腾翼c30
C-NCAP碰撞5星，漆厚，保险杠弹性好。这车不错，一万公里了，除了保养、托底一次进店(检查底盘没事)，几乎没有再次进店。至今各项指标正常。我最快开到135，车不发飘。曾轻微追过捷达、凯越，双方都没事。蹭过一次速腾，我的车没什么事，但速腾保险杠的蓝漆已经露了黑底。看得出做工很扎实。
不过声音比伊兰特大，和捷达差不多。实际综合油耗我测的是6.8，现在开空调是7.6--7.8，我觉得挺好。有人说发动机肉，我觉得说车肉不如说人肉。
5000保养一次，前四次免费。首保后，8000--10000换一次机油机滤，两项加一起大约140，空滤油虑加一起超不过50，加上工时，超不过两百五十元。
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长城做车用料足，卖车不忽悠，保养不推荐这个推荐那个，保修还长。我买车的那家4s店，服务还很好。
这个车停车后排气管有异响，不知为什么，网上投诉跟风似的多得很，能有一多半。但是你到不同的车的论坛上溜达溜达，就会发现:许多车都是这样，不管国产还是合资，你还可以在别人刚停下来熄火后注意一下。其实这是正常的，不是质量问题。消音器管壁薄厚不同，材质不同，在散热过程中，热胀冷缩嘛，有的就会啪------啪的响。
我看到有的车主免费更换了消音器就不响了，有的车主换了也响。保养时，就跟人家说了一下，问消音器有没有货，偏巧那有，三说两说，就给我换了。很幸运，不响。
其实我就是抱着试试的态度问的，那个声音对安全、车的寿命还有我的心情都没有影响(因为我知道是正常的)，不能免费换也就算了。这样人家都给换。
2013款长城腾翼c30现在值多少钱
腾翼C30的报价如下：
车型名称：2012款腾翼C301.5手动舒适型，变速器：手动变速箱(MT)，指导价：6.45万，商家报价：6.45万~6.45万。
车型名称：2012款腾翼C301.5手动豪华型，变速器：手动变速箱(MT)，指导价：6.75万，商家报价：6.75万~6.75万。
车型名称：2012款腾翼C301.5手动精英型，变速器：手动变速箱(MT)，指导价：7.35万，商家报价暂无。
车型名称：2012款腾翼C301.5CVT舒适型，变速器：无级变速箱(CVT)，指导价：7.45万，商家报价：7.45万~7.45万。
车型名称：2012款腾翼C301.5CVT豪华型，变速器：无级变速箱(CVT)，指导价：7.75万，商家报价：7.75万~7.75万。
车型名称：2012款腾翼C301.5CVT精英型，变速器：无级变速箱(CVT)，指导价：8.35万，商家报价：8.35万~8.35万。
腾翼C302013款报价如下：
车型名称：2013款1.5L手动舒适型，变速器：手动，指导价：6.45万，最低报价：6.45万。
车型名称：2013款1.5手动智能起停版，变速器：手动，指导价：6.65万，最低报价：6.65万。
车型名称：2013款1.5L手动豪华型，变速器：手动，指导价：6.75万，最低报价：6.75万。
车型名称：2013款1.5L手动精英型，变速器：手动，指导价：7.35万，最低报价：7.35万。
车型名称：2013款1.5LCVT舒适型，变速器：无级变速，指导价：7.45万，最低报价：7.45万。
车型名称：2013款1.5LCVT豪华型，变速器：无级变速，指导价：7.75万，最低报价：7.75万。
车型名称：2013款1.5LCVT精英型，变速器：无级变速，指导价：8.35万，最低报价：8.35万。
长城首款三厢A级轿车。长城汽车，经历了皮卡、SUV、两厢车的发展，如今开始进军三厢车领域。可以说，长城汽车步步为营，在各个细分市场耕耘。厂方最终公布：腾翼C30手动标准型5.89万元，手动舒适型6.29万元，手动豪华型6.59万元，手动精英型7.19万元，大大低于消费者心理预期，而长达4年或15万公里的超长保修期更是对消费者的终极诱惑。为成自主标杆之作，可与德日争锋，腾翼C30如何携万余订单发力前行，最终还要看上市之后如何留住客户的好奇心，预期收获多少销量不单取决于现有竞争格局，更取决于自身产品带来多少新意和提升。
