为什么全新奥迪A4放弃了悠久的历史？
现款奥迪A4在与老对手奔驰c和宝马3系的较量中一直有点弱。
时隔七年，这位身经百战的“老将”终于迎来了久违的替补。
搭载MLB平台的新一代奥迪A4在今年的法兰克福车展上正式亮相。
虽然在外观上没有给人耳目一新的颠覆感，但却揭示了一条越来越强硬的设计路线。
相比外观，其长期积累的技术储备让新一代奥迪A4的内饰更加不容小觑，包括首款1.4T纵置发动机、全新悬架设计、车身轻量化技术、强大的驾驶员辅助系统、矩阵式LED照明技术等。
身材可能只是大多数消费者眼中好看的代名词。
新一代奥迪A4在车身上加入了很多凌厉的线条和立体的表面设计，凸显出更加硬朗的风格。
了解空空气动力学原理的同学都知道，这些车身细节的边角越尖锐，表面越立体，就越难控制流经整个车身的气流。
新车更硬朗的车身设计暂且不说，其全新的2.0T发动机、全新的悬架结构、矩阵式LED大灯以及全液晶仪表盘都足以让人期待。
空整车的空气动力学优化让新一代奥迪A4的阻力系数更小，轻量化的车身结构让其足足损失了120kg。
所有这些变化都将提高燃油经济性。
当然，别忘了它强大的驾驶辅助系统。
在自适应巡航(ACC)模式下，新车的效率预测辅助系统可以根据当前路况和导航信息，自动将油耗控制在最低水平。
此外，还有各种驾驶辅助功能，如交通拥堵辅助、行人保护、下车辅助提醒等。
，让这一代奥迪A4的驾驶便利性更加出色。
奥迪A4的优势~
由于同门高级a6成为了政府和商务用车的首选车型，比一辆小的a4自然成为了高品质私家车的代言人。
即使面对后来者宝马3系的强势进攻，似乎也没有受到很大的威胁，因为很多买家感兴趣的是对手所缺乏的理性和低调。
在制造技术方面，奥迪这几年的新车口碑都非常好。
虽然两年前改装的a4不是全新车型，但也继承了奥迪一贯的精致性能。
你有权利不同意散布在驾驶舱的红木装饰板和为迎合中国人口味而改进的浅灰色内饰，但从工程角度很难找出它的缺陷，因为每个零件都是紧密配合装配的，塑料零件更不可能有尖锐的毛刺。
从感官上来说，车厢内淡淡的冷色可以让人保持冷静，不会显得过于僵硬。
a4的优势是品牌。
主要看你的年龄。
绝对不建议买35岁以上的a4。
1.奥迪A4的优势
时尚运动，优雅的车身，简洁舒适的内饰，丰富的科技配置，宽敞实用空的房间，动力性和操控性都不错。
2.奥迪A4是一款车的名字。
2003年4月由一汽-大众首次制造上市。
国产A4于2003年2月21日在国内投产，全新国产奥迪A4于2005年10月25日正式上市。
奥迪A4一直是中档豪华车的标杆。
它的外观大气，内部简约，赋予科技感。
目前2020年最新款A4L内饰配置比较齐全，如液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、电容式空调节等。
根据不同的配置，是有区别的，在4S就可以看到。
大空的房间，全新的造型，高配置是A4L的明显优势。
1.首先是B8的空房，因为中国版轴距是2868，比欧洲版长了6cm，但也牺牲了一些操控性。
在中国，这是一个优势。
毕竟，30多万辆汽车对于大多数中国人来说都不是一个小数目，他们的日常生活大部分都是为了步行或者家用。
堵车和活跃区往往在市区，所以奥迪的机动性就足够了(日常生活中宝马的机动性优势并没有表现出来多少)，所以空适合中国国情，可以对DoubleB造成沉重打击(虽然这种做法遇到了很多困难2。
其次，B8的前卫设计、凶悍的前脸、迷人含泪的大灯吸引了大量用户。
这个时代，创新和炫目的酷炫吸引眼球，宝马的前脸已经让人觉得太老了。
3.第三，奥迪B8将使用大连产的发动机，成本相对较低。
这不仅是奥迪的战略优势，也是奥迪蓄谋已久的计划(这也是奥迪大连发动机厂的战略目的)。
它的定价和双B有很大的保留空所以很容易打到双B.4。
最后还有一些其他的高科技系统，比如MMI、侧线改安全辅助系统、B·O音响等。
，但这些都是次要优势。
有人可能会说底盘改进和发动机后移也是优点，但那已经成为了“缺点”。
奥迪A4为什么停产？
轮胎噪音太高
奥迪A4前后悬架均为五连杆独立悬架。
驾驶时悬挂系统很扎实，坐在车内的舒适性很好，座椅也很舒适。
同时后排空宽大，坐在车内没有压抑感。
奥迪A4L的中控设计越来越好，电子变速杆很吸引人。
不过有车主表示，奥迪A4L的轮胎噪音比较大。
好在车内隔音效果很好，发动机噪音和风噪都过滤得很好，只能感觉到轮胎噪音。
存储空间更少空
