雷诺梅甘娜CC敞篷跑车是一款令人兴奋的车型,它将提供三种不同输出的柴油发动机,最大马力分别为108bhp、128bhp和158bhp,以及两台汽油机可选,1.4升涡轮增压汽油机的最大马力为128hp,2.0升汽油机的峰值输出为138hp。此外,它还将配备雷诺新近研发的六前速EDC双离合器变速箱,据说这种变速箱能够降低二氧化碳排放,每公里减少30克。虽然最初只有108bhp输出的柴油机才能配搭EDC双离合器变速箱,但其他发动机将与六前速手动变速箱相配,而2.0升汽油机可选择CVT无级变速箱。值得一提的是,雷诺还将推出高性能版,配备一台178bhp输出的2.0升发动机,贴上雷诺GT标徽,从静止到100km\/h加速将在8秒之内。这些动力系统的选择将使梅甘娜CC敞篷跑车成为一款非常激动人心的车型。
对于那些追求驾驶体验的消费者来说,梅甘娜CC敞篷跑车将是不二之选。雷诺将提供多种动力系统,包括1.4升涡轮增压汽油机和2.0升汽油机,以及三种不同输出的柴油发动机,最大马力分别为108bhp、128bhp和158bhp。此外,高性能版车型将配备一台178bhp输出的2.0升发动机,贴上雷诺GT标徽,使得从静止到100km\/h加速时间控制在8秒之内。这些动力系统的选择将为消费者带来丰富的驾驶体验。
梅甘娜CC敞篷跑车还将配备雷诺新近研发的六前速EDC双离合器变速箱。这种变速箱能够降低二氧化碳排放,每公里减少30克。此外,2.0升汽油机将可选择CVT无级变速箱,以满足不同消费者的需求。这些动力系统的选择将使梅甘娜CC敞篷跑车成为一款非常激动人心的车型。
雷诺梅甘娜cc敞篷说明书
全新梅甘娜MeganeII掀背版及运动型掀背版车型率先发布,这是雷诺-日产联盟开发的C级平台第一款车,也是2001年Talisman概念车“感知设计”现实演绎的第一款车型。梅甘娜延续了雷诺特立独行的设计风格,刀削式的直立后窗给人深刻印象,尾部简洁明了。雷诺的标识在车尾十分显眼,突显了雷诺的品牌形象。
尽管梅甘娜的车身形状独特,但在车内空间方面表现一般,难以与标致307等竞争对手抗衡。全新梅甘娜的外形尺寸为4355/2026/1404毫米,排量范围在1598-1998cc之间。这款车型的原产地是欧洲,售价区间为19.5-37.0万元。
梅甘娜的内饰设计在视觉上略显一般,难以吸引目光。然而,它的外观设计则颇具吸引力,尤其是那性感的翘屁股,让人印象深刻。梅甘娜的理论油耗在8.4-9.7升/百公里之间,表现尚可。
总体而言,梅甘娜的性能表现一般,主要优势在于其独特的外观设计。尽管内饰略显平淡,但其性能和燃油经济性值得肯定。在选择车型时,消费者可以根据自己的需求和喜好进行权衡。