XC60混动版的缺点
一、简述XC60混动版的问题
XC60混动版作为沃尔沃的一款热门车型，其在动力、空间、操控性等方面都有不错的表现。然而，这款车型也存在一些缺点，接下来将详细阐述这些问题。
二、发动机声音大
XC60混动版采用双增压发动机，在低速时以机械增压为主，因此相比T5版本，其发动机声音较大。这可能对于一些追求安静驾驶环境的消费者来说是一个缺点。
三、后排空间一般
XC60混动版的后排空间相对一般，尤其是与竞品相比，空间略显紧凑。这对于一些对后排乘坐舒适度有较高要求的消费者来说可能是一个不满意的地方。
四、底盘均衡性不好
XC60混动版的底盘调校偏向于运动风格，这在一些追求运动性能的消费者看来可能是优点，但对于一些更喜欢舒适驾驶的消费者来说，可能会觉得其底盘均衡性不够好。
五、电子档把的换挡逻辑问题
XC60混动版的电子档把在换挡时存在逻辑问题，这对于一些驾驶习惯较为传统的消费者来说可能不太适应。
六、保值率问题
相对于纯燃油版本，XC60混动版的二手车保值率较低。这对于一些在考虑车辆长期使用的消费者来说是一个需要考虑的问题。
七、总结观点并给出建议
总体来说，XC60混动版在动力、空间、操控性等方面都有不错的表现，但存在发动机声音大、后排空间一般、底盘均衡性不好以及电子档把换挡逻辑问题等缺点。针对这些缺点，建议消费者根据自身需求和驾驶习惯进行选择。如果注重动力性能和环保经济性，同时不介意上述缺点，那么XC60混动版是一个不错的选择。但如果对驾驶舒适性和空间有较高要求，可能需要考虑其他车型。此外，对于保值率问题，消费者可以在购车时参考市场情况和车型表现进行综合评估。
2021款xc60缺点
2021款沃尔沃XC60的48V轻混系统采用的是ISG电机，而非BSG。ISG电机的好处在于其能够节省燃油。在低速行驶时，48V轻混系统可以维持空调的运转，而在起步时，使用电力能很好地节省燃油。此外，48V轻混系统的电池寿命长，一般能超过5年，使用的是48V蓄电池。
汽车的ISG轻混系统是一种设计，其定子取代传统飞轮，发动机曲轴充当ISG电机转子。ISG电机有三个优势，即维持怠速更经济、提供更多的辅助动力和更高的效率。但是，其一大缺点是损坏后需要将发动机抬出来才能维修，厂家声称不容易坏。
ISG轻混系统在减速和制动工况下，能够吸收部分能量。在行驶过程中，发动机等速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。当汽车处于加速或大负荷工况时，电动机能够辅助驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出的不足，从而更好地提高整车的性能。
