上大学的那段时间,我是比较喜欢POLO这个小车的,虽然POLO外观长得小,但却没有那种特别强的廉价感。感觉刚刚踏入社会的奋斗小青年,开个小POLO特别有型。刚毕业的时候有次同学聚会,有一个女同学就是买的这款车,我还舔着脸去试驾了一下,开起来的感觉真出色,无论是隔音、操控都很优秀。所以当我真正决定打算买车的时候,八九万的预算首先考虑的就是POLO。
但真正去4s店看车的时候,才发现我错了,几年不关注汽车市场,发现如今的汽车市场早就变天了。就像重新登录一个玩了很久的游戏,发现这时游戏里的物价以及玩法都已经变得陌生,无从下手。Polo现在变得高贵了,成了poloplus,外观不那么可爱,但是总体颜值还在线,内饰有了很大的进步,虽然材质依然全是硬塑料,但风格变得更时尚,有了停产的甲壳虫的感觉,价格也在向甲壳虫一步一步逼近。
如今的大众POLO已经令我高不可攀,自动挡低配裸车价都要9万多块钱,其实咬咬牙也不是买不起,就是感觉落地十几万买个POLO不值,车型换代越来越好这是正常现象,但价格一下子涨这么多,还是让人挺难接受的。之后又看了一下神车飞度,感觉这车最大的优点就是空间大,但是开起来很糙,噪音非常大,就像三蹦子一样。前脸就像面包车一样,没有引擎仓,最主要的是竟然没有国6车型,不知道它想干啥。
不知所措的时候,看了一下A0级别轿车销量排行榜。呵呵,老虎不在家,猴子称霸王。现在这个级别车型销量最好的竟然是致炫,我感觉这车比本田飞度还难看。综合属性是很高,空间比POLO大,配置比飞度高,但实在太丑了。这时忽然发现,致炫家族竟然多了一个致炫X,以前没见过呀。看了一下网上的图片,哎吆,这次造型像那么回事了。前脸的大胡子没了,大嘴还有点像雷克萨斯。后排还有类似标致308一样的熏黑贯穿钢琴烤漆饰板,车顶也像模像样地装了一个行李架,有点跨界车的感觉。
内饰和老款致炫差不多,三大件以及空间表现也是一脉相承。看了一下价格,低配车型致炫X比普通版的致炫贵了4000块钱,但颜值变化太大了,这4000块钱我却感觉挺值。而且致炫X还有LED日行灯,看上去更时尚高端了。难怪致炫现在销量这么好,原来做整容手术了。现在这社会颜值就是正义,反正对于致炫X这颜值我挺满意的。
选好了车型就开始谈价格,我们当地4s店最多给优惠1万块钱,然后送中控导航倒车影像等东西,算了一下落地9万多,感觉还是有点小贵。最终多方面打听,在附近城市一家4s店,全款优惠最高谈到了1.4万,但酒只送脚垫贴膜,不送导航,这种导航在外面安也就1000块钱左右,于是当天订车,第2天兴高采烈的开回家。
分享一下我的购车价格吧,最近也打算入手致炫X的朋友可以参考一下。山东地区某大城市提车,致炫X1.5升CVT领先版,官方指导价8.98万,全款购买现金优惠1.4万元无强制消费,裸车成交价7.58万。购置税6708元,保险费用5066元,上牌费加两张临牌一共150元。全款总落地价,合计87,724元。
致炫x这款车作为家用还是很实惠的,空间表现并不逊色于飞度,但是后排马桶圈一样的水杯架有点辣眼睛。常规的安全配置都有配备,而且有上坡辅助功能,从此再不担心陡坡起步了。以前感觉发动机启停很烦人,但丰田的发动机启停还是很人性的。轻踩刹车,发动机不会熄火,重踩刹车发动机才会熄火,这就给驾驶者一个选择权。整体油耗也很经济,现在油价便宜,150块钱就能加满一箱油。平均百公里油耗5.5升左右,简直是代步神器。
缺点主要是行驶质感差一点,开起来和飞度的感觉差不多,噪音特别大,没有POLO的那种精致感。但空间比POLO要大多了,POLO变成POLO?PLUS,现在都不如致炫X的空间大。内饰用料全部硬邦邦,坐进车内我就是唯一的真皮,不过车门上的缝线做得很逼真,不亲手摸一下的话,我差点信了。
以上内容就是致炫X车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对致炫X这款车的看法。
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东风标致308裸车价格
目前,荣威MARVELX2018款的官方指导价为268800元-308800元,我们以荣威MARVELX的入门版本
动力方面,荣威MARVELX配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为137kw,总扭矩为410牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为403km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后梯形连杆独立式悬架的组合,同时采用了后置后驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)