奥迪A4可以满足一个家庭的正常使用，开出去也很方便。
中控设计时尚，是很多年轻人的梦想。
但是很多车主表示，这款车的前储物空间太小，中央扶手下面的柜子比较浅，只能放一些零碎的东西进去。
也有车主表示，前排储物空间太小，很难找到合适的地方放手机。
音效差
很多人买车时都期待车内的舒适。
有一个安静的环境，听听音乐，看看窗外的风景，是一件令人愉快的事情。
但是奥迪A4的音效很普通。
一个很大的问题就是车主常说的“声音共振”，这让大多数车主都无法忍受。
其中一位车主说，有一次一个朋友坐在后排，他的朋友说他的头被震伤了，然后他开车去了4s店，加了隔音棉。
之后，他感觉好多了。
,
奥迪A4一般几年换一次。
上一次是什么时候？
没有规定，这要看汽车在市场上的表现。
日系车崛起时，其理念是“够用”，日系车外形紧凑；性能侧重中低速性能；油耗大力提倡节俭；日系车在美国销量很大，但在二手车市场表现不佳，因为一到设计年限就只能报废。
这个年龄大概4岁，足够用一辆车了。
正是这种差异导致了欧美日汽车更换周期的不同。
关于汽车更新换代的周期是更好还是更短，众说纷纭，但有一点是肯定的，那就是随着社会生活的加速，新技术层出不穷，劳动生产率的提高带来的产品价格不断降低，人们对新事物日益开放的态度将决定新车更新换代的速度不断加快。
奥迪一般是五年左右的大改款，包括A4和A6。
当前的A4是从03开始更改的。
2020年A4L换代后能给我们带来哪些惊喜？
技术:继续挖掘MLBevo平台的潜力。
虽然内部代号依旧是“B9”，但采用MLBevo平台的全新A4L在尺寸、外观、内饰、人机交互、能耗表现等多方面都进行了优化，升级幅度不小。
同时，新一代A4L的品控和加工工艺也将体现这一平台的优势:在与A6L、Q8等车型共线生产的过程中，模块化装配并未影响其加工精度，棱角锋利度低至0.1毫米、涂胶位置精度高达0.3~0.5毫米等细节都说明了一汽-大众奥迪在新款A4L上的苦心。
外观:更清爽的双层风格
和之前一样，为了照顾不同口味的消费者，新一代A4L还将提供“优雅”和“动感”的前脸设计。
两者最大的区别在于前格栅的密度和装饰，视觉上更符合RS版本。
此外，新款A4L还支持原厂定制哑光灰漆，进一步增强了抢眼能力。
作为被车迷戏称的“灯厂”，奥迪对新款A4L的大灯做了进一步的改动——这一次，它们可以说是棱角分明的前脸上最让人耳目一新的地方，而LED数字日间行车灯和矩阵式LED大灯(后者为选装)如今更具吸引力。
此外，新A4L的大灯和尾灯都有自己的动画效果，这使得它比锐度更敏捷。
内饰:虚拟座舱与贴心细节的融合
在第六代A4L上，奥迪带来了虚拟座舱的增强版，最大的亮点在于屏幕的组合:仪表盘部分为12.3英寸全液晶屏幕，有三种显示模式，导航地图还增加了更直观的3D效果显示；中控台部分采用浮动式10.1英寸MMI全触控显示屏，操作直观方便。
考虑到近年来人们对健康越来越重视，一汽-大众奥迪专门成立了一个高分子专业、文化程度高、工作寿命长的检测团队，对全新A4L的整车和零部件进行严格评估，最大限度地降低车内污染影响乘客健康的可能性。
同时，A4L还拥有国内汽车最高级别认证空滤清器——CN95级别认证，可见其对乘客的考虑。
12V轻混加成，更好的能耗表现。
虽然发动机本身变化不大，但第六代A4L还是通过全系引入了12V轻混系统，进一步降低了油耗。
与其他车型上的12V轻混系统相比，新款A4L在制动能量再生方面效率更高。
根据奥迪的解释，12V锂离子电池储存的能量可以通过皮带起动机释放，从而降低发动机燃烧负荷点；同时，整个系统会在车辆滑行时关闭发动机，减少不必要的消耗。
因此，与现款相比，新版本每百公里油耗降低约0.3L
上市时间:4月10日
如开头所述，全新A4L将于4月10日上市，差不多一周后。
经过从研发到体验的一系列改进，我们有理由相信它会继续把这个名字的故事写得更加精彩。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
奥迪A4什么时候会被取代？
根据你对这个情况的综合了解，目前的车是奥迪A4L(B8)，现在线上线下都在谈论A4L(B9)什么时候发布！按照一汽-奥迪的车辆改装升级速度，我个人估计A4L(B9)在2016年下半年上市的几率有80%！
但是不知道大家对驾驶是否熟悉，因为对于一辆新车来说，前3000公里左右是一个磨合期，对于汽车未来的表现至关重要。
