万元就能提车。
不过有些价格没有变化,比如奔驰S500,价格还是在120万元左右。而宝马的X7也在100万元左右,与2022年底基本持平。
需要注意的是,与实体车相比,平行进口车的价格更加飘忽不定。有时海外型号比较多,所以价格会稍微低一些。有时海外型号供不应求,所以价格肯定会更高。但是,平行进口车的水太深了,如果你不了解的话,还是要小心。