2018年汽车报废补贴政策如下:
报废重型载货车每辆补贴18000元;报废中型载货车每辆补贴13000元;报废轻型载货车每辆补贴9000元;报废微型载货车每辆补贴6000元;报废大型载客车每辆补贴18000元;报废中型载客车每辆补贴11000元;报废小型载客车(不含轿车)每辆补贴7000元;报废微型载客车(不含轿车)每辆补贴5000元。根据《道路交通安全法》第一百条规定,驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴并强制报废。对驾驶上述机动车上道路行驶的驾驶人,将面临200元以上2000元以下的罚款,并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的,将被没收违法所得,并处以销售金额等额的罚款,对该机动车将按照法律规定进行处理。
燃油车补贴5000元是怎么样的呢
在2022年,国家调整了针对新能源汽车和燃油车的补贴政策。对于新能源车,购买时的补贴为10000元/辆,而对于燃油车,补贴为5000元/辆。如果车主选择报废旧车并转购,新能源车的补贴提升至8000元/辆,燃油车的补贴则为3000元/辆。
具体而言,购买价格在10-20万元的新能源车,补贴为1万元/辆,而对于价格超过20万元的新能源车,补贴额度提升至2万元/辆。然而,这些补贴政策仅适用于初次登记的个人用户,每个购车人,以身份证号为判定依据,限期内只能享受一次购车补贴。这符合《中华人民共和国道路交通安全法》第八条关于机动车登记制度的规定。
值得注意的是,这些政策的出台旨在激励更多人转向使用新能源汽车,从而降低对环境的影响。新能源汽车作为未来交通发展的趋势,依赖电池驱动,减少了对石油的消耗,且排放的尾气极少,对环境保护具有显著优势。因此,选择购买新能源汽车是积极的环保行为,它能为守护地球做出实质性的贡献。