如果你是老手，没什么好说的！希望能帮到你。
每年换A4只是一个小变化，不会有很大变化。
15年后会有，但不明显。
很难说16。
如果价格合适，可以买！等自己练手再换手买个好价钱！。
百万购车补贴
奥迪a421款什么时候出
4月10日，一汽-大众奥迪新款A4L（后文用“A4L”代替）正式上市。新车此次共推出了9款车型，售价区间为30.58万-39.68万元，详见下表。
从车型列表来看，除了入门版（35TFSI时尚）车型仅提供动感型套件以外，其余四个版本均有动感型和致雅型两种不同外观套件的选择。
虽然新车属于奥迪A4L的中期改款版本，但由于设计改动之大，更像是A4L迎来了全新换代。那么新车到底都有哪些变化，下面就让我们一起来看看。
外观变化明显，集体向RS系列靠拢
前脸部分，A4L采用了奥迪最新一代的家族式设计语言，大尺寸的六边形前进气格栅和老款车型相比敦实了不少，横向视觉被有效拉长，这使得新车的重心看着更低，攻击性更强。而在S-line（动感型）版本中，车辆前杠两侧的空气动力学套件非常夸张，摆出了一副性能车的姿态。另外，专属的灰色车漆也将适配于该版本，大大增加了车辆的辨识度。
▲新款A4L
点阵样式的日行灯可以说是A4L的一大亮眼变化，它将时尚、科技、动感集于一体，诠释了“灯厂”的终极奥义。从整个前脸来看，A4L无限向奥迪RS家族所靠拢，在很多细节处理上和新款RS5很相似，突然有种物超所值的感觉。
车身侧面，A4L采用了断裂式腰线设计与流线形的肩线设计，进一步拉长了车身的视觉效果。此外，新车在轮拱位置也做了一定量的凸出处理，力量感油然而生。
A4L的长、宽、高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型）、1847mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。与老款车型相比，新车长度增加了14毫米/21毫米，宽度增加了4毫米。所以，A4L在乘坐空间上依旧能够得到很好的保证。
▲新款A4L尾部
▲现款A6L尾部
尾部造型与保险杠均采用了源于赛车灵感的倒梯式设计，当然最抢眼的还要属华丽炫彩的尾灯了。可以看到，A4L的尾灯使用了与现款奥迪A6L类似的“鱼骨”式设计，只不过“鱼骨”的位置正好相反，位于下方的A6L明显更加沉稳，而居于上方的新款A4L则是激进了许多。
内饰屏幕得到升级，MMI使用逻辑换新
进入到车内，A4L的整体内饰风格并没有发生太大变化，但相比于老款车型，新车换装了一块更大的10.1英寸中控悬浮屏幕，这块屏幕除了支持日常显示以外，还具备触摸、拖拽、手写、压力感应回馈、自然语音交流等交互功能。另外，12.3英寸的虚拟座舱除了入门版车型需要选装以外，其余版本车型则均为标配，满足了更多消费者的使用需求。
在车联网使用方面，A4L在研发中就参考了中国互联网使用环境，引入安卓系统，可以安装多项专为中国市场打造的应用程序，例如酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等，用户可以通过绑定自己的账号，同步信息（如个人订阅/收藏内容）到车机端，方便又快捷。
加入12V轻混系统，燃油经济性得到提升
动力部分，A4L搭载了第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速Stronic智能变速箱，而在顶配与次顶配车型中还加入了最新的quattroultra智能四驱系统。
在发动机调校方面，A4L推出了低/中/高三种不同版本，详细数据可参见下表。值得一提的是，此次A4L首次在中功率版本中使用了quattroultra智能四驱系统，降低了四驱车型的准入门槛。
和老款车型相比，A4L通过使用12V锂离子电池替换了之前的12V电气系统，这项改动有助于提高车辆的制动再回收能量的性能。另一方面，在12V轻混系统的加持下，新车可以在使用滑行模式时关闭发动机，减少油耗和CO2排放，百公里油耗降低0.3升。
总结
作为BBA中销量最好的中级轿车之一，奥迪A4L在此次中期改款之后带来了更多全新的变化，设计、风格、科技、交互无一不是全新的改变，甚至不亚于一次全新换代。A4L这次更为激进的进化，也是A4L硬实力的一次展现。而如此之大幅度的调整足以见证奥迪要拿下中级豪华车市场的决心。